Photos Cap sur Images. Bon ok on me voit pas sur les photos, mais je vous jure j y étais!!
Bon week end et a+ pour +
22 septembre 2006
quelques photos du telegramme
Photos Cap sur Images. Bon ok on me voit pas sur les photos, mais je vous jure j y étais!!
Bon week end et a+ pour +
18 septembre 2006
L’atlantique le Télégramme 2006.
Cette année j’en ai profité pour faire mon baptême de J80. Sport boat de 8m, spi asymétrique de 65m²….
Vendredi : Pas assez de bateaux (5) pour ouvrir notre rond monotype. N’ayant pas de certificat IRC, on court donc sur le rond HN (croisière). Ce sont donc des parcours côtiers. Ciel bleu, petit vent, 4 équipiers on se retrouve en tête des HN à la première bouée au vent. Et puis on reste en tête le bord suivant et je ne me souviens plus de la fin de l’histoire… On a fini pas trop mal de toute façon en temps réel toujours au contact du Class8 et d’un des Surprise. Après on a pas regardé le temps compensé…
Pour la deuxième manche, on passe la bouée de dégagement en tête puis un bord de spi qui convient parfaitement à notre spi asy et on arrive vers Groix avec une confortable avance. Le problème c’est qu’on a jamais trouvé la bouée (pour la petite histoire elle a été mouillée le matin et a eu toute la journée pour dériver vers l’entrée du port de Tudy alors qu’elle était annoncée a Port Lay). Donc on vire une bouée de pécheur faute de mieux et décide de rentrer à terre. Et puis on voit les autres bateaux Panurge qui arrivent au même endroit que nous mais trouvent pas plus de bouée… Manche annulée.
Samedi : RDV au ponton à 8h15 pour départ à 10h. On rejoint notre rond puisque les Open 7.50 et Mach 6.50 sont de la partie. Ce sont donc des parcours tactique (banane) à 2 tours. Tout le monde part ensemble, une quinzaine de bateaux. En temps réel on se bat toujours avec le Surprise et le Class8 et puis pendant le premier bord de près on peut aussi contrôler les Mach. Pendant les 3 premières manches (si on oublie le Mumm30, qui lui se bat plutôt avec les Open) le class fait 1,2,3, le Surprise fait 2,3,1 et nous 3,1,2.. le match est serré !Une quatrième manche . Puis à 17h30, alors que tout le monde commençait à être un peut claqué, le comité course annonce une dernière manche avec une banane à 3 tours, ça fout un coup au moral d’autant que le vent tombe… Arrivés à la bouée au vent on décide rentrer à la maison… Finalement au bout d’un tour, la manche est réduite et tout le monde rentre au port…
Le soir je rentre prendre une douche avant le repas coureur mais finalement je m’endors à moitié dans la baignoire, et puis plus du tout envie de ressortir surtout que j’ai attrapé une petite crève parce que vendredi je croyais que c’était toujours l’été mais short tee shirt ça suffisait visiblement pas…, une petite polaire aurait été la bienvenue.
Dimanche : très très mou le départ. On se fait remorquer pour sortir de la rade, récupère un équipier qui avait un problème de visa médical à Kernevel et puis finalement le vent monte gentiment. Le comité fait péter deux manches. On s’en sort plutôt bien sur les premiers bords de près puis, touche les bouées, chalute le spi… ça aide pas !
Mais moi je garderais un bon souvenir de cette régate. Ça fait du bien de revenir au petit équipage. J’ai compris ce qui se passait, un peu de contact avec d’autres bateaux, ça change du gros cul.
Merci Thierry, Steven, Jean Paul et Michel.
A+ pour +
Vendredi : Pas assez de bateaux (5) pour ouvrir notre rond monotype. N’ayant pas de certificat IRC, on court donc sur le rond HN (croisière). Ce sont donc des parcours côtiers. Ciel bleu, petit vent, 4 équipiers on se retrouve en tête des HN à la première bouée au vent. Et puis on reste en tête le bord suivant et je ne me souviens plus de la fin de l’histoire… On a fini pas trop mal de toute façon en temps réel toujours au contact du Class8 et d’un des Surprise. Après on a pas regardé le temps compensé…
Pour la deuxième manche, on passe la bouée de dégagement en tête puis un bord de spi qui convient parfaitement à notre spi asy et on arrive vers Groix avec une confortable avance. Le problème c’est qu’on a jamais trouvé la bouée (pour la petite histoire elle a été mouillée le matin et a eu toute la journée pour dériver vers l’entrée du port de Tudy alors qu’elle était annoncée a Port Lay). Donc on vire une bouée de pécheur faute de mieux et décide de rentrer à terre. Et puis on voit les autres bateaux Panurge qui arrivent au même endroit que nous mais trouvent pas plus de bouée… Manche annulée.
Samedi : RDV au ponton à 8h15 pour départ à 10h. On rejoint notre rond puisque les Open 7.50 et Mach 6.50 sont de la partie. Ce sont donc des parcours tactique (banane) à 2 tours. Tout le monde part ensemble, une quinzaine de bateaux. En temps réel on se bat toujours avec le Surprise et le Class8 et puis pendant le premier bord de près on peut aussi contrôler les Mach. Pendant les 3 premières manches (si on oublie le Mumm30, qui lui se bat plutôt avec les Open) le class fait 1,2,3, le Surprise fait 2,3,1 et nous 3,1,2.. le match est serré !Une quatrième manche . Puis à 17h30, alors que tout le monde commençait à être un peut claqué, le comité course annonce une dernière manche avec une banane à 3 tours, ça fout un coup au moral d’autant que le vent tombe… Arrivés à la bouée au vent on décide rentrer à la maison… Finalement au bout d’un tour, la manche est réduite et tout le monde rentre au port…
Le soir je rentre prendre une douche avant le repas coureur mais finalement je m’endors à moitié dans la baignoire, et puis plus du tout envie de ressortir surtout que j’ai attrapé une petite crève parce que vendredi je croyais que c’était toujours l’été mais short tee shirt ça suffisait visiblement pas…, une petite polaire aurait été la bienvenue.
Dimanche : très très mou le départ. On se fait remorquer pour sortir de la rade, récupère un équipier qui avait un problème de visa médical à Kernevel et puis finalement le vent monte gentiment. Le comité fait péter deux manches. On s’en sort plutôt bien sur les premiers bords de près puis, touche les bouées, chalute le spi… ça aide pas !
Mais moi je garderais un bon souvenir de cette régate. Ça fait du bien de revenir au petit équipage. J’ai compris ce qui se passait, un peu de contact avec d’autres bateaux, ça change du gros cul.
Merci Thierry, Steven, Jean Paul et Michel.
A+ pour +
13 septembre 2006
Pas cool, cool ...
Pourquoi?
Un moustique ne se contente-t-il pas de nous piquer pendant que l'on dort? Pourquoi est-il obligé de venir froisser de ses ailes l'air qui se trouve autours de nos oreilles pour nous empecher de dormir? Telle est la question que j'aurais pu poser a celui qui m'a envahi la nuit dernière. Ou plutôt si j'avais reussi à le choper, je ne lui aurai spas posé la question, je l'aurais tué direct! Toujours est-il que tous mes efforts sont restés vains, et il regne toujours quelquepart. Il faut absolument que je le trouve avant de me coucher ce soir, la traque commence... mais elle est pas gagnée d'avance.
Meme le thym citronné ne l'a pas repoussé, je sais pas quoi faire et je peux meme pas me cacher sous la couette, au bout de 30s, j'ettouffe tellement il fai(sai)t chaud.
Et rien à voir du tout mais sinon la garantie de decathlon marche impecable. Ma veste de nav achetée l'an dernier, avait un probleme (même surement un defaut), toute l'enduction impermeable se décollait, c'est pourquoi je ressortais de nav avec de la 'peinture blanche' partout. Du coup heir j'ai été la changer. responsables et 25min plus tard, je ressortais de la avec le nouveau modèle, l'ancien n'étant plus commercialisé.... J'aime moins bien la couleur, mais elle est neuve et étanche (enfin je vous dirais lundi, je pense que ce week end sera quelque peu humide!).
A+ pour +
Un moustique ne se contente-t-il pas de nous piquer pendant que l'on dort? Pourquoi est-il obligé de venir froisser de ses ailes l'air qui se trouve autours de nos oreilles pour nous empecher de dormir? Telle est la question que j'aurais pu poser a celui qui m'a envahi la nuit dernière. Ou plutôt si j'avais reussi à le choper, je ne lui aurai spas posé la question, je l'aurais tué direct! Toujours est-il que tous mes efforts sont restés vains, et il regne toujours quelquepart. Il faut absolument que je le trouve avant de me coucher ce soir, la traque commence... mais elle est pas gagnée d'avance.
Meme le thym citronné ne l'a pas repoussé, je sais pas quoi faire et je peux meme pas me cacher sous la couette, au bout de 30s, j'ettouffe tellement il fai(sai)t chaud.
Et rien à voir du tout mais sinon la garantie de decathlon marche impecable. Ma veste de nav achetée l'an dernier, avait un probleme (même surement un defaut), toute l'enduction impermeable se décollait, c'est pourquoi je ressortais de nav avec de la 'peinture blanche' partout. Du coup heir j'ai été la changer. responsables et 25min plus tard, je ressortais de la avec le nouveau modèle, l'ancien n'étant plus commercialisé.... J'aime moins bien la couleur, mais elle est neuve et étanche (enfin je vous dirais lundi, je pense que ce week end sera quelque peu humide!).
A+ pour +
08 septembre 2006
Vite fait bien fait
Comme je vous l'avais dit, ce matin je passais mon CRR (certificat de radiotelephonie restreint => pour utiliser une VHF sur un bateau).
L'examen se presente sous forme d'un QCM de 3 parties de 6 ou 8 questions. Le but est d'avoir la moyenne chaque partie et dure 45min. Au bout de 20min, j'ai rendu ma copie (perd pas les bonnes habitudes de cours lol) et il a corrigé direct. J'ai eu 4/6, 6/6 et 6/8 donc C'EST BON!
A+ pour +
L'examen se presente sous forme d'un QCM de 3 parties de 6 ou 8 questions. Le but est d'avoir la moyenne chaque partie et dure 45min. Au bout de 20min, j'ai rendu ma copie (perd pas les bonnes habitudes de cours lol) et il a corrigé direct. J'ai eu 4/6, 6/6 et 6/8 donc C'EST BON!
A+ pour +
07 septembre 2006
Atlantique le telegramme
Fin de semaine prochaine, de vendredi a dimanche, c'est l'atlantique le telegramme, une des plus grosses regate de lorient.
Je naviguerais sur Jibouille un J80. Et pour commencer, petit entrainement ce week end...
bon et puis, on est que jeudi midi mais comme on ne peut pas vraiment commencer notre projet technique maintenant faute d'infos, c'est le week end...
demain matin, a 9h, je passe mon CRR, certificat de radiotelephonie restreint, qui en gros sert a utiliser une VHF... donc va falloir que je revise un peu!
hier apres midi, j'ai ete faire un petit tour de velo...passant par ploemoeur, puis guidel et retour par la cote, une 35aine de bornes, mais moins fatiguant que dans les vignes avec Max dimanche... quoique il faisait chaud! Et puis les palges etaient blindées (ou du moins trop de monde pour moi) a tel point que j'ai failli meme pas aller me baigner...
a+ pour+
Je naviguerais sur Jibouille un J80. Et pour commencer, petit entrainement ce week end...
bon et puis, on est que jeudi midi mais comme on ne peut pas vraiment commencer notre projet technique maintenant faute d'infos, c'est le week end...
demain matin, a 9h, je passe mon CRR, certificat de radiotelephonie restreint, qui en gros sert a utiliser une VHF... donc va falloir que je revise un peu!
hier apres midi, j'ai ete faire un petit tour de velo...passant par ploemoeur, puis guidel et retour par la cote, une 35aine de bornes, mais moins fatiguant que dans les vignes avec Max dimanche... quoique il faisait chaud! Et puis les palges etaient blindées (ou du moins trop de monde pour moi) a tel point que j'ai failli meme pas aller me baigner...
a+ pour+
06 septembre 2006
05 septembre 2006
31 août 2006
De retour
Alors… par ou commencer ?
Faisons dans l’ordre… euh chronologique.
Samedi : en me rendant a Ashington je me suis dit que pour respecter le ‘se balade’, il fallait que j’aille me promener. Et comme je voulais aller quelque part ou je n’avais pas encore mis les pieds, direction : Bognor Regis. Et bien, les nuages étaient jolis… à part ça, pas grand chose ! La plage de cailloux n’a rien d’exceptionnelle, vraiment. La fête foraine à l’air de sortir de 1980, les manèges font vieillots, pas très attrayants. Le marché, très british, à vendre des chapeaux, des voitures pour mémées handicapées et personne ayant tellement de surcharge pondérales qu’elles ne peuvent plus se bouger. J’aurais du vous faire un post spécial la dessus… Des petites arcades, pas très jolies mais bien vivantes, de même pour le centre ville. J’ai dépensé 1,99£ de mes derniers sous dans un livre de cuisine dont j’ai déjà testé quelques recettes voir plus bas.
Le poissonnier sur la jetée, vends des crabes, blancs, et des crevettes qui n’avaient pas l’air très fraîches… pas comme sur l’affiche.
Ensuite j’ai continué sur la cote, Littlehampton. Le centre ville, bof. La cote, plage comme a Bognor, une espèce de mini fête permanente. Un petit canal, un peu plus sympa avec un courant ‘de malade’… Mais rien de très excitant. Au début je voulais continuer jusqu’avant Brighton, mais comme j’étais un peu déçue par ce que je venais de voir, je suis allée directement au camping à la ferme ou je suis arrivée vers 14h30.
Martin et Lynda étaient partis faire des courses et Stuart et Laura participaient à leur concours de pêche annuel ! Laura à même terminée 3ème pour avoir péchée le plus grand nombre de poisson (le but est de pécher le plus gros).
Moi j’ai fait un peu de sudoku, un peu jouée au diabolo et je crois avoir un peu dormi aussi…
Le soir, moules marinières, congelées, ça se sentait mais bonnes quand même. Et puis soirée autours du feu, avec tous leurs copains.
En fait je sais pas si je vous expliqué. Ils sont avec des amis à eux (plus de 20 caravanes et camping car en tout), chez Mister Muddles. Un papy avec des bretelles qui à une ferme, des tracteurs rouillés, des vaches et un terrain avec 2 petits étangs qu’il loue pour un genre de camping à la ferme.
J’ai dormi dans une tente avec Laura, ayant une fois de plus piqué le lit de Stu...
Dimanche : English breakfast, pêche, lunch, walk the dog, et the ‘game’. J’ai participé avec le poster de la baie de Sydney qui était dans ma voiture de puis plus de 4 mois, merci papa !
En gros, chaque personne arrive avec un lot (25 personnes environ). Et chaque personne se voit attribuer trois numéros. Deux personnes se trouvent au centre et tire un par un les numéros. Tout le monde a son lot a ses pieds et quand un numéro est tiré la personne à le droit d’aller chercher un lot et le pose a ses pieds. Quand les trois numéros d’une personne ont été tiré il se retire du jeu avec tout se qui se trouve a ses pieds. 2 des miens ont été tirés tôt mais le dernier vers la fin, je suis donc repartie avec seulement un pot de confiture d’orange (que j’ai donné a Martin parce que j’aime pas ça !) Eux ils ont eu plus de chance et ont gagné pas mal de trucs.
Ensuite on a joué a un mix de cricket - baseball. J’avais jamais joué au cricket avant et pas au baseball depuis le collège. Malgré cela j’ai été déclarée vainqueur puisque j’ai envoyé la balle dans la bouchue et qu’ils ont mis très longtemps avant de la retrouver… sorte de forfait en fait.
Vers 20h, je suis repartie direction Portsmouth pour prendre le ferry. Départ de nuit, pas grand chose à voir. Je vais me coucher, par terre sur un coin de moquette, bien au chaud, trop chaud dans mon nouveau duvet. A 4h48 je me réveille, parfait avec mon planning pour aller voir le lever de soleil sur le pont. Mais bizarrement il fait encore très sombre. Je vais quand même faire un tour sur le pont, personne et pas de soleil non plus, juste au loin, une lumière orangée, celle du havre probablement.
Du coup je retourne me coucher. A 6h30 (arrivée à 7h30 prévue), réveil officiel par le speaker qui te dit qu’il est temps d’aller consommer, la cafétéria et la boutique sont ouverts…. Je reste au ‘lit’, et me rendort… a 7h, nouveau martelage audio. Mais je me rendors tout de suite, la prochaine fois que je regarde vers la fenêtre je vois les quais du havre, et toujours pas de soleil. Je remballe mon duvet, va acheter une bouteille de Pimms, ben oui quand même… et puis peut être pas très bien réveillée je descend … au pont camion… euh je me souviens pas avoir mis la 4L entre 2 semis, je remonte d’un étage et la retrouve ! Contrairement à l’entrée en Angleterre et les 3 barrages de police, douanes et compagnie, pas de comité d’accueil.
On en est donc à lundi : première vision au havre, une station essence, Total, pas réputée pour être bon marché d’accord mais 1,47 € le litre de 95, merde ! a la station moins chère 1,30 quand même… Première mission trouver de l’huile pour la 4L, je devais en remettre depuis… le 14 juillet, mais du 14 juillet au WE dernier j’ai pas beaucoup roulé, enfin bon, c’était à la limite de la jauge. Je trouve un supermarché Champion, me gare, sur l’une des 2 places abritées, et attends, l’ouverture une 15aine de minutes. Nourries, la voiture et la gamine repartent, sous la pluie jusque 40km après Rennes et arrive donc sous un soleil tout relatif. Je vide la voiture, range, fais un peu de repassage (hein, mais quesqu’il m’arrive, j’avais pas touché à ce truc là depuis… euh… juin 2005…).
Mardi : remplissage de lait, jus d’orange et autres denrées. Petit tour à la bibliothèque, finissage de ranger, tour des ports, de commerce, de pêche, la BSM, histoire de voir ce qui a changé, les nouveaux bateaux … sous la pluie matinale puis, le soleil de l’après midi.
Le soir, j’ai testé : mexicans eggs de mon tout nouveau livre cuisine… hmmm, je sais pas si la bouffe anglaise m’a convaincue de faire plus de ‘vraie’ cuisine avant d’y retourner peut être bientôt mais en tout cas, hmmm.
Mercredi : Beau soleil. Pour le midi : sweet and sour fish. Hmm salé sucré, délicious… l’après midi je voulais aérer mon vélo, finalement les palmes y ont eu le droit aussi. Ma première pensée en arrivant à plage : « c’est quoi tout se monde sur ‘ma’ plage ? ». Bon OK, y’en avait pas tant que ça mais plus que ce que j’ai l’habitude de voir. Eau à 16°, air à 19 suivant les SNSM boys, pas la canicule ! Et puis j’ai été me balader un peu et à chaque fois que je reviens à Lorient, ou du moins sur la cote, je me dis que j’ai vraiment de la chance d’être ici et que j’aime vraiment cet endroit. Si je dois le quitter en février (ce qui va presque fatalement arriver) , je crois que j’aurais un petit pincement au cœur… mais c’est pour la bonne cause !
A+ pour+
Faisons dans l’ordre… euh chronologique.
Samedi : en me rendant a Ashington je me suis dit que pour respecter le ‘se balade’, il fallait que j’aille me promener. Et comme je voulais aller quelque part ou je n’avais pas encore mis les pieds, direction : Bognor Regis. Et bien, les nuages étaient jolis… à part ça, pas grand chose ! La plage de cailloux n’a rien d’exceptionnelle, vraiment. La fête foraine à l’air de sortir de 1980, les manèges font vieillots, pas très attrayants. Le marché, très british, à vendre des chapeaux, des voitures pour mémées handicapées et personne ayant tellement de surcharge pondérales qu’elles ne peuvent plus se bouger. J’aurais du vous faire un post spécial la dessus… Des petites arcades, pas très jolies mais bien vivantes, de même pour le centre ville. J’ai dépensé 1,99£ de mes derniers sous dans un livre de cuisine dont j’ai déjà testé quelques recettes voir plus bas.
Le poissonnier sur la jetée, vends des crabes, blancs, et des crevettes qui n’avaient pas l’air très fraîches… pas comme sur l’affiche.
Ensuite j’ai continué sur la cote, Littlehampton. Le centre ville, bof. La cote, plage comme a Bognor, une espèce de mini fête permanente. Un petit canal, un peu plus sympa avec un courant ‘de malade’… Mais rien de très excitant. Au début je voulais continuer jusqu’avant Brighton, mais comme j’étais un peu déçue par ce que je venais de voir, je suis allée directement au camping à la ferme ou je suis arrivée vers 14h30.Martin et Lynda étaient partis faire des courses et Stuart et Laura participaient à leur concours de pêche annuel ! Laura à même terminée 3ème pour avoir péchée le plus grand nombre de poisson (le but est de pécher le plus gros).
Moi j’ai fait un peu de sudoku, un peu jouée au diabolo et je crois avoir un peu dormi aussi…
Le soir, moules marinières, congelées, ça se sentait mais bonnes quand même. Et puis soirée autours du feu, avec tous leurs copains.
En fait je sais pas si je vous expliqué. Ils sont avec des amis à eux (plus de 20 caravanes et camping car en tout), chez Mister Muddles. Un papy avec des bretelles qui à une ferme, des tracteurs rouillés, des vaches et un terrain avec 2 petits étangs qu’il loue pour un genre de camping à la ferme.
J’ai dormi dans une tente avec Laura, ayant une fois de plus piqué le lit de Stu...
Dimanche : English breakfast, pêche, lunch, walk the dog, et the ‘game’. J’ai participé avec le poster de la baie de Sydney qui était dans ma voiture de puis plus de 4 mois, merci papa !
En gros, chaque personne arrive avec un lot (25 personnes environ). Et chaque personne se voit attribuer trois numéros. Deux personnes se trouvent au centre et tire un par un les numéros. Tout le monde a son lot a ses pieds et quand un numéro est tiré la personne à le droit d’aller chercher un lot et le pose a ses pieds. Quand les trois numéros d’une personne ont été tiré il se retire du jeu avec tout se qui se trouve a ses pieds. 2 des miens ont été tirés tôt mais le dernier vers la fin, je suis donc repartie avec seulement un pot de confiture d’orange (que j’ai donné a Martin parce que j’aime pas ça !) Eux ils ont eu plus de chance et ont gagné pas mal de trucs.
Ensuite on a joué a un mix de cricket - baseball. J’avais jamais joué au cricket avant et pas au baseball depuis le collège. Malgré cela j’ai été déclarée vainqueur puisque j’ai envoyé la balle dans la bouchue et qu’ils ont mis très longtemps avant de la retrouver… sorte de forfait en fait.
Vers 20h, je suis repartie direction Portsmouth pour prendre le ferry. Départ de nuit, pas grand chose à voir. Je vais me coucher, par terre sur un coin de moquette, bien au chaud, trop chaud dans mon nouveau duvet. A 4h48 je me réveille, parfait avec mon planning pour aller voir le lever de soleil sur le pont. Mais bizarrement il fait encore très sombre. Je vais quand même faire un tour sur le pont, personne et pas de soleil non plus, juste au loin, une lumière orangée, celle du havre probablement.Du coup je retourne me coucher. A 6h30 (arrivée à 7h30 prévue), réveil officiel par le speaker qui te dit qu’il est temps d’aller consommer, la cafétéria et la boutique sont ouverts…. Je reste au ‘lit’, et me rendort… a 7h, nouveau martelage audio. Mais je me rendors tout de suite, la prochaine fois que je regarde vers la fenêtre je vois les quais du havre, et toujours pas de soleil. Je remballe mon duvet, va acheter une bouteille de Pimms, ben oui quand même… et puis peut être pas très bien réveillée je descend … au pont camion… euh je me souviens pas avoir mis la 4L entre 2 semis, je remonte d’un étage et la retrouve ! Contrairement à l’entrée en Angleterre et les 3 barrages de police, douanes et compagnie, pas de comité d’accueil.
On en est donc à lundi : première vision au havre, une station essence, Total, pas réputée pour être bon marché d’accord mais 1,47 € le litre de 95, merde ! a la station moins chère 1,30 quand même… Première mission trouver de l’huile pour la 4L, je devais en remettre depuis… le 14 juillet, mais du 14 juillet au WE dernier j’ai pas beaucoup roulé, enfin bon, c’était à la limite de la jauge. Je trouve un supermarché Champion, me gare, sur l’une des 2 places abritées, et attends, l’ouverture une 15aine de minutes. Nourries, la voiture et la gamine repartent, sous la pluie jusque 40km après Rennes et arrive donc sous un soleil tout relatif. Je vide la voiture, range, fais un peu de repassage (hein, mais quesqu’il m’arrive, j’avais pas touché à ce truc là depuis… euh… juin 2005…).
Mardi : remplissage de lait, jus d’orange et autres denrées. Petit tour à la bibliothèque, finissage de ranger, tour des ports, de commerce, de pêche, la BSM, histoire de voir ce qui a changé, les nouveaux bateaux … sous la pluie matinale puis, le soleil de l’après midi.
Le soir, j’ai testé : mexicans eggs de mon tout nouveau livre cuisine… hmmm, je sais pas si la bouffe anglaise m’a convaincue de faire plus de ‘vraie’ cuisine avant d’y retourner peut être bientôt mais en tout cas, hmmm.
Mercredi : Beau soleil. Pour le midi : sweet and sour fish. Hmm salé sucré, délicious… l’après midi je voulais aérer mon vélo, finalement les palmes y ont eu le droit aussi. Ma première pensée en arrivant à plage : « c’est quoi tout se monde sur ‘ma’ plage ? ». Bon OK, y’en avait pas tant que ça mais plus que ce que j’ai l’habitude de voir. Eau à 16°, air à 19 suivant les SNSM boys, pas la canicule ! Et puis j’ai été me balader un peu et à chaque fois que je reviens à Lorient, ou du moins sur la cote, je me dis que j’ai vraiment de la chance d’être ici et que j’aime vraiment cet endroit. Si je dois le quitter en février (ce qui va presque fatalement arriver) , je crois que j’aurais un petit pincement au cœur… mais c’est pour la bonne cause !
A+ pour+
30 août 2006
Sauts de puce....
Apres avoir passe, 2 jours chez 'Mister muddles' avec les Pink, avoir passé une nuit dans le ferry, puis plus d'une demi journee sur la route et sous la pluie, je suis enfin arrivée a Loreint sous le soleil evidemment. Enfin pas pour longtemps puisque demain je reprends le train direction Paris (juste parce que c'est obligé) puis Auxerre pour 4 jours...
je vous raconterais tout ca plus en details plus tard, pour l instant il fait bo, j'en profite, je vais aller aerer mon velo!
a+ pour +
je vous raconterais tout ca plus en details plus tard, pour l instant il fait bo, j'en profite, je vais aller aerer mon velo!
a+ pour +
25 août 2006
Thank you
My trip in England is over for this year and I would like to thanks some people:
#Peter for finding me a job two days before I arrived... As well as Mark, Tom, Ywain, John(s), Ian... and all the formula staff.
#Martin, Lynda, Stu and Laura for evrything...
#Chris, Hannah and their thursday night crew.
#My wednesday night rowing crew, for the nice ride we had together and all the people I met in the rowing club.
Thanks to make my stay here so pleaseant !
Hope to see you again.
Emilie x
#Peter for finding me a job two days before I arrived... As well as Mark, Tom, Ywain, John(s), Ian... and all the formula staff.
#Martin, Lynda, Stu and Laura for evrything...
#Chris, Hannah and their thursday night crew.
#My wednesday night rowing crew, for the nice ride we had together and all the people I met in the rowing club.
Thanks to make my stay here so pleaseant !
Hope to see you again.
Emilie x
Well done
Bien joue Papa, une manche de 25 (sur 60) au championnat du monde d'Europe (le nom du bateau), c'est pas mal! Suivez tous les resultats sur le site web de la regate. Pour info c'est a Skive au Danemark. Et bien joue aussi Jean Francois, Severine, JP et les autres qui sont dans les 10 premiers.
Sinon, mercredi soir, on a brave la bruine pour aller faire un petit tour d'aviron. J'ai rame avec les filles et on s'est bien amusees... C'est dommage que ca s'arrete!
Hier soir, derniere nav sur No Doubt, le comite pensait que le vent aller tomber (en fait c'est monte) du coup parcours de 40', un peu court... ca valait meme pas le coup! pas grave on a gagne quand meme, meme pas drole! Et puis un (ou plutot 2) Pimms au bar!
Aujourd'hui dernier jour chez Formula.
Demain je vais rejoindre les Pink a leur camping (a 1h30 de l'autre cote de Portsmouth) et dimanche a 23h, le ferry quiterra le quai... Fini l'ete !
A+ pour +
Sinon, mercredi soir, on a brave la bruine pour aller faire un petit tour d'aviron. J'ai rame avec les filles et on s'est bien amusees... C'est dommage que ca s'arrete!
Hier soir, derniere nav sur No Doubt, le comite pensait que le vent aller tomber (en fait c'est monte) du coup parcours de 40', un peu court... ca valait meme pas le coup! pas grave on a gagne quand meme, meme pas drole! Et puis un (ou plutot 2) Pimms au bar!
Aujourd'hui dernier jour chez Formula.
Demain je vais rejoindre les Pink a leur camping (a 1h30 de l'autre cote de Portsmouth) et dimanche a 23h, le ferry quiterra le quai... Fini l'ete !
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22 août 2006
Derniers jours
Et oui le temps passe vite, ca fait deja deux mois que je suis ici. Je finis de travailler ce vendredi et prends le ferry (si j arrive a resoudre mon petit pb de carte bleue qui m empeche de reserver un billet) lundi soir. Dimanche j'ai prevu d aller retrouver les pink a leur camping, comme l'an dernier...
Sinon samedi (dernier) j'ai ete faire un petit tour a Southampton et je me suis achetee un petit joujou que je voulias depuis lgt: un DIABOLO!
Du coup j'ai passe mon dimanche a jouer au diabolo, laver ma voiture (l'histoire se repete encore, la derniere fois que je l ai lavee c etait ici l an dernier...), jouer a Harry Potter: chercher du mucus de veracrasse et de l ecorce de sorbier, manger des chocogrenouilles, collectionner les dragees magiques de berticrochue, je vous en passe et des meilleures! Mais maintenant il faut que je le fnisse avant l afin de la semaine, il est pas a moi le jeu, c'est celui de Stuart et je suis pas sure qu il veuille me le preter!
A+ pour+
Sinon samedi (dernier) j'ai ete faire un petit tour a Southampton et je me suis achetee un petit joujou que je voulias depuis lgt: un DIABOLO!
Du coup j'ai passe mon dimanche a jouer au diabolo, laver ma voiture (l'histoire se repete encore, la derniere fois que je l ai lavee c etait ici l an dernier...), jouer a Harry Potter: chercher du mucus de veracrasse et de l ecorce de sorbier, manger des chocogrenouilles, collectionner les dragees magiques de berticrochue, je vous en passe et des meilleures! Mais maintenant il faut que je le fnisse avant l afin de la semaine, il est pas a moi le jeu, c'est celui de Stuart et je suis pas sure qu il veuille me le preter!
A+ pour+
17 août 2006
hihi
Vous connaissais pas NSK, je vous conseille de trouver un CD et d'ecouter, un des vos potes ou la bibliotheque doit bien avoir ca!
merci Max pour le Tee shirt, tu veux du Marmite en echange? lol
Sinon prochain stage interressant en vue.. je peux pas en dire plus pour l instant.
A+ pour+
Emilie
14 août 2006
Marre des palns foireux...
Samedi matin, je fais un effort pour me lever, être prête à Lymington pour 8h. Mais arrivée à Christchurch, je suis la seule à être là pour le ‘composite crew’. En fait je ne sais plus si je vous avait raconté mais une des filles ne pouvait pas venir ce samedi et du coup, ils m’avaient dit que si on voulait on (les 3 autres, mais les 2 autres on dit non) pouvait quand même venir et faire partie du dit ‘composite crew’, qui regroupe en fait tous les perdus motivés mais sans équipage !
Mais il se trouve que j’étais la seule, du coup j’ai passé toute la journée à terre à regarder et prendre des photos, un peu long de 8h30 à 18h30… Quand j’avais dit que Christchurch me portait malheur et que je voulais plus y retourner. D’ailleurs en parlant de ça, ne vous garez jamais là-bas sans payer le parking, la police doit avoir un gars sur chaque parking qui veillent, parce que ils se sont pris une amende aussi… Tim n’avait pas de monnaie, l’instant d’aller chercher £3, et de revenir, une enveloppe sur le pare brise…
Sinon je suis un peu déçue en général, je pensais que les régates étaient plus longues. Elles font 1000m aller, tourner une bouée et retour. Enfin quand tu es sur l’eau tu dois trouver ça long mais ça ne dure que 5-6 min et sdeux bateaux courent à la fois seulement par manque de place. Et le premier des 2 bateaux passe au tour suivant. Donc si tu perds à 9h du matin tu as le choix entre rentrer à la maison et être venu pour 5 min, ou passer le reste de la journée au bar et encourager les copains… et je peux vous dire que ça gueule !
Lymington avait 2 équipages engagés, les juniors garçons qui pour leur première régate dans cette catégorie ont réussi à passer un tour et les vétérans +40 qui eux sont venus pour 5 min…
Et dimanche j’ai juste été faire un petit tour de vélo, j’avais vu (ou je croyais avoir vu) sur une affiche Farm et producteur market à Buckleys Hard. Je me suis dit que je pouvais aller de ce coté là. Mais une fois arrivée le seul truc que j’ai trouvé c’est 4 tentes avec 6 personnes habillées en version 1700… je sais pas si c’était ça ou si j’ai mal lu, la date ou je sais pas…
Bon c’est pas grave, week end pas trop pourri quand même, et malgré ce que le ciel pouvait laisser penser il a pas trop plu … c’est déjà ça !
Et puis maintenant j’ai la maison pour moi toute seule, les Pink sont en vacances (en France), c’est cool mais je trouve ça limite trop calme !
A+ pour +
Mais il se trouve que j’étais la seule, du coup j’ai passé toute la journée à terre à regarder et prendre des photos, un peu long de 8h30 à 18h30… Quand j’avais dit que Christchurch me portait malheur et que je voulais plus y retourner. D’ailleurs en parlant de ça, ne vous garez jamais là-bas sans payer le parking, la police doit avoir un gars sur chaque parking qui veillent, parce que ils se sont pris une amende aussi… Tim n’avait pas de monnaie, l’instant d’aller chercher £3, et de revenir, une enveloppe sur le pare brise…
Sinon je suis un peu déçue en général, je pensais que les régates étaient plus longues. Elles font 1000m aller, tourner une bouée et retour. Enfin quand tu es sur l’eau tu dois trouver ça long mais ça ne dure que 5-6 min et sdeux bateaux courent à la fois seulement par manque de place. Et le premier des 2 bateaux passe au tour suivant. Donc si tu perds à 9h du matin tu as le choix entre rentrer à la maison et être venu pour 5 min, ou passer le reste de la journée au bar et encourager les copains… et je peux vous dire que ça gueule !
Lymington avait 2 équipages engagés, les juniors garçons qui pour leur première régate dans cette catégorie ont réussi à passer un tour et les vétérans +40 qui eux sont venus pour 5 min…
Et dimanche j’ai juste été faire un petit tour de vélo, j’avais vu (ou je croyais avoir vu) sur une affiche Farm et producteur market à Buckleys Hard. Je me suis dit que je pouvais aller de ce coté là. Mais une fois arrivée le seul truc que j’ai trouvé c’est 4 tentes avec 6 personnes habillées en version 1700… je sais pas si c’était ça ou si j’ai mal lu, la date ou je sais pas…
Bon c’est pas grave, week end pas trop pourri quand même, et malgré ce que le ciel pouvait laisser penser il a pas trop plu … c’est déjà ça !
Et puis maintenant j’ai la maison pour moi toute seule, les Pink sont en vacances (en France), c’est cool mais je trouve ça limite trop calme !
A+ pour +
10 août 2006
Petit sondage
La derniere fois ca avait pas marche mais SVP est ce que vous pouvez laisser votre nom dans un commentaire?
Juste par curiosite pour savoir qui vient...
Please could you let your name in a 'commentaire'. Just curiosity. I would like to know who's comming to see my news. Thanks
Merci d'avance..
Juste par curiosite pour savoir qui vient...
Please could you let your name in a 'commentaire'. Just curiosity. I would like to know who's comming to see my news. Thanks
Merci d'avance..
Hier soir:
# Rowing, enfin on y a mis un peu des jambes, ramer 'vite' sans s arreter jusqu a la sortie de la riviere (pas le droit d'aller plus loin). C'etait bien marrant. Moins marrant c est qu il y en a une qui ne peut pas fire la regate de samedi (ou qui a pas envie et qui a trouve une excuse bidon peut etre). Mais apparement il est quand meme possible d'y aller et de faire des composites crew avec tous les crew perdus... je vais voir! le probleme c est qu il faut etrte a lymington a 7h30...
Aujourd'hui:
#Perdue ave mes unites, combien ca fait 1kN/m2 en imperial? Et quand je cherche sur Inetrnet, je trouve des unites je sais meme pas ce que c est, c'est quoi des barnes des bovates des bunders et c'est que le debut de la liste!
#ce soir je vais naviguer sur No Doubt voir les photos en dessous, ca va etre marrant il y a du vent et je vais naviguer contre Phillipidies, un Swan 40 avec pour la moitie de l equipage des mecs de chez formula
Demain:
#Demain soir c est la Harken party. Je saispas trop e que c est apparement de la biere, vu qu ils ont tous prevus leur sleeping bag pour dormir a lymington plutot que de rentrer chez eux. On verra bien. L an dernier j etais deja invitee mais j y avais pas ete je sais plus pourquoi.
A+ pour+
# Rowing, enfin on y a mis un peu des jambes, ramer 'vite' sans s arreter jusqu a la sortie de la riviere (pas le droit d'aller plus loin). C'etait bien marrant. Moins marrant c est qu il y en a une qui ne peut pas fire la regate de samedi (ou qui a pas envie et qui a trouve une excuse bidon peut etre). Mais apparement il est quand meme possible d'y aller et de faire des composites crew avec tous les crew perdus... je vais voir! le probleme c est qu il faut etrte a lymington a 7h30...
Aujourd'hui:
#Perdue ave mes unites, combien ca fait 1kN/m2 en imperial? Et quand je cherche sur Inetrnet, je trouve des unites je sais meme pas ce que c est, c'est quoi des barnes des bovates des bunders et c'est que le debut de la liste!
#ce soir je vais naviguer sur No Doubt voir les photos en dessous, ca va etre marrant il y a du vent et je vais naviguer contre Phillipidies, un Swan 40 avec pour la moitie de l equipage des mecs de chez formula
Demain:
#Demain soir c est la Harken party. Je saispas trop e que c est apparement de la biere, vu qu ils ont tous prevus leur sleeping bag pour dormir a lymington plutot que de rentrer chez eux. On verra bien. L an dernier j etais deja invitee mais j y avais pas ete je sais plus pourquoi.
A+ pour+
09 août 2006
07 août 2006
Resume de la semaine
Vendredi :
*J’appréhendais un peu. Je savais pas trop a quoi m’attendre. Un peu impressionnée par le bateau au début, je les aide a finir de le préparer. Installe mon duvet sur une bannette et commence a faire connaissance. Il y avait déjà une dizaine de gars, allemands et hollandais. Puis direction le Lifeboat (pub le plus proche), premières complaintes sur la bouffe anglaise et premières bières.
Samedi :
*Je dors dans le bateau avec les 3 hollandais. L’un d’eux se lève vers 6h30… moi j’attends 8h. Petit dej, et c’est parti. 15 équipiers, 48pieds. Mon boulot du jour, faire du rappel et plier le spi… et ils sont grands les spis… Ca change de ceux du P’tit bleu ! Le départ est donné devant Cowes et nous emmène virer une bouée cardinale vers les Needles, avec qq zigzag dans le Solent au passage. Au passage on accroche l’avant d’un petit bateau qui péchait dans les filières, ce qui tord deux chandeliers. Pas cool. Je sais plus trop combien il y avait de vent mais je dirais dans les 25kn. Cool. On est totalement à la rue comparé à ABN Amro (le VOR70, qui a gagné la Volvo Ocean Race : course autours du monde en équipage), en gros à part au départ (et encore) et au moment ou il redescend sous spi alors que nous on est encore a dash au près on le voit pas !
Dimanche :
*Le départ est donné entre Cowes et Portsmouth. Et cette fois ci on sort du Solent mais de l’autre coté. Toujours une bonne petite brise. On fait une petite figure acrobatique avec le spi juste avant l’arrivée pour amuser le public sur la jetée lol. Et arrivés à terre tout le monde à trouvé la course ennuyeuse, heureusement qu’il y avait cette figure de style pour redonner le sourire à tout le monde au bar !
Lundi : J’ai testé pour vous.
*Cette fois ci on retourne du coté des Needles, mais plus loin encore. Match race avec les IRC1 (les 0, ceux de notre classe) sont déjà loin devant. On a fait au moins 25 virements pour éviter le courant, et les vasières… Au passage on a aussi retardé un ferry Lymington-Yarmouth, on ne pouvait pas virer à cause du fond et d’un autre bateau juste au dessus, mais les gens doivent avoir de belles photos… Le passage se rétrécit carrément à la sortie du Solent, et ça bouillonne, dans les filières on a tous le sourire enfin ça devient marrant ! Ensuite le vent forcit un peu, plus de 30kn, la mer se lève un peu, tout le monde est mouillé, au moins à l’avant… Les TP52, nous croisent au planning sous spi… Yahou ! ça friste …
Enfin c’est notre tour de passer la bouée. Le début se passe bien, le speedo grimpe, 13-14-15kn c’est le max que j’ai pu voir. Et puis lors d’un empannage, petit accident… de ma faute, ça craint. Je vais au mât pour aider à border la GV, je me met au vent (j’aurais du réfléchir avant, au vent devient sous le vent une fois la GV passée), et avec toute la force que j’ai dans mes petits bras, je tire, mais pas assez, au lieu de s’arrêter eu milieu comme elle aurait du, elle passe un peu brutalement, du coup je lâche l’écoute, de ma main gauche, la droite est sur le hale-bas mais quand il se tend, je vois mes doigts arriver dans la poulie du coup je lâche la main droite aussi et après je sais pas trop mais je glisse sous les filières, en une fraction de seconde mon gilet se gonfle (c’était pas le mien, c’en était un à pastille de sel, mais en tout cas, c’est efficace) et le bateau continue à 15kn…). Merde ! Bon je fais quoi maintenant ? Ben pas trop le choix… attendre ! Je vois qu’un ne me lâche pas des yeux, c’est bon ils vont revenir. Le spi tombe, puis la GV, et ils font demi tour… ouf. J’attrape le bout qu’ils me lancent, j’ai un peu de mal à remonter à bord avec le gilet, c’est volumineux, ça tient bien la tête quand tu es dans l’eau, ça te maintien sur le dos, mais pas pratique pour nager ou même bouger. J’ai eu l’impression de rester dans l’eau 15min, en fait ils ont mis que 7min à revenir. Ils me demandent si je vais bien, oui je vais bien, si l’eau est pas trop froide, non elle est bonne, si j’ai pas eu peur, non j’ai pas eu peur, si j’ai vu que tout était sous contrôle, oui j’ai vu que vous reveniez etc… 30min après on remonte la GV et spi mais la course est foutue puisqu ‘ils ont mis le moteur…
Au final, je suis presque contente que ce soit arrivé un jour comme ça. Maintenant ils savent que si ça arrive pendant une course offshore, ils peuvent le faire, leur système est rodé. Moi je sais que toujours un gilet, voir attachée, ça peut arriver plus vite qu’on ne le croit. Je crois que ce jour là, j’ai jamais été aussi contente d’avoir beaucoup dessalé en Europe. Je sais que je peux passer du temps dans l’eau sans problème, la seule différence, c’était que la la suite ne dépendait pas que de moi…
C’est après quand tout le monde te dit moi a ta place j’aurais eu peur, tu te rends compte et blablabla, que j’ai eu peur. J’ai passé toute la soirée la tête ailleurs.
Mardi :
*On attendait les nouveaux bouts pour les bastaques, personne avait lu les instructions de course (moi compris, c’est le problème avec les gros équipages, tout le monde pense que l’autre fait.) et savait qu’il fallait écouter la radio à 9h pour savoir ou était le départ. Du coup on arrive 10min trop tard, plus possible de partir, on rentre au port et on est au pub à 13h… on sera couché plus tôt…
Mercredi :
A 9h, le skipper me dit : ‘aujourd’hui on est trop il faut que qqn descende, j’ai choisi se sera toi.’ Je pense que lundi l’a aidé dans sa décision, et puis tous les autres étaient des copains des équipiers habituels alors il pouvait pas trop les vaquer… Je pars un peu vexée mais dans l’idée de trouver un autre bateau. Au bout de 10min, j’embarque sur un First 40.7, Playing Around, j’avais failli navigué avec eux l’an dernier. Je suis vraiment dégoûtée quand ils donnent le départ des IRC0, le parcours est le tour de l’île de Wight.. $@# »%µ*§ je rate le meilleur jour… En plus j’ai rien à faire sur le ‘petit bateau’ j’ai l’impression qu’il est tout … je sais pas, que c’est pas un bateau de course. Tout merde, on est 4ème quand même donc ils sont contents (sauf quand ils ont été voir les résultats je pense : OCS, ça veut dire qu’on était devant la ligne au départ).
J’avais normalement RDV avec le mec de chez Offshore pour mon stage l’an prochain ,mais je trouve un message sur mon répondeur qui me dit qu’il reporte au lendemain. Du coup je vais faire un tour dans Cowes et me demande à quoi ça va ressembler au mois de février, je sais pas si ça vient de mon moral qui était pas au top mais les réponses sont : froid, pluvieux et mort….
Je retrouve l’équipage de Sjambok au pub et ils me racontent leur journée… humide, (voir trempé pour l’avant), malade pour certains, et ennuyeux… Bon et ben laissez moi votre place la prochaine fois alors, j’aurais bien voulu y être moi ! j’étais un peu grumpy.
Et quand ils me demandent ce que j’ai fait, ma réponse les surprend, ils auraient pas eu l’idée d’aller demander à un autre bateau, pour moi c’était une évidence…
Eux ils ont fini hors temps, Maximus a été trop vite… Hors temps a plus de 8kn de moyenne !
Jeudi :
C’est le seul départ que j’ai compris, ça ressemblait à un départ ‘normal’, deux bateaux, départ au près, un peu de bagarre, on veut se mettre dans un trou mais il y a des plus gros que nous, on fait deux empannages, pour finalement partir à la dèche.
Après je me souviens plus trop.
Le RDV est encore reporté.
Vendredi :
Pff .. on a fini vers 14h, et si on avait navigué 50s plus vite, on aurait fini devant ABN en temps compensé !
Beaucoup moins de vent.
Et ensuite, déambulation dans un Cowes blind é en attendant le feu d’artifice. J’ai pu voir que la partie haute puisque j’étais derrière trois rangées de grands…Aussi impressionnant que l’an dernier. La semaine doit être lucrative pour eux, vu le prix qu’ils mettent dans le feu d’artifice.
Samedi :
Redégoutée, pas de vent. Du coup a 9.00, Emilie tu descends.
J’ai pris mes affaires, les ai emmené à la voiture, rangé mes sacs et ils étaient déjà partis. Comme j’avais pas le courage d’attendre à rien faire toute la journée, je suis rentrée à Lymington. Ça craint, du coup j’ai dit ni au revoir ni merci… Maintenant je regrette mais c’est trop tard.
I would like to thanks Jens K (and all his crew) for the nice week I spent on Sjambok. I was pleased to meet you and maybe see you on another occasion.
Dimanche:
Happy birthday Stuart. 10 ans. 20 kids à la maison, c’est un peu trop pour moi. J’ai retrouve Tanguy qui est a Lymington pour dessiner son Class40, dans un pub puis suis allée faire un tour de vélo pour être bien sur que tous les kids soient partis quand je rentre. Le soir ils n’y avait plus que les grands parents, et le repas était constitué de fromage français, qui pue, un peu, pas trop quand même ! Pas très diététique surtout après une semaine à Cowes ou j’ai mangé un peu n’importe quoi n’importe quand…
A+ pour+
*J’appréhendais un peu. Je savais pas trop a quoi m’attendre. Un peu impressionnée par le bateau au début, je les aide a finir de le préparer. Installe mon duvet sur une bannette et commence a faire connaissance. Il y avait déjà une dizaine de gars, allemands et hollandais. Puis direction le Lifeboat (pub le plus proche), premières complaintes sur la bouffe anglaise et premières bières.
Samedi :
*Je dors dans le bateau avec les 3 hollandais. L’un d’eux se lève vers 6h30… moi j’attends 8h. Petit dej, et c’est parti. 15 équipiers, 48pieds. Mon boulot du jour, faire du rappel et plier le spi… et ils sont grands les spis… Ca change de ceux du P’tit bleu ! Le départ est donné devant Cowes et nous emmène virer une bouée cardinale vers les Needles, avec qq zigzag dans le Solent au passage. Au passage on accroche l’avant d’un petit bateau qui péchait dans les filières, ce qui tord deux chandeliers. Pas cool. Je sais plus trop combien il y avait de vent mais je dirais dans les 25kn. Cool. On est totalement à la rue comparé à ABN Amro (le VOR70, qui a gagné la Volvo Ocean Race : course autours du monde en équipage), en gros à part au départ (et encore) et au moment ou il redescend sous spi alors que nous on est encore a dash au près on le voit pas !
Dimanche :
*Le départ est donné entre Cowes et Portsmouth. Et cette fois ci on sort du Solent mais de l’autre coté. Toujours une bonne petite brise. On fait une petite figure acrobatique avec le spi juste avant l’arrivée pour amuser le public sur la jetée lol. Et arrivés à terre tout le monde à trouvé la course ennuyeuse, heureusement qu’il y avait cette figure de style pour redonner le sourire à tout le monde au bar !
Lundi : J’ai testé pour vous.
*Cette fois ci on retourne du coté des Needles, mais plus loin encore. Match race avec les IRC1 (les 0, ceux de notre classe) sont déjà loin devant. On a fait au moins 25 virements pour éviter le courant, et les vasières… Au passage on a aussi retardé un ferry Lymington-Yarmouth, on ne pouvait pas virer à cause du fond et d’un autre bateau juste au dessus, mais les gens doivent avoir de belles photos… Le passage se rétrécit carrément à la sortie du Solent, et ça bouillonne, dans les filières on a tous le sourire enfin ça devient marrant ! Ensuite le vent forcit un peu, plus de 30kn, la mer se lève un peu, tout le monde est mouillé, au moins à l’avant… Les TP52, nous croisent au planning sous spi… Yahou ! ça friste …
Enfin c’est notre tour de passer la bouée. Le début se passe bien, le speedo grimpe, 13-14-15kn c’est le max que j’ai pu voir. Et puis lors d’un empannage, petit accident… de ma faute, ça craint. Je vais au mât pour aider à border la GV, je me met au vent (j’aurais du réfléchir avant, au vent devient sous le vent une fois la GV passée), et avec toute la force que j’ai dans mes petits bras, je tire, mais pas assez, au lieu de s’arrêter eu milieu comme elle aurait du, elle passe un peu brutalement, du coup je lâche l’écoute, de ma main gauche, la droite est sur le hale-bas mais quand il se tend, je vois mes doigts arriver dans la poulie du coup je lâche la main droite aussi et après je sais pas trop mais je glisse sous les filières, en une fraction de seconde mon gilet se gonfle (c’était pas le mien, c’en était un à pastille de sel, mais en tout cas, c’est efficace) et le bateau continue à 15kn…). Merde ! Bon je fais quoi maintenant ? Ben pas trop le choix… attendre ! Je vois qu’un ne me lâche pas des yeux, c’est bon ils vont revenir. Le spi tombe, puis la GV, et ils font demi tour… ouf. J’attrape le bout qu’ils me lancent, j’ai un peu de mal à remonter à bord avec le gilet, c’est volumineux, ça tient bien la tête quand tu es dans l’eau, ça te maintien sur le dos, mais pas pratique pour nager ou même bouger. J’ai eu l’impression de rester dans l’eau 15min, en fait ils ont mis que 7min à revenir. Ils me demandent si je vais bien, oui je vais bien, si l’eau est pas trop froide, non elle est bonne, si j’ai pas eu peur, non j’ai pas eu peur, si j’ai vu que tout était sous contrôle, oui j’ai vu que vous reveniez etc… 30min après on remonte la GV et spi mais la course est foutue puisqu ‘ils ont mis le moteur…
Au final, je suis presque contente que ce soit arrivé un jour comme ça. Maintenant ils savent que si ça arrive pendant une course offshore, ils peuvent le faire, leur système est rodé. Moi je sais que toujours un gilet, voir attachée, ça peut arriver plus vite qu’on ne le croit. Je crois que ce jour là, j’ai jamais été aussi contente d’avoir beaucoup dessalé en Europe. Je sais que je peux passer du temps dans l’eau sans problème, la seule différence, c’était que la la suite ne dépendait pas que de moi…
C’est après quand tout le monde te dit moi a ta place j’aurais eu peur, tu te rends compte et blablabla, que j’ai eu peur. J’ai passé toute la soirée la tête ailleurs.
Mardi :
*On attendait les nouveaux bouts pour les bastaques, personne avait lu les instructions de course (moi compris, c’est le problème avec les gros équipages, tout le monde pense que l’autre fait.) et savait qu’il fallait écouter la radio à 9h pour savoir ou était le départ. Du coup on arrive 10min trop tard, plus possible de partir, on rentre au port et on est au pub à 13h… on sera couché plus tôt…
Mercredi :
A 9h, le skipper me dit : ‘aujourd’hui on est trop il faut que qqn descende, j’ai choisi se sera toi.’ Je pense que lundi l’a aidé dans sa décision, et puis tous les autres étaient des copains des équipiers habituels alors il pouvait pas trop les vaquer… Je pars un peu vexée mais dans l’idée de trouver un autre bateau. Au bout de 10min, j’embarque sur un First 40.7, Playing Around, j’avais failli navigué avec eux l’an dernier. Je suis vraiment dégoûtée quand ils donnent le départ des IRC0, le parcours est le tour de l’île de Wight.. $@# »%µ*§ je rate le meilleur jour… En plus j’ai rien à faire sur le ‘petit bateau’ j’ai l’impression qu’il est tout … je sais pas, que c’est pas un bateau de course. Tout merde, on est 4ème quand même donc ils sont contents (sauf quand ils ont été voir les résultats je pense : OCS, ça veut dire qu’on était devant la ligne au départ).
J’avais normalement RDV avec le mec de chez Offshore pour mon stage l’an prochain ,mais je trouve un message sur mon répondeur qui me dit qu’il reporte au lendemain. Du coup je vais faire un tour dans Cowes et me demande à quoi ça va ressembler au mois de février, je sais pas si ça vient de mon moral qui était pas au top mais les réponses sont : froid, pluvieux et mort….
Je retrouve l’équipage de Sjambok au pub et ils me racontent leur journée… humide, (voir trempé pour l’avant), malade pour certains, et ennuyeux… Bon et ben laissez moi votre place la prochaine fois alors, j’aurais bien voulu y être moi ! j’étais un peu grumpy.
Et quand ils me demandent ce que j’ai fait, ma réponse les surprend, ils auraient pas eu l’idée d’aller demander à un autre bateau, pour moi c’était une évidence…
Eux ils ont fini hors temps, Maximus a été trop vite… Hors temps a plus de 8kn de moyenne !
Jeudi :
C’est le seul départ que j’ai compris, ça ressemblait à un départ ‘normal’, deux bateaux, départ au près, un peu de bagarre, on veut se mettre dans un trou mais il y a des plus gros que nous, on fait deux empannages, pour finalement partir à la dèche.
Après je me souviens plus trop.
Le RDV est encore reporté.
Vendredi :
Pff .. on a fini vers 14h, et si on avait navigué 50s plus vite, on aurait fini devant ABN en temps compensé !
Beaucoup moins de vent.
Et ensuite, déambulation dans un Cowes blind é en attendant le feu d’artifice. J’ai pu voir que la partie haute puisque j’étais derrière trois rangées de grands…Aussi impressionnant que l’an dernier. La semaine doit être lucrative pour eux, vu le prix qu’ils mettent dans le feu d’artifice.
Samedi :
Redégoutée, pas de vent. Du coup a 9.00, Emilie tu descends.
J’ai pris mes affaires, les ai emmené à la voiture, rangé mes sacs et ils étaient déjà partis. Comme j’avais pas le courage d’attendre à rien faire toute la journée, je suis rentrée à Lymington. Ça craint, du coup j’ai dit ni au revoir ni merci… Maintenant je regrette mais c’est trop tard.
I would like to thanks Jens K (and all his crew) for the nice week I spent on Sjambok. I was pleased to meet you and maybe see you on another occasion.
Dimanche:
Happy birthday Stuart. 10 ans. 20 kids à la maison, c’est un peu trop pour moi. J’ai retrouve Tanguy qui est a Lymington pour dessiner son Class40, dans un pub puis suis allée faire un tour de vélo pour être bien sur que tous les kids soient partis quand je rentre. Le soir ils n’y avait plus que les grands parents, et le repas était constitué de fromage français, qui pue, un peu, pas trop quand même ! Pas très diététique surtout après une semaine à Cowes ou j’ai mangé un peu n’importe quoi n’importe quand…
A+ pour+
05 août 2006
27 juillet 2006
Fantastique rowing
Wednesday night= rowing night.
Meme equipage de filles, on a enfin vraiment rame! En plus de la technique, on a un peu pousse sur les jambes et du coup la vitesse vient toute seul... Enfin j'avais l'impression d'aller vite mais il y avait 2 gars a cote, et ils allaient aussi vite que nous sans vraiment forcer.. Ils sont champions du Dorset Ok, mais on etait 4!
Bon enfin c est pas grave, on est restee deux heures sur l'eau et le 12aout, on participe a notre premiere regatta a Christchurch...
Et puis je continue avec les felicitations:
*Elodie et Christophe qui se marrient le 5aout. Je vous souhaite tout plein de bonheur..
*Gautier qui a trouve un boulot comme preparateur du Figaro Sante Nutritioon de Thomas Rouxel (leur blog est dans mes liens).
A+ pour +
Meme equipage de filles, on a enfin vraiment rame! En plus de la technique, on a un peu pousse sur les jambes et du coup la vitesse vient toute seul... Enfin j'avais l'impression d'aller vite mais il y avait 2 gars a cote, et ils allaient aussi vite que nous sans vraiment forcer.. Ils sont champions du Dorset Ok, mais on etait 4!
Bon enfin c est pas grave, on est restee deux heures sur l'eau et le 12aout, on participe a notre premiere regatta a Christchurch...
Et puis je continue avec les felicitations:
*Elodie et Christophe qui se marrient le 5aout. Je vous souhaite tout plein de bonheur..
*Gautier qui a trouve un boulot comme preparateur du Figaro Sante Nutritioon de Thomas Rouxel (leur blog est dans mes liens).
A+ pour +
24 juillet 2006
Choix est fait...
ca y est... j'ai enfin choisi! Je naviguerais sur Sjambok pour la Skandia Cowes Week, un Reichel Plugh 48 immatricule au USA mais avec un equipage Allemand et Dutch pour la plupart mais qui parlent Anglais...Skipper: Jens Kuehne
Pour suivre les resultats et voir les photos de la regate (qui commence e samedi), RDV sur le site de la regate... j'ai mis un lien SCW06 dans la colonne de gauche.
Pour les resultats regardez dans les IRC 0... je n'ai aucune idee de si on va finir bien ou pas mais en tout cas nos adversaires ne seront rien de moins que des Volvo 60 et meme 70 (ABN 1), des TP52 etc...
Je pense que le site sera actualise toutes les manches ou au pire tous les jours.
A+ pour+
Pour suivre les resultats et voir les photos de la regate (qui commence e samedi), RDV sur le site de la regate... j'ai mis un lien SCW06 dans la colonne de gauche.
Pour les resultats regardez dans les IRC 0... je n'ai aucune idee de si on va finir bien ou pas mais en tout cas nos adversaires ne seront rien de moins que des Volvo 60 et meme 70 (ABN 1), des TP52 etc...
Je pense que le site sera actualise toutes les manches ou au pire tous les jours.
A+ pour+
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Bof bof
J’ai déjà passe de meilleurs week-end. Samedi matin réveillée a 8h par le plombier qui vient réparer le chauffe-eau casse depuis le mois de mai. Et comme j’étais toute seule à la maison je me suis levée. Vers 10h quand il part, je m’en vais aussi, pour chercher un bateau pour la régate du week-end. Mais j’en trouve pas…. Tous les gens a qui je demande partent pour la journée, mais pas de régate… Au bout de 10 j’abandonne. Et comme le ciel devient ‘dark’ au dessus de l’île de Wight, je me dit qu’il va pas falloir que je traîne pour rentrer. Je m’arrête quand même au marché acheter un poivron, 4 tomates, et une aubergine, Lynda a laissé des trucs dans le frigo mais pas de légumes… Et à peine partie du marché, la première goutte tombe, très très vite rejointe par la seconde et les autres…. Et pas petites les gouttes, trop tard pour se mettre à l’abri qqpart, j’ai plus qu’à rentrer… Je suis arrivée comme on dit… trempée comme une soupe ! D’ou les photos, je suis pas sortie me faire tremper pour le plaisir, j’y étais déjà et je pouvais pas y être plus… Le tout accompagné par de l’orage… Il y avait déjà eu de l’orage pendant la nuit, j’étais pas très rassurée, d’ailleurs, les éclairs arrivaient du sol ! Je vous jure, je suis réveillée vers 2h du mat par les flash lights, au début, je pensais à la lumière de dehors qui s’est allumée toute seule, avec un oiseau ou qqch… mais non ! Je regarde par la fenêtre, rien mais les flash continuent… Je vais dans la salle à manger et je vois ces flash comme venant de la terre du coté de Lymington… strange !
Une fois rentrée, je fais ma petite ratatouille je mange, et puis il pleut toujours. Je lis un peu puis m’endors il doit être 14h20, par là. Je me réveille à 18h30… oh merde ! En plus sur mon répondeur il y a un message de Peter qui m’invite à boire le thé, oops, il doit être un peu tard maintenant… Et puis après je suis obligée de passer la soirée devant la télé parce que je peux plus dormir… à 2h quand même y a plus rien de bien alors je vais coucher.
Je me lève à 9h, décide de faire des gâteaux, je sais pas pourquoi… du coup j ai fais des petites étoiles au chocolat…
Et puis quand même à 1h de l’aprem je me dis que je peux pas avoir passé le week-end à que glander alors je regarde la carte, trouve un tour de 25km environ et enfourche mon vélo. Seulement qu bout de 3àmin je regarde la carte : ‘oh non je suis déjà là…’ alors j’ai rallongé un peu, j’ai pris une route au hasard et j’ai essayé de rentrer sans regarder la carte ce qui m’a conduit à me retrouver à enjamber une dizaine de trucs comme sur la photo au milieu de ronces et d’orties…
Heureusement à la télé, il y avait des films bien. Genre ‘Ice Ventura : pet detective’, bon OK c’est pas très intellectuel mais c’est marrant, ‘Forest Gump’ c’est le seul que j’avais jamais vu, ‘The girl next door’ et ‘Billy Eliot’ que j’avais déjà vus tous les deux l’un en français, l’autre en anglais.
Et puis vendredi soir, je pars pour Cowes mais j’ai toujours pas choisi sur quel bateau…
A+ pour +
PS : le message sur mon répondeur, samedi soir, c’est toi Max ? ‘Un kangourou nomade originaire de nul part, s’enrichit des différences, métissage et influence’. C’est du live ? Pas trop dur le taf après ça ?
Une fois rentrée, je fais ma petite ratatouille je mange, et puis il pleut toujours. Je lis un peu puis m’endors il doit être 14h20, par là. Je me réveille à 18h30… oh merde ! En plus sur mon répondeur il y a un message de Peter qui m’invite à boire le thé, oops, il doit être un peu tard maintenant… Et puis après je suis obligée de passer la soirée devant la télé parce que je peux plus dormir… à 2h quand même y a plus rien de bien alors je vais coucher.
Je me lève à 9h, décide de faire des gâteaux, je sais pas pourquoi… du coup j ai fais des petites étoiles au chocolat…
Et puis quand même à 1h de l’aprem je me dis que je peux pas avoir passé le week-end à que glander alors je regarde la carte, trouve un tour de 25km environ et enfourche mon vélo. Seulement qu bout de 3àmin je regarde la carte : ‘oh non je suis déjà là…’ alors j’ai rallongé un peu, j’ai pris une route au hasard et j’ai essayé de rentrer sans regarder la carte ce qui m’a conduit à me retrouver à enjamber une dizaine de trucs comme sur la photo au milieu de ronces et d’orties…
Heureusement à la télé, il y avait des films bien. Genre ‘Ice Ventura : pet detective’, bon OK c’est pas très intellectuel mais c’est marrant, ‘Forest Gump’ c’est le seul que j’avais jamais vu, ‘The girl next door’ et ‘Billy Eliot’ que j’avais déjà vus tous les deux l’un en français, l’autre en anglais.
Et puis vendredi soir, je pars pour Cowes mais j’ai toujours pas choisi sur quel bateau…
A+ pour +
PS : le message sur mon répondeur, samedi soir, c’est toi Max ? ‘Un kangourou nomade originaire de nul part, s’enrichit des différences, métissage et influence’. C’est du live ? Pas trop dur le taf après ça ?
21 juillet 2006
Sais pas quoi faire....
Encore un bateau pour Cowes...
Cette fois ca semble interressant sur l'eau un Reichel Plugh 48 mais beucoup moins a terre, des allemands qui dorment dans une tente... (et apparement boivent de la biere, mais surement pas plus (pas moins non plus) que les anglais)!
Elan 37 ou j'ai une vraie place et un lit dans le bateau... ou Reichel Plugh 48 ou je fais equipier (mais il ne tient qu a moi de creer ma place) de rechange mais qui doivent en connaitre plus sur la nav et compagnie que les autres...
Need help, comme d'hab j arrive pas a faire un choix, pourtant il faudrait que je le fasse avant ce soir, puisqu un des deux devra chercher un autre equipier...
A part ca hier j'ai renavigue sur No Doubt le first de la semaine derniere, encore une belle soiree, soleil vent que demande le peuple? Malgres quelques conneries on a termine 2eme en temps compense parce qu on est les seuls a avoir ose sortir le spi dans la riviere... (le comite met l arrivee au club dans la riviere quand le vent et la maree le permettent comme ca ils peuvent juger l arriver depuis le bar... Veridique)
A+ pour +, vous ferriez quoi vous?
Cette fois ca semble interressant sur l'eau un Reichel Plugh 48 mais beucoup moins a terre, des allemands qui dorment dans une tente... (et apparement boivent de la biere, mais surement pas plus (pas moins non plus) que les anglais)!
Elan 37 ou j'ai une vraie place et un lit dans le bateau... ou Reichel Plugh 48 ou je fais equipier (mais il ne tient qu a moi de creer ma place) de rechange mais qui doivent en connaitre plus sur la nav et compagnie que les autres...
Need help, comme d'hab j arrive pas a faire un choix, pourtant il faudrait que je le fasse avant ce soir, puisqu un des deux devra chercher un autre equipier...
A part ca hier j'ai renavigue sur No Doubt le first de la semaine derniere, encore une belle soiree, soleil vent que demande le peuple? Malgres quelques conneries on a termine 2eme en temps compense parce qu on est les seuls a avoir ose sortir le spi dans la riviere... (le comite met l arrivee au club dans la riviere quand le vent et la maree le permettent comme ca ils peuvent juger l arriver depuis le bar... Veridique)
A+ pour +, vous ferriez quoi vous?
18 juillet 2006
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17 juillet 2006
Photos
Je vais essayer de continuer a mettre des photos ici, mais vous pouvez en voir plus sur Ringo..
See my photos on Ringo:
http://www.ringo.com/i.html?i=139829458x170085
Emilie
See my photos on Ringo:
http://www.ringo.com/i.html?i=139829458x170085
Emilie
Grand banditisme...
Voici le mail trouve ce matin dans ma boite:
"les 2 derniers passagers pour caen etaient armés et en retard
bien arrivés a 4h et levés a 6h30
your mother is a dangerous terorist qui tente de monter sur le ferry armée et qui de plus a armé son mari a son insu
arme détectée par le portique et mauvaise foi des terroristes qui disent qu'ils ne sont pas armés .... énervement des douaniers, re passage de mon sac au portique et preuve a l'écran.. .. mauvaise foi de ta mère qui sort ses fourchettes en plastique re enervement des douaniers et moi qui ne trouvait pas l'arme qui etait cachée dans mon sac et don j'ignorais l'existence
arme finalement trouvée dans le tupperware avec la tomate ..... un opinel et ta mère un autre opinel confisqués sur le champ
douaniers très énervés ... embarquement avec un minibus spécial avec les camions et appareillage immédiat ...ouf
belle croisière
bon courage et a + bisous"
Vous aviez compris c'est papa qui a ecrit. Je trouve ca un peu obsolete de faire passer les sacs des pietons au detecteurs de metaux... Ils passent pas les voitures encore?! Et dans ta voiture tu eux passer ce que tu veux et le prendre ensuite avec toi sur le ferry... rien ne t'enpeche d'avoir ta kalachnikov cachee dans le coffre sous ton velo...
Et papa d'ailleurs t avait pas aussi ton Laguiole dans ta pochette banane? La prochaine fois garde ton couteau dans ta poche...
Tout ca a cause de 2 opinels pour le picinic... heureusement qu'ils en vous ont pas coute cher!
A+ pour+
Commençons par le commencement….
L’aviron, jeudi soir. Les 4 mêmes filles que la semaine dernière, mais pas le même barreur. Celui était plus orienté, faites comme il faut que ramez et faites vous plaisir. Du coup on ramait 2 par deux et sans les ‘slide’ (avec les jambes) au début donc c’était un peu relou mais sympas quand même. Grand soleil, petite brise, un après midi idéal pour aller sur l’eau. Ensuite ils cherchaient qq parce que des gens qui n’avaient jamais ramé voulaient essayer mais il manquait qqn. Je me suis proposée, tant qu’il s’agit d’aller se promener sur l’eau, je ne vois pas ce qui me ferait rester à terre !
Je ne crois pas que vous avoir parlé non plus de ma nav de jeudi soir. LE bateau sur lequel j’avais navigue la semaine dernière étant parti pour la Cowes-Dinard, j’avais en vue No-Doubt un first 34.7 flambant neuf et optimisé régate. Je me suis dirigée directement vers le ponton du-dit bateau. Au début ils me disent non, puis le téléphone sonne. 2 équipiers se désistent, une aubaine autant pour moi que pour eux… Je monte à bord, seulement 4 équipiers connaissaient le bateau sur les 6. Ils me confient l’embraque du génois, du spi et l’avalage du spi… heureusement que j’étais là, ils me disent à la fin ! Le parcours mouillé était plutôt court comparé à d’habitude, une banane seulement dans un petit 10noueds. On termine premier en temps réel et en temps compensé mais il n’y avais pas beaucoup de bateaux. Au début je les trouvais un peu moins sympa que l’équipage de la semaine dernière, mais après avoir pas mal discuté au bord (petit parcours, gagné en plus = plus tôt au bard ! lol), ils sont quand même bien cool…
Petite anecdote : pendant la manche on était 3 au rappel, et on voyait les bateaux d’un autre départ arriver à la bouée au vent. Sur un des bateaux, il y avait un ‘truc’ rose, plié en deux les jambes tendues sur un pont avant, en train de défaire des écoutes ou qqch du genre. Je sais pas comment vous expliquer mais ça avait l’air folklo vu de loin. Je souris et comme ça durait commence à rigoler toute seule, les 2 autres à coté regardaient la même chose, et puis le n°1, rigole carrément et dit ‘c’est ma femme’… Heureusement que j’ai pas fait de commentaire sur le sujet…
Vendredi matin je me suis levée à 5h40 pour aller chercher mes parents à Portsmouth mais je crois vous l’avoir déjà dit.
Puis retour au travail à 8h jusqu’à 16h30. Ensuite nous sommes allés (hihi, school french (private joke)) au pub comme tous les vendredis.
Repas chez les Pink (la famille qui me loge). Les parents ont dormi dans leur camping-car.
Samedi, nous sommes partis à 9h, pour éviter (ou du moins essayer d’éviter) la queue au ferry de Sandbanks. C’est un ferry à chaînes (à cause du courant), qui évite de faire le tour de la baie de Poole. La traversée ne dure que qq minutes mais les plages de sable de l’autre coté sont très prisées visiblement. Les gens peuvent attendre jusqu’à 3h pour traverser (sans rire), nous ça aura duré à peu près une heure. De l’autre coté, il était à peu près 11h mais il y avait déjà des voitures de garées partout sur les bas cotés. Nous sommes allés jusqu’au bled qui suit (et dont le nom m’échappe, oops) ou on a garé la 4L à l’ombre d’un arbre. De la, on est passé vers une petite église et son cimetière, évités un serpent, descendus sur une plage, remontés sur les falaises, ramassés les trucs qui traînent par terre (un truc pour lancer les balles aux chiens pour papa (et puis réabandonné qq minutes plus tard), un billet de £10 pour moi (et mis bien en sécurité dans ma poche)), nous sommes finalement aux Old Harry Rocks. Ce sont des falaises de craie et ces fameux ‘rocks’ se détachent de la falaise. Pour ceux qui voient à quoi ressemblent les Needles de l’île de Wight, c’est exactement le même genre mais en plus petit. L’endroit est très joli et très fréquenté par les marcheurs et vététistes. Abrités des falaises, pas moins de je sais pas combien mais bcp de bateaux à voile ou à moteur, de toutes tailles, mouillés à 10 m les uns des autres, vue sur le voisin comme dans leur appartement en ville. Intérêt ? Incompris à ce jour. Bref, on retourne à la voiture par a peu près le même chemin. Comme il commence à se faire faim, on se dirige vers Swanage, bled suivant. Encore une plage genre pas plus de 3m² par personne et un Guignol (marionnettes) qui fait son speech pour son spectcle de 2.30… dans 20min quoi ! Pour manger typiquement local, ce sera Fish & Chips ! Un peu gras mais ça bourre bien. On fait le tour de la ville sauf le Pier (jetée), ils font payer l’entrée… A part les chiottes publiques, en Angleterre, tout est payant. S’arrête dans un supermarket, achète un watermelon pour faire passer les fish & chips, du Marmite (et oui encore !) pour Max (désolé, pas trouvé les gâteaux, mais j’ai vu qu’ils font aussi la version sirop, si tu veux la prochaine fois je t’en ramène …). On a aussi la moyenne d’âge des cabanes de plage alors à part un bébé qui avait qq mois, les autres étaient plutôt version fauteuil roulant, avec une 80taine d’années en plus…
On reprend la voiture pour aller à Corfe Castel. Le château on l’a vu de loin, £5 l’entrée… Le village est très mignon, que des vieilles maisons avec toit de chaume ou de lauzes. Il y avait aussi dans un ‘musée’ des pattes de dinosaures imprimés dans le granit, wahou ! Le seul truc que je me demande c’est comment ils ont pu juste en marchant déformer du granit ?
Après avoir fait un petit tour sur les Quays de Poole, nous sommes rentrés à Lymington pour manger dans un pub. Le tout sous un soleil de plomb, mais oui, il fait toujours beau en Gb, c’est quoi ces idées reçues ? Il a juste commencé à faire frais en attendant le haddock à papa, qui entre parenthèses s’est transformé en sardines (magie magie et vos idées ont du génie).
Dimanche matin. Départ pour Southampton. Je n’y avais encore jamais vraiment été. La rue piétonne est aussi immense que le centre commercial (je parle en connaissance de cause, 1à min pour aller au supermarché depuis l’entrée),qui la jouxte. Les restes de la vieille ville se résument à des morceaux de remparts et quelques vieilles maisons. Les gens ici n’ont pas trop l’air d’apprécier la ville, mais je moi je préfère Sout’on à Portsmouth.
Et puis redirection Portsmouth pour le ferry de 15h15 à destination de Caen. (Je n’ai même pas eu le temps de vous faire un bisou avant que vous partiez, alors je vous le fait maintenant :-)
Ensuite je suis allée à l’immense centre commercial de P pour voir si des fois il n’y avait pas des sandalettes pour remplacer les miennes. Tout ce que j’ai trouvé c’est une chaleur à crever sous les toits en verre, et des magasins climatisés à 18°… Du coup je suis rentrée à la maison vers 18h (sur le retour vers Londres il y avait au moins 10 bornes de bouchons, enfin j’en ai croisé 10 km à cause d’une remorque à chevaux retournée sur la voie de gauche, tout le bonheur est pour eux… que je suis bien dans ma forêt). Personne. Du coup j’en ai profité pour faire un petit plongeon dans la piscine !
Fin du week-end. Plus que 2 semaines avant les vacances…
A+ pour+
Je ne crois pas que vous avoir parlé non plus de ma nav de jeudi soir. LE bateau sur lequel j’avais navigue la semaine dernière étant parti pour la Cowes-Dinard, j’avais en vue No-Doubt un first 34.7 flambant neuf et optimisé régate. Je me suis dirigée directement vers le ponton du-dit bateau. Au début ils me disent non, puis le téléphone sonne. 2 équipiers se désistent, une aubaine autant pour moi que pour eux… Je monte à bord, seulement 4 équipiers connaissaient le bateau sur les 6. Ils me confient l’embraque du génois, du spi et l’avalage du spi… heureusement que j’étais là, ils me disent à la fin ! Le parcours mouillé était plutôt court comparé à d’habitude, une banane seulement dans un petit 10noueds. On termine premier en temps réel et en temps compensé mais il n’y avais pas beaucoup de bateaux. Au début je les trouvais un peu moins sympa que l’équipage de la semaine dernière, mais après avoir pas mal discuté au bord (petit parcours, gagné en plus = plus tôt au bard ! lol), ils sont quand même bien cool…
Petite anecdote : pendant la manche on était 3 au rappel, et on voyait les bateaux d’un autre départ arriver à la bouée au vent. Sur un des bateaux, il y avait un ‘truc’ rose, plié en deux les jambes tendues sur un pont avant, en train de défaire des écoutes ou qqch du genre. Je sais pas comment vous expliquer mais ça avait l’air folklo vu de loin. Je souris et comme ça durait commence à rigoler toute seule, les 2 autres à coté regardaient la même chose, et puis le n°1, rigole carrément et dit ‘c’est ma femme’… Heureusement que j’ai pas fait de commentaire sur le sujet…
Vendredi matin je me suis levée à 5h40 pour aller chercher mes parents à Portsmouth mais je crois vous l’avoir déjà dit.
Puis retour au travail à 8h jusqu’à 16h30. Ensuite nous sommes allés (hihi, school french (private joke)) au pub comme tous les vendredis.
Repas chez les Pink (la famille qui me loge). Les parents ont dormi dans leur camping-car.
Samedi, nous sommes partis à 9h, pour éviter (ou du moins essayer d’éviter) la queue au ferry de Sandbanks. C’est un ferry à chaînes (à cause du courant), qui évite de faire le tour de la baie de Poole. La traversée ne dure que qq minutes mais les plages de sable de l’autre coté sont très prisées visiblement. Les gens peuvent attendre jusqu’à 3h pour traverser (sans rire), nous ça aura duré à peu près une heure. De l’autre coté, il était à peu près 11h mais il y avait déjà des voitures de garées partout sur les bas cotés. Nous sommes allés jusqu’au bled qui suit (et dont le nom m’échappe, oops) ou on a garé la 4L à l’ombre d’un arbre. De la, on est passé vers une petite église et son cimetière, évités un serpent, descendus sur une plage, remontés sur les falaises, ramassés les trucs qui traînent par terre (un truc pour lancer les balles aux chiens pour papa (et puis réabandonné qq minutes plus tard), un billet de £10 pour moi (et mis bien en sécurité dans ma poche)), nous sommes finalement aux Old Harry Rocks. Ce sont des falaises de craie et ces fameux ‘rocks’ se détachent de la falaise. Pour ceux qui voient à quoi ressemblent les Needles de l’île de Wight, c’est exactement le même genre mais en plus petit. L’endroit est très joli et très fréquenté par les marcheurs et vététistes. Abrités des falaises, pas moins de je sais pas combien mais bcp de bateaux à voile ou à moteur, de toutes tailles, mouillés à 10 m les uns des autres, vue sur le voisin comme dans leur appartement en ville. Intérêt ? Incompris à ce jour. Bref, on retourne à la voiture par a peu près le même chemin. Comme il commence à se faire faim, on se dirige vers Swanage, bled suivant. Encore une plage genre pas plus de 3m² par personne et un Guignol (marionnettes) qui fait son speech pour son spectcle de 2.30… dans 20min quoi ! Pour manger typiquement local, ce sera Fish & Chips ! Un peu gras mais ça bourre bien. On fait le tour de la ville sauf le Pier (jetée), ils font payer l’entrée… A part les chiottes publiques, en Angleterre, tout est payant. S’arrête dans un supermarket, achète un watermelon pour faire passer les fish & chips, du Marmite (et oui encore !) pour Max (désolé, pas trouvé les gâteaux, mais j’ai vu qu’ils font aussi la version sirop, si tu veux la prochaine fois je t’en ramène …). On a aussi la moyenne d’âge des cabanes de plage alors à part un bébé qui avait qq mois, les autres étaient plutôt version fauteuil roulant, avec une 80taine d’années en plus…
On reprend la voiture pour aller à Corfe Castel. Le château on l’a vu de loin, £5 l’entrée… Le village est très mignon, que des vieilles maisons avec toit de chaume ou de lauzes. Il y avait aussi dans un ‘musée’ des pattes de dinosaures imprimés dans le granit, wahou ! Le seul truc que je me demande c’est comment ils ont pu juste en marchant déformer du granit ?
Après avoir fait un petit tour sur les Quays de Poole, nous sommes rentrés à Lymington pour manger dans un pub. Le tout sous un soleil de plomb, mais oui, il fait toujours beau en Gb, c’est quoi ces idées reçues ? Il a juste commencé à faire frais en attendant le haddock à papa, qui entre parenthèses s’est transformé en sardines (magie magie et vos idées ont du génie).
Dimanche matin. Départ pour Southampton. Je n’y avais encore jamais vraiment été. La rue piétonne est aussi immense que le centre commercial (je parle en connaissance de cause, 1à min pour aller au supermarché depuis l’entrée),qui la jouxte. Les restes de la vieille ville se résument à des morceaux de remparts et quelques vieilles maisons. Les gens ici n’ont pas trop l’air d’apprécier la ville, mais je moi je préfère Sout’on à Portsmouth.
Et puis redirection Portsmouth pour le ferry de 15h15 à destination de Caen. (Je n’ai même pas eu le temps de vous faire un bisou avant que vous partiez, alors je vous le fait maintenant :-)
Ensuite je suis allée à l’immense centre commercial de P pour voir si des fois il n’y avait pas des sandalettes pour remplacer les miennes. Tout ce que j’ai trouvé c’est une chaleur à crever sous les toits en verre, et des magasins climatisés à 18°… Du coup je suis rentrée à la maison vers 18h (sur le retour vers Londres il y avait au moins 10 bornes de bouchons, enfin j’en ai croisé 10 km à cause d’une remorque à chevaux retournée sur la voie de gauche, tout le bonheur est pour eux… que je suis bien dans ma forêt). Personne. Du coup j’en ai profité pour faire un petit plongeon dans la piscine !
Fin du week-end. Plus que 2 semaines avant les vacances…
A+ pour+
14 juillet 2006
pas de week end a ralonge...
ben oui pas de revolution pas de 14 juillet... donc aujourd hui je travaille! Ce matin j ai ete chercher mes parents au terminal de ferry (ie: je me suis levee a 5h40...). Max n est pas la cette annee, demain matin il doit aller verifier ses palettes de yaourts et de pizzas a 4h30 (je suis pas a plaindre..)..
Donc je sais pas encore ce qu on va faire, mais la meteo annonce le plus beau et chaud WE depuis lgt... 33deg ici c est un exploit!
A+ pour+
Donc je sais pas encore ce qu on va faire, mais la meteo annonce le plus beau et chaud WE depuis lgt... 33deg ici c est un exploit!
A+ pour+
12 juillet 2006
felicitations
> a max qui a obtenu son DUT de genie meca
>a melanie qui a obtenu son Master 1 de je sais pas quoi mais qui veut travailler dans une banque avec une mention AB
>a Sylvie qui est admise au concours du CRPE et qui rentre a l'IUFM a creteil le 31 aout si j ai bien compris
>a Emilie qui a pas encore les resultats de son Master de je sais pas quoi de recrutement mais je ne me fais pas de soucis pour elle
>a Anne dont j'ai pas de nouvelles qui a surement obtenu son Master1 de je sais pas quoi de la memoire des textes et de l edition
>a tous les autres dont j ai pas de nouvelles mais qui ont obtenu lesur diplome quand meme...
Quand a moi, pendant Cowes Week j ai un RDV avec le directeur technique d'OC Group Challenge (Ellen) , qui construisent 2 IMOCA pour le prochain Vendee Globe. Et j espere pouvoir faire mon stage chez eux... Croisons les doigts!
>a melanie qui a obtenu son Master 1 de je sais pas quoi mais qui veut travailler dans une banque avec une mention AB
>a Sylvie qui est admise au concours du CRPE et qui rentre a l'IUFM a creteil le 31 aout si j ai bien compris
>a Emilie qui a pas encore les resultats de son Master de je sais pas quoi de recrutement mais je ne me fais pas de soucis pour elle
>a Anne dont j'ai pas de nouvelles qui a surement obtenu son Master1 de je sais pas quoi de la memoire des textes et de l edition
>a tous les autres dont j ai pas de nouvelles mais qui ont obtenu lesur diplome quand meme...
Quand a moi, pendant Cowes Week j ai un RDV avec le directeur technique d'OC Group Challenge (Ellen) , qui construisent 2 IMOCA pour le prochain Vendee Globe. Et j espere pouvoir faire mon stage chez eux... Croisons les doigts!
#@%&*$£
J'ai deux bateaux pour Cowes... il y un mec a qui j'avais envoye un mail il y a longtemps et de qui j'avais pas de nouvelles, qui m'envoie ce matin un mail en me donnant la liste de l'equipage et me demandant ma taille pour le 'crew shirt'... merde je fais quoi moi? Prima 38 ou Elan 37? J'ai jamais vu ni l'un ni l'autre....
Comme le prima 38 rentre a Hamble tous les soirs je vais plutot opter pour l'autre. Si qqn veut ma place, je lui cede, mais dites le vite!
A+pour+
Comme le prima 38 rentre a Hamble tous les soirs je vais plutot opter pour l'autre. Si qqn veut ma place, je lui cede, mais dites le vite!
A+pour+
11 juillet 2006
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des photos... ouaiiiiiis!
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Une tea room, typiquement anglaise d apres moi..0.jpg)
Des vaches en liberte dans la new forest.
10 juillet 2006
Par ordre alphabétique :
‘A Year in the Merde’ : c’est le nom du bouquin de Stephen Clarke que je suis en train de lire en ce moment. Ou plutôt disons, que j’ai lu ce week-end. Il a beau faire 360pages et être en anglais, j’ai pas pu m’en défaire… C’est l’histoire d’un anglais qui va passer un an en France pour monter une chaîne de salon de thé et accessoirement se chercher une copine. En gros c’est comment un anglais perçoit les français, enfin surtout les parisiens… Même si en gros il se fout de notre gueule je trouve ça marrant parce que tout se pourquoi les français se moquent des anglais ressort aussi. Si vous avez l’occasion je vous le conseille. Lynda m’a dit qu’elle en avait d’autres du même genre…
Chair : j’ai vu ce truc un peu chelou et je sais toujours pas à quoi ça sert. Au début j’avais pensé à un truc pour que les personnes âgées ou handicapées puissent quand même se tremper les pieds dans la rivière, mais il ne faut pas être grabataire pour y monter sur la chaise. C’est toujours un mystère.
Christchurch : ce bled est très mignon mais me porte la poisse. J’y vais plus.
Crabing : semble être une des activités préférées des familles de la région. Toutefois au vu des gens pratiquant l’activité, on se demande si c’est les enfants qui demandent à aller au ‘crabing’ ou si c’est les parents qui obligent les enfants à y aller.
Les papas en général pêchent pendant que la maman s’occupe du plus petit ou bronze au soleil, pendant que les autres enfants regardent les papas faire….
C’est en fait comme son nom l’indique ‘la pêche aux crabes’, aux étrilles plus précisément. Pour se faire ils possèdent un fil enroulé autours d’une tablette comme pour une ligne de traîne un peu, avec au bout selon les techniques :
-un hameçon avec au choix du poisson, fumé en général, du bacon pas cuit ou qqch ou les crabes peuvent se raccrocher.
-un poids rond en général ou un petit filet dans lequel ils mettent des cailloux et après lequel les pinces peuvent également se prendre.
-certains ont au bout de leur ligne une sorte de trident amis j’ai pas trop compris à quoi ça sert.
Cowes Week : samedi après midi, un mec m’appelle et me dit je cherche un bow (n°1) pour mon bateau. J’ai dit que j’étais dispo. Ne me reste plus qu’a convaincre me boss de me donner une semaine de vacances même si théoriquement cette année j’ai pas le droit à tant que ça puisque je travaille moins longtemps je pense pas que ce soit qqch de difficile….
£26,01 : c’est le prix que m’a coûté un plein d’essence, 26 l et quelques… sachant que la livre est à peu près à 1,60€ je peux en conclure que l’essence n’est pas très bon marché ici…
Pétanque (mais version anglaise, je sais pas le nom) : je me suis arrêtée quelque temps vers des joueurs de boules pour essayer de comprendre les règles. Mis à part les boules qui sont beaucoup plus grosses mais qui semblent également être plus légères et le cochonnet dont la taille augment proportionnellement j’ai pas vu vraiment de différence avec notre pétanque.
Picnic : Samedi midi avec Laura, Stuart et Lynda , nous sommes aller manger à à peu près 10min à pied de la maison dans la new forest. S’en suivent de la pêche au têtard puisque les papillons sont trop durs à attraper, du badminton, la lecture de mon bouquin, le laçage de stick au chien (j’ai compris la technique : en l’envoyant dans des buissons (d’épine de préférence) elle met plus longtemps à le retrouver, comme ça entre temps j’ai le temps de faire autre chose).
Rowing : la deuxième séance d’aviron de la semaine a déjà été annulée… C’est mal barré !
Wimbledon : Bien joué Amélie !
Windy : ce dimanche le vent soufflait pas mal, finalement heureusement que la régate de Lymington a été annulée avant (faute de participants) sinon je ne suis pas sure qu’ils aient lancé des manches…
A+ pour +
Chair : j’ai vu ce truc un peu chelou et je sais toujours pas à quoi ça sert. Au début j’avais pensé à un truc pour que les personnes âgées ou handicapées puissent quand même se tremper les pieds dans la rivière, mais il ne faut pas être grabataire pour y monter sur la chaise. C’est toujours un mystère.
Christchurch : ce bled est très mignon mais me porte la poisse. J’y vais plus.
Crabing : semble être une des activités préférées des familles de la région. Toutefois au vu des gens pratiquant l’activité, on se demande si c’est les enfants qui demandent à aller au ‘crabing’ ou si c’est les parents qui obligent les enfants à y aller.
Les papas en général pêchent pendant que la maman s’occupe du plus petit ou bronze au soleil, pendant que les autres enfants regardent les papas faire….
C’est en fait comme son nom l’indique ‘la pêche aux crabes’, aux étrilles plus précisément. Pour se faire ils possèdent un fil enroulé autours d’une tablette comme pour une ligne de traîne un peu, avec au bout selon les techniques :
-un hameçon avec au choix du poisson, fumé en général, du bacon pas cuit ou qqch ou les crabes peuvent se raccrocher.
-un poids rond en général ou un petit filet dans lequel ils mettent des cailloux et après lequel les pinces peuvent également se prendre.
-certains ont au bout de leur ligne une sorte de trident amis j’ai pas trop compris à quoi ça sert.
Cowes Week : samedi après midi, un mec m’appelle et me dit je cherche un bow (n°1) pour mon bateau. J’ai dit que j’étais dispo. Ne me reste plus qu’a convaincre me boss de me donner une semaine de vacances même si théoriquement cette année j’ai pas le droit à tant que ça puisque je travaille moins longtemps je pense pas que ce soit qqch de difficile….
£26,01 : c’est le prix que m’a coûté un plein d’essence, 26 l et quelques… sachant que la livre est à peu près à 1,60€ je peux en conclure que l’essence n’est pas très bon marché ici…
Pétanque (mais version anglaise, je sais pas le nom) : je me suis arrêtée quelque temps vers des joueurs de boules pour essayer de comprendre les règles. Mis à part les boules qui sont beaucoup plus grosses mais qui semblent également être plus légères et le cochonnet dont la taille augment proportionnellement j’ai pas vu vraiment de différence avec notre pétanque.
Picnic : Samedi midi avec Laura, Stuart et Lynda , nous sommes aller manger à à peu près 10min à pied de la maison dans la new forest. S’en suivent de la pêche au têtard puisque les papillons sont trop durs à attraper, du badminton, la lecture de mon bouquin, le laçage de stick au chien (j’ai compris la technique : en l’envoyant dans des buissons (d’épine de préférence) elle met plus longtemps à le retrouver, comme ça entre temps j’ai le temps de faire autre chose).
Rowing : la deuxième séance d’aviron de la semaine a déjà été annulée… C’est mal barré !
Wimbledon : Bien joué Amélie !
Windy : ce dimanche le vent soufflait pas mal, finalement heureusement que la régate de Lymington a été annulée avant (faute de participants) sinon je ne suis pas sure qu’ils aient lancé des manches…
A+ pour +
07 juillet 2006
vivement ce week end...
parce que je commence a trouver l aprem un peu longue... allez plus que 40min.
ce WE se sera la surprise je sais pas encore trop ce que je fais. lundi j evous mettrais des photos, ca fait lgt..
hier soir j ai navigue sur Zarafa (ou Zafaraje sais deja plus)... Un peu humide au debut mais ca s est vite calme pour laisser place a 13kn et du soleil... Le skipper du bateau a apparament 5Fastnet ce qui n est quand meme pas rien, et l equipqg eest tres sympa. Il y a une fille que je connaissais deja, je l avais rencontree l an dernier au rowing club.
Je ne renavigue pas avec eux jeudi prochain puisqu'ils ont trouve leur dernier equipier pour Cowes Dinard le matin meme, encore rate... mais le jeudi d apres c'est OK..
Je cherche un bateau pour Cowes week (eux ne courent pas) et j ai repere hier 'No Doubt' un First 34.7 qui m q l qir pas mal et qui lui courre, je vais essayer de m'incruster...
A+ pour +
ce WE se sera la surprise je sais pas encore trop ce que je fais. lundi j evous mettrais des photos, ca fait lgt..
hier soir j ai navigue sur Zarafa (ou Zafaraje sais deja plus)... Un peu humide au debut mais ca s est vite calme pour laisser place a 13kn et du soleil... Le skipper du bateau a apparament 5Fastnet ce qui n est quand meme pas rien, et l equipqg eest tres sympa. Il y a une fille que je connaissais deja, je l avais rencontree l an dernier au rowing club.
Je ne renavigue pas avec eux jeudi prochain puisqu'ils ont trouve leur dernier equipier pour Cowes Dinard le matin meme, encore rate... mais le jeudi d apres c'est OK..
Je cherche un bateau pour Cowes week (eux ne courent pas) et j ai repere hier 'No Doubt' un First 34.7 qui m q l qir pas mal et qui lui courre, je vais essayer de m'incruster...
A+ pour +
06 juillet 2006
Petites habitudes
Hier soir je suis retournee au LARC 'rowing club' (aviron) ou j allais tous les mercredi l an dernier. Le mercredi c est les soir des 'novices'. Hier soir on s'est retrouvee a 4 filles qui n avaient jamais rame ensemble. Les petits reflexes sont revenus tres vite et ce qu'on avait mis 3mois l an dernier a acquerir (ramer ensemble) c est arrive en 5min! Du coup ils nous ont propose de venir nous entrainer 2 fois par semaines... mardi et mercredi.
C'est trop bien!
Sinon mon bureau s est deplace de qq 800m... je suis maintenant chez Green Marine mais je travaille touours pour formula.
En ce moment pour moi c'est lunch time mais comme le design office est le plus grand il fait aussi office de salle de reunion et la il y en a une au sommet... tous les project manager reunins, 5 en tout! mais vu qu il y a toujours un telephone qui sonne, je sais pas si ils vont y arriver lol.
A+ pour + ce soir c est bateau a voile si tout se passe bien
C'est trop bien!
Sinon mon bureau s est deplace de qq 800m... je suis maintenant chez Green Marine mais je travaille touours pour formula.
En ce moment pour moi c'est lunch time mais comme le design office est le plus grand il fait aussi office de salle de reunion et la il y en a une au sommet... tous les project manager reunins, 5 en tout! mais vu qu il y a toujours un telephone qui sonne, je sais pas si ils vont y arriver lol.
A+ pour + ce soir c est bateau a voile si tout se passe bien
05 juillet 2006
j'ai fait quelques petits changements dans mes liens. J ai notamment rajoute des blogs, si vous voulez que le votre apparaisse ou disparaisse de cetet liste, dites le moi...
Max > mon cher frere adore qui vous racontera l'histoire du Marmite... et de ses velos...
Nouvelle Parisienne > ancienne Auxerroise. Vient de passer son CRPE et attend les resultats...
Matthieu > canadien rencontre a Sydney sur un 18'. Prepare une campagne olympique en 49er.
Mistanflute > Marion de son prenom et peintre. Allez voir sa peinture, tres sympa!
A+ pour +
Max > mon cher frere adore qui vous racontera l'histoire du Marmite... et de ses velos...
Nouvelle Parisienne > ancienne Auxerroise. Vient de passer son CRPE et attend les resultats...
Matthieu > canadien rencontre a Sydney sur un 18'. Prepare une campagne olympique en 49er.
Mistanflute > Marion de son prenom et peintre. Allez voir sa peinture, tres sympa!
A+ pour +
04 juillet 2006
Shark attack
est le nom de ce cata. Je savais pas qu'il n'y avait pas que les Europes qui ressemblent a des commodes... lol.
A+ pour+
J'avais oublie!
J’avais oublié qu’il était possible de rester des heures devant la télé à regarder des conneries… ça fait à peu près un an qu j ai pas regardé la télé, en Australie ça compte pas je regardais juste les infos de temps en temps.
Et hier soir j’avais donc la maison pour moi toute seule (yeah la classe) et donc je me suis vautrée dans le canapé et pris la télécommande (vieux réflexe de la nuit des temps). Au préalable en rentrant du pub, j’ai quand fait un petit plongeon (enfin façon de dire puisque quand je m’assieds dans la piscine j’ai la tête qui dépasse !) pour me remettre de ma dure semaine de travail lol. Je disais donc que j’ai pris la télécommande et commencé à zapper, en environ une heure plus tard (si si je vous jure) je me aperçue que j’avais toujours vraiment rien regardé (tout au plus 5 min par chaîne) et que j’avais toujours pas fini de faire le tour… Vive le câble ! Quand je m’en suis rendue compte je suis allée me coucher… c’est vraiment du n’importe quoi tout ça. Et le pire c’est qu’il ne devait rien avoir de très intéressant sinon je me serais arrêtée, à moins que se ne soit parce qu’on se dit qu’il y a peut-être mieux sur la suivante ??? Ceux qui ont le câble en France ça vous fait ça aussi ?
Un truc est sur, je ne suis pas prête d’acheter une télé et encore moins d’avoir le câble….
A+ pour +
Samedi matin il faisait super beau, pas un nuage grand soleil… Je me suis donc levée à 8h, réveillée par cette lumière puisque je vous rappelle que les maisons Anglaises n’ont pas de volets. Je prends mon petit dej, regarde la télé un peu (c’est quoi ces vieille manies ?), enfin bon la j’ai stoppé à ‘Sponge Bob and the square pants’ puis Travel Channel. C’était le même mec que sur Arte, celui qui va se balader un peu partout, ce matin c’était du kayak en Alaska (haaaaaa là bas aussi je veux y aller… en plus il faisait du kayak au milieu des iceberg, la classe !!). Et quand je en ai eu marre (environ 1h) je me suis demandée ce que je pouvais bien faire, il était 9h. J’ai rien trouvé de mieux à faire que d’aller me recoucher (et oui c’est pas croyable !). 45min plus tard (on dit que la nuit porte conseil, en fait juste le fait de se coucher suffit !) je me suis souvenue que le samedi était le jour du marché à Lymington. Habillage rapide puis un petit tour de bike pour arriver au centre ville ou je le gare (nickel mon créneau !). Enfin avant j’ai quand même failli me faire écrasée… j’avais oubliée ou j’étais ! Je sors d’un chemin, regarde bien à gauche qu’aucune voiture n’arrive, effectivement de ce coté là il n’y en avait pas, sauf que quand j’arrive sur la route je regarde à droite (allez savoir pourquoi !) et là je vois plein de voitures arriver, mamamia, en plus j’arrivais juste sur les ‘cattle grid*’ pas de bas coté. C’est légendaires mes freins ne freinent pas mais j’ai quand même réussi à stopper ma roue sur la première grille. Ouf, d’habitude j’y vais au bruit et ça marche… pourquoi j’ai pas fait pareil ?? Du bist dumm !! Bon le marché il a rien d’exceptionnel, de la nourriture et des babioles, un marché quoi! J’en profité pour poster le marmite* de Max qui j’espère va arriver entier (mais chut il doit pas le savoir ! A bon c’est trop tard…Zut) et je suis rentrée, trop chaud, trop de monde ! Je me suis fait une bonne salade avec tous les ‘vegies’ que j’ai trouvé dans le frigo et encore une fois je me suis retrouvée dans le canapé, mais c’est une manie ! En gros j’ai glandouillé tout l’aprem, fait un petit tour dans la piscine, regardé le début du match et puis comme le foot c’est quand même pas ce que préfère et qu’il était 4h15 et que j’avais toujours rien fait, j’ai repris mon vélo et je suis allée me balader dans la forêt (qui en fait n’est pas une vraie foret enfin je vous expliquerais plus tard), et quand je suis revenue le match en était à 91min, je croyais que c’était fini et bien non ça a encore duré presque une heure, alors j’ai regardé !! Ah la télé, j’ai plus l’habitude !
Et comme plus on fait rien plus on est fatigué, il est temps pour moi d’aller me coucher.
A+ pour +
Cattle grid : pour les nouveaux venus toujours les bienvenus et mes amis fidèles du jeu des 1000euros, euh non de emiliesebalade !: j’habite dans la New Forest (qui était nouvelle à l’époque de Guillaume le Conquérant, elle est donc plus si new que ça. C’est en fait un endroit d’à peu près 20km par 20 (enfin je pense) ou toutes sortes d’animaux (lapins à foison, vaches, chevaux sauvages, etc…) se déplacent en liberté. Pour les maintenir dans cet espace il y a quand les routes en sortent des espèces de grilles par terre qui empêchent les animaux de passer. En vélo ça le fait en passant bien droit et vite, mais il vaut mieux pas s’arrêter en plein milieu et avoir à y poser le pied, c’est un coup à se casser la cheville !
Marmite : aller voir sur maximesebalade.blogspot.com (tiens mais d’ou viens ce nom ??) vous aurez déjà la version Australienne du Végémite et j’espère qu’il aura le temps de faire quelques recherches pour vous expliquer ce qu’est le Marmite !
Et hier soir j’avais donc la maison pour moi toute seule (yeah la classe) et donc je me suis vautrée dans le canapé et pris la télécommande (vieux réflexe de la nuit des temps). Au préalable en rentrant du pub, j’ai quand fait un petit plongeon (enfin façon de dire puisque quand je m’assieds dans la piscine j’ai la tête qui dépasse !) pour me remettre de ma dure semaine de travail lol. Je disais donc que j’ai pris la télécommande et commencé à zapper, en environ une heure plus tard (si si je vous jure) je me aperçue que j’avais toujours vraiment rien regardé (tout au plus 5 min par chaîne) et que j’avais toujours pas fini de faire le tour… Vive le câble ! Quand je m’en suis rendue compte je suis allée me coucher… c’est vraiment du n’importe quoi tout ça. Et le pire c’est qu’il ne devait rien avoir de très intéressant sinon je me serais arrêtée, à moins que se ne soit parce qu’on se dit qu’il y a peut-être mieux sur la suivante ??? Ceux qui ont le câble en France ça vous fait ça aussi ?
Un truc est sur, je ne suis pas prête d’acheter une télé et encore moins d’avoir le câble….
A+ pour +
Samedi matin il faisait super beau, pas un nuage grand soleil… Je me suis donc levée à 8h, réveillée par cette lumière puisque je vous rappelle que les maisons Anglaises n’ont pas de volets. Je prends mon petit dej, regarde la télé un peu (c’est quoi ces vieille manies ?), enfin bon la j’ai stoppé à ‘Sponge Bob and the square pants’ puis Travel Channel. C’était le même mec que sur Arte, celui qui va se balader un peu partout, ce matin c’était du kayak en Alaska (haaaaaa là bas aussi je veux y aller… en plus il faisait du kayak au milieu des iceberg, la classe !!). Et quand je en ai eu marre (environ 1h) je me suis demandée ce que je pouvais bien faire, il était 9h. J’ai rien trouvé de mieux à faire que d’aller me recoucher (et oui c’est pas croyable !). 45min plus tard (on dit que la nuit porte conseil, en fait juste le fait de se coucher suffit !) je me suis souvenue que le samedi était le jour du marché à Lymington. Habillage rapide puis un petit tour de bike pour arriver au centre ville ou je le gare (nickel mon créneau !). Enfin avant j’ai quand même failli me faire écrasée… j’avais oubliée ou j’étais ! Je sors d’un chemin, regarde bien à gauche qu’aucune voiture n’arrive, effectivement de ce coté là il n’y en avait pas, sauf que quand j’arrive sur la route je regarde à droite (allez savoir pourquoi !) et là je vois plein de voitures arriver, mamamia, en plus j’arrivais juste sur les ‘cattle grid*’ pas de bas coté. C’est légendaires mes freins ne freinent pas mais j’ai quand même réussi à stopper ma roue sur la première grille. Ouf, d’habitude j’y vais au bruit et ça marche… pourquoi j’ai pas fait pareil ?? Du bist dumm !! Bon le marché il a rien d’exceptionnel, de la nourriture et des babioles, un marché quoi! J’en profité pour poster le marmite* de Max qui j’espère va arriver entier (mais chut il doit pas le savoir ! A bon c’est trop tard…Zut) et je suis rentrée, trop chaud, trop de monde ! Je me suis fait une bonne salade avec tous les ‘vegies’ que j’ai trouvé dans le frigo et encore une fois je me suis retrouvée dans le canapé, mais c’est une manie ! En gros j’ai glandouillé tout l’aprem, fait un petit tour dans la piscine, regardé le début du match et puis comme le foot c’est quand même pas ce que préfère et qu’il était 4h15 et que j’avais toujours rien fait, j’ai repris mon vélo et je suis allée me balader dans la forêt (qui en fait n’est pas une vraie foret enfin je vous expliquerais plus tard), et quand je suis revenue le match en était à 91min, je croyais que c’était fini et bien non ça a encore duré presque une heure, alors j’ai regardé !! Ah la télé, j’ai plus l’habitude !
Et comme plus on fait rien plus on est fatigué, il est temps pour moi d’aller me coucher.
A+ pour +
Cattle grid : pour les nouveaux venus toujours les bienvenus et mes amis fidèles du jeu des 1000euros, euh non de emiliesebalade !: j’habite dans la New Forest (qui était nouvelle à l’époque de Guillaume le Conquérant, elle est donc plus si new que ça. C’est en fait un endroit d’à peu près 20km par 20 (enfin je pense) ou toutes sortes d’animaux (lapins à foison, vaches, chevaux sauvages, etc…) se déplacent en liberté. Pour les maintenir dans cet espace il y a quand les routes en sortent des espèces de grilles par terre qui empêchent les animaux de passer. En vélo ça le fait en passant bien droit et vite, mais il vaut mieux pas s’arrêter en plein milieu et avoir à y poser le pied, c’est un coup à se casser la cheville !
Marmite : aller voir sur maximesebalade.blogspot.com (tiens mais d’ou viens ce nom ??) vous aurez déjà la version Australienne du Végémite et j’espère qu’il aura le temps de faire quelques recherches pour vous expliquer ce qu’est le Marmite !
Still proud to be English ?
message ecrit samedi... mais vtous n'ont pas enleve leurs drapeaux.Jusqu’à ce soir je pense que oui. Il n’y a qu’a en juger par le nombre des drapeaux blancs et rouges accrochés fièrement la ou il y a une petite place… fenêtres, voitures, grues… J’ai même vu une voiturette pour personnes âgées genre caddy de golf mais qui se promènent en ville (c’était à Portsmouth) avec 6 drapeaux marqués en gros England flottant au dessus du ‘toit’… Et puis cet aprèm dans la New Forest un gars a cheval qui se promenait avec une perche et les deux drapeaux Anglais et Portugais….
Sans parler des magasins ou il y a un rayon spécial ’06 World Cup’, avec des fringues en tout genre des chaussettes et caleçons à la casquette en passant bien sur par le short et maillot de supporter typique ! De quoi être habillés de la tête aux pieds. Ce matin (samedi) au marché je suis sure qu’une personne sur six au moins avait un tee shirt marqué England !
Mais bon les Anglais ont perdus, alors ils vont pouvoir brader… si vous voulez un maillot de foot Anglais c’est le moment !
Et puis maintenant les Français peuvent perdre, au pire ils auront pas fait mieux qu’eux !!!
A+ pour+
03 juillet 2006
Good morning!
Ce matin, je me leve, je vais dans la cuisine pour prendre mon petit dej et je croise Martin qui me dit 'Bonjour, ton velo est creve!'. Comme les anglais sont un peu vexes d'etre elimines de la coupe du monde et les voileux d'avoir perdu la commodor's cup (pour la petite histoire: c'est une course par equipe de 3bateaux d un meme pays, il peut y avoir jusqu a 4 equipes par pays. Avant le dernier jour qui etait une course offshore (coeff2) les 3 premieres places etaient occupees par les irlandais et la 4 eme par les francais, mais a l issue de cette manche, tous les bateaux francais se sont bien classes et ont gagne la regatte, autant vous dire que les autres sont... verts!! surtout que plus de 3/4 des bateaux irlandais avaient un mat Formula (oops)). Pour en revenir a mon velo, je croyais donc que c etait une blague... mais en fait non! j ai change la chambre a air en 2*2, me suis lavee les mains (ca vaut mieux) et les dents (indispensable!0 pour quand meme arriver a l heure, juste oublie de me peigner peut etre, mais ca change pas bcp de d habitude vous me direz...
a demain pour le reste
a+ pour+
a demain pour le reste
a+ pour+
30 juin 2006
Une semaine deja....
Ca fait deja une semaine que je suis ici!! Que le temps paase vite. Je suis un peu decue parce que j ai pas trouve de bateau hier soir, je suis arrivee trop tard! J ai quand meme donne mon numero de tel a deux skippers, on sait jamais.. j espere que la semaine prochaine ca le fera!
Sinon ici c est pas le boulot qui manque. J epense que j en ai pour un moment a faire sa base de donnees. J ai commence par la mettre a jour et maintenant il faut qu en rentrant juste quelques valeurs (donnes par l archi en general), ca calcule tout tout seul! C est magique! Enfin si ca marche parceque pour l instant non... mais bon on va dire que c est que le debut, et surtout il faut que je cherche toutes les fonctions Access parce que ca a beau etre office aussi, c est pas les meme que dans excel.. bravo! Par exemple aller savoir pourquoi il faut mettre IIf et pas If ;0
passons
Je sais pas encore ce que je fais ce week end. apparement il n y a pas de regatte a lymington et les pink s en vont. Vous verrez bien lundi!
Mais ce soir c'est vendredi et vendredi soir c'est : pub! Retrouvons les bonnes habitudes!! lol
A+ pour +
Sinon ici c est pas le boulot qui manque. J epense que j en ai pour un moment a faire sa base de donnees. J ai commence par la mettre a jour et maintenant il faut qu en rentrant juste quelques valeurs (donnes par l archi en general), ca calcule tout tout seul! C est magique! Enfin si ca marche parceque pour l instant non... mais bon on va dire que c est que le debut, et surtout il faut que je cherche toutes les fonctions Access parce que ca a beau etre office aussi, c est pas les meme que dans excel.. bravo! Par exemple aller savoir pourquoi il faut mettre IIf et pas If ;0
passons
Je sais pas encore ce que je fais ce week end. apparement il n y a pas de regatte a lymington et les pink s en vont. Vous verrez bien lundi!
Mais ce soir c'est vendredi et vendredi soir c'est : pub! Retrouvons les bonnes habitudes!! lol
A+ pour +
29 juin 2006
Demenage
Ca y est je suis revenue a Pilley. L adresse d en dessous n est donc plus valable... J ai retrouve 'my English family', Lynda, Laura, Stuart et Martin.
Au boulot je fais une base de donnees ca tombe bien je voulais appredre a me servir d access mais j avais pas le courage de faire ca 'a cote' donc c est pas mal.
Ce soir les 'summer series' a Lymington, je vais aller faire un tour sur les pontons pour trouver un bateau... pourquoi pqs un Mumm 36 called Zzing... on sait jamais!!!
A+ pour +
Au boulot je fais une base de donnees ca tombe bien je voulais appredre a me servir d access mais j avais pas le courage de faire ca 'a cote' donc c est pas mal.
Ce soir les 'summer series' a Lymington, je vais aller faire un tour sur les pontons pour trouver un bateau... pourquoi pqs un Mumm 36 called Zzing... on sait jamais!!!
A+ pour +
27 juin 2006
noooon.... c'est pas vrai!
surtout je ne veux pas me moquer et toute impression de ressemblance avec des personnes existantes ne serait que pure coincidence....
Ce matin dans le bureau, qui est en fait un prefabriqué posé dans l atelier on était trois. Dont une personne qui ne fait que parler (toute seule bien sur!), se plaindre (heureusement je comprends pas tout!), et râler à tout bout de champ. Et au miracle quelqun l'a sommée de changer de bureau (puisque maintenant la plupart des bureaux se trouvent dans une autre entreprise de l autre coté de la ville... Soit disnat elle avait rien à elle dans ce bureau mais au final une fois qu'elle a eu tout deménagé, il ne restait que le PC ou je bosse, le portable de Peter et un ou 2 classeurs....
Mais c'était folklo, le mec qui s'occupe normalement des gréements l'a aidée (de plein gré ou forcé je sais pas mais je pense qu'il regrette...) Non non je vous jure elle est gentille mais je prefere quand on travaille pas dans le même endroit... Le plus drôle c'est quand elle a mis des papiers à broyer (dans la broyeuse...) alors que le bac était plein et que ça s'entendait bien. Elle a soulevé le couvercle et tout s'est renversé, c'etait carnaval! A ce moment on était 3, on s'est tous regardé et on a eu du mal a se retenir de rigoler, je crois d'ailleurs qu'il y en a un qui est sorti. je me suis retournée vers mon écran pour (faire semblant à ce moment la c'était pas possible) travailler. Bien sur en moins de 2 ca a fait tout le tour de l atelier.... Elle (la personne) est revenue au moins dix fois alors qu'a chaque fois elle disait qu'elle était vraiment partie... P et M étaient en train justement de faire un comentaire à ce sujet quand elle entrée pour la n+1000ème fois dans le bureau, il s'est tu à temps!
bon bref vous voyez peut etre pas ce qu'il y a de marrant la dedans mais moi j'ai bienrigolé en tout cas.
Ce le sera peut etre moins la semaine prochaine quand je vais a mon tour demenager chez Green Marine si je me retrouve à nouveau dans le meme bureau qu'elle... en attendant on a trouvé l apres midi bien calme!
Pour une fois j'ai pas envie que la france perde la match ce soir sinon demain c'est moi qui vais m'en prendre plein la gueule... Allez les bleus ! mais pourquoi ils ont pas perdu des le premier tour?????????
A part ca j'ai decidé, moi aussi je demenage. Je prends mes affaires et je retourne habiter Pilley! J aime pas la route entre Christchurch et Lymington et en plus il y a plein de travaux...
A+ pour +
Ce matin dans le bureau, qui est en fait un prefabriqué posé dans l atelier on était trois. Dont une personne qui ne fait que parler (toute seule bien sur!), se plaindre (heureusement je comprends pas tout!), et râler à tout bout de champ. Et au miracle quelqun l'a sommée de changer de bureau (puisque maintenant la plupart des bureaux se trouvent dans une autre entreprise de l autre coté de la ville... Soit disnat elle avait rien à elle dans ce bureau mais au final une fois qu'elle a eu tout deménagé, il ne restait que le PC ou je bosse, le portable de Peter et un ou 2 classeurs....
Mais c'était folklo, le mec qui s'occupe normalement des gréements l'a aidée (de plein gré ou forcé je sais pas mais je pense qu'il regrette...) Non non je vous jure elle est gentille mais je prefere quand on travaille pas dans le même endroit... Le plus drôle c'est quand elle a mis des papiers à broyer (dans la broyeuse...) alors que le bac était plein et que ça s'entendait bien. Elle a soulevé le couvercle et tout s'est renversé, c'etait carnaval! A ce moment on était 3, on s'est tous regardé et on a eu du mal a se retenir de rigoler, je crois d'ailleurs qu'il y en a un qui est sorti. je me suis retournée vers mon écran pour (faire semblant à ce moment la c'était pas possible) travailler. Bien sur en moins de 2 ca a fait tout le tour de l atelier.... Elle (la personne) est revenue au moins dix fois alors qu'a chaque fois elle disait qu'elle était vraiment partie... P et M étaient en train justement de faire un comentaire à ce sujet quand elle entrée pour la n+1000ème fois dans le bureau, il s'est tu à temps!
bon bref vous voyez peut etre pas ce qu'il y a de marrant la dedans mais moi j'ai bienrigolé en tout cas.
Ce le sera peut etre moins la semaine prochaine quand je vais a mon tour demenager chez Green Marine si je me retrouve à nouveau dans le meme bureau qu'elle... en attendant on a trouvé l apres midi bien calme!
Pour une fois j'ai pas envie que la france perde la match ce soir sinon demain c'est moi qui vais m'en prendre plein la gueule... Allez les bleus ! mais pourquoi ils ont pas perdu des le premier tour?????????
A part ca j'ai decidé, moi aussi je demenage. Je prends mes affaires et je retourne habiter Pilley! J aime pas la route entre Christchurch et Lymington et en plus il y a plein de travaux...
A+ pour +
26 juin 2006
Un petit pigeon qui m'avait ma foi l'air birn paumé je sais pas si il est resté là jusqu'à Portsmouth ou si il parle anglais, toujours est-il qu'il avait pas l air bien rassuré!
La mer, le ciel, le soleil et ... notre nuage d epollution...
au départ du havre, le pilote rentre chez lui apres nous avoir fait sortir du port
Isle of whight au couché du soleil..
Autoportrait, c'est moins faciel avec cet appareil mais avantage il va sous l'eau!
moi pas tout comprendre....
Le voyage s'est bien passé, je suis bien arrivée en GB samedi soir. J'ai dormi dans la 4L à Portsmouth sur le seafront et puis après m'être baladée un peu dimanche matin, je suis partie direction Christchurch...
Si je vous dit queje ne comprends pas tout c'est parce que venf
dredi j'ai reçu un appel bizarre: Peter de chez Formula (ou j'ai travaillé l'an dernier) me dit qu'Oceanendeavours a des problèmes, et qu'ils lui ont demandé si par hasard ils n'auraient pas du boulot pour moi.... Il m'a dit ce matin: 'because it's you' j'ai dit oui mais en théorie on devait prendre personne cet été... Lucky me! Donc je bosse finalement pour Formula again. Ca fait bizarre de voir tous les changements qu'il y a eu un an, mais bon la plupart des têtes n'ont pas changées!
A part ça j'habite donc pour l'instant à Christchurch mais je sais pas trop si je vais rester là. Vendredi j'avais demandé à Peter si ils avaient un plan pour me loger. J'ai vu les pink et j'ai dejà les clés de la maison (c'est pas une blague!). Ce qui est chiant ici c'est que je suis à 25km de Lymington (AR ça fait 50), l'essence est necore plus chère qu'en France et je dois aussi me lever plus tôt. Ca perd plein de temps dans les transports et même si il y en apour moins lgt qu'en Australie je sens que ça va me gaver....
Mais ici je suis bien instalée, j'ai une grande chambre, je ne prends pas celle d'un des gamins (vu qu'il n'en ont pas!), Emma (la femme d'Alex) est très gentille, le chien un peu baveux mais ça va, et lui je ne le connais pas encore... il doit rentrer cette nuit mais il connait tous les Minis de la région (avantage non négligeable!).... encore une fois gros gros dilemne et je sais pas quoi faire! Il faudrait que je choisisse les jours ou je veux rester à Lymington: le mercredi pour l'aviron, et le jeudi pour les régates... Et le lundi soir à christchurch pour aller naviguer à Poole et je suis sure qu'il a aussi des bons plans pour le week-end et en plus ya le wifi! Mais là ça devient ingérable pour tout le monde....
Encore une fois j'arrive pas à me décider... pfff c'est compliqué la vie !
A+ pour +
Si je vous dit queje ne comprends pas tout c'est parce que venf
dredi j'ai reçu un appel bizarre: Peter de chez Formula (ou j'ai travaillé l'an dernier) me dit qu'Oceanendeavours a des problèmes, et qu'ils lui ont demandé si par hasard ils n'auraient pas du boulot pour moi.... Il m'a dit ce matin: 'because it's you' j'ai dit oui mais en théorie on devait prendre personne cet été... Lucky me! Donc je bosse finalement pour Formula again. Ca fait bizarre de voir tous les changements qu'il y a eu un an, mais bon la plupart des têtes n'ont pas changées!
A part ça j'habite donc pour l'instant à Christchurch mais je sais pas trop si je vais rester là. Vendredi j'avais demandé à Peter si ils avaient un plan pour me loger. J'ai vu les pink et j'ai dejà les clés de la maison (c'est pas une blague!). Ce qui est chiant ici c'est que je suis à 25km de Lymington (AR ça fait 50), l'essence est necore plus chère qu'en France et je dois aussi me lever plus tôt. Ca perd plein de temps dans les transports et même si il y en apour moins lgt qu'en Australie je sens que ça va me gaver....
Mais ici je suis bien instalée, j'ai une grande chambre, je ne prends pas celle d'un des gamins (vu qu'il n'en ont pas!), Emma (la femme d'Alex) est très gentille, le chien un peu baveux mais ça va, et lui je ne le connais pas encore... il doit rentrer cette nuit mais il connait tous les Minis de la région (avantage non négligeable!).... encore une fois gros gros dilemne et je sais pas quoi faire! Il faudrait que je choisisse les jours ou je veux rester à Lymington: le mercredi pour l'aviron, et le jeudi pour les régates... Et le lundi soir à christchurch pour aller naviguer à Poole et je suis sure qu'il a aussi des bons plans pour le week-end et en plus ya le wifi! Mais là ça devient ingérable pour tout le monde....
Encore une fois j'arrive pas à me décider... pfff c'est compliqué la vie !
A+ pour +
22 juin 2006
C'est parti ...
Tout est chargé, je pars à caen voir Anne 2 jours et samedi j'embarque à 17h au havre, pourvu qu'en arrivant à Portsmouth le temps soit plus clément que l'an dernier....
A+ pour +
A+ pour +
21 juin 2006
Nouvelle adresse
Pour répondre à Eric, au mois de juillet je serais en UK (qui signifie United Kingdom, ou Angleterre... et non pas ukraine!). Je pars d'ailleurs ce samedi, je prends le bateau au havre à 17h, pour arriver a portsmouth aux alentours de 22h.
Si certains veulent venir me voir ou juste m'envoyer une lettre, voila ma nouvelle adresse:
Emilie Petitbon
chez Alex Hewitt
38 Elizabeth Avenue
Christchurch
Dorset
BH23 2DW
-UK-
Sinon j'étais contente parce que quand j'ai préparé mes affaires l'autre jour j'en avais beaucoup moins que d'habitude, je croyais qu'enfin j'avais reussi a eliminer les trucs qui n'allaient pas me servie, et puis finalement,au fur et a mesure, j'en empile sur le canapé et je vais bientot en avoir autant sinon plus que l'an dernier.... pffff heureusement que la 4L a un grand coffre (qui ouvre et qui ferme!!lol)
A+ pour+
Si certains veulent venir me voir ou juste m'envoyer une lettre, voila ma nouvelle adresse:
Emilie Petitbon
chez Alex Hewitt
38 Elizabeth Avenue
Christchurch
Dorset
BH23 2DW
-UK-
Sinon j'étais contente parce que quand j'ai préparé mes affaires l'autre jour j'en avais beaucoup moins que d'habitude, je croyais qu'enfin j'avais reussi a eliminer les trucs qui n'allaient pas me servie, et puis finalement,au fur et a mesure, j'en empile sur le canapé et je vais bientot en avoir autant sinon plus que l'an dernier.... pffff heureusement que la 4L a un grand coffre (qui ouvre et qui ferme!!lol)
A+ pour+
20 juin 2006
Ca y est c'est fait!
Fini, les partiels rattrapages et tout le tintouin!
pour tout avouer j'ai pas reviser plus de 15min pour le rattrapage de ce matin, tant mieux si ca rattrape, tant pis si ca rattrape pas, normalement j'ai mon diplome, ils ne peuvent pas me l'enlever maintenant!!!
A+ pour+
pour tout avouer j'ai pas reviser plus de 15min pour le rattrapage de ce matin, tant mieux si ca rattrape, tant pis si ca rattrape pas, normalement j'ai mon diplome, ils ne peuvent pas me l'enlever maintenant!!!
A+ pour+
19 juin 2006
le dernier né
de la famille Groupama, le n°3.
Le voici en chaire et en os (ou plutôt en carbone!). Je sais que sur ma photo on ne voit pas grand chose mais en ce moment j'aiùe bienprendre le soleil, je sais pas pourquoi. Toujours est il qu'il ne m'a pas parru si impressionnant que ça. Il est beaucoup moins haut sur l'eau qu'Orange, il a un mât pas très haut (encore une fois tout est relatif), une personne peut passer à l'interieur sans probleme... il est par contre très large. Il faudrait le mettre à coté d'un 60' pour pouvoir mieux comparer. Sinon il n'y a pas de doutes, ca se voit que la même équipe a dessiné, le n°2 et son jeune frère, le n°3, les ressemblances sont frappantes...
Tant que j'y suis je vous présente aussi Tara (taraexpeditions.org). Ce betaeau(l'ancien de Jean Luois Etienne si je ne m'abuse) est à Lorient pour ce faire une petite santé. Son prochain objectif est d'aller ce faire emprisonner 2ans dans les glaces de l'Artic (ou de l'Antartic, je sais plus) et de dériver avec elles). A voir le bateau, on devine aisément qu'il n'est pas destiné à aller faire une croisière dans les eaux chaudes des caraibes. Il donne l'impression d'etre surdimmensionné de partout, pas fait pour un environnement clément!
A+ pour +
Fini....
Pour infos c'est le port du guilvinec.J'avais commencé ce puzzle quand j'etais a chalon, je l'avais tout redefait (ben oui pas super facile à demenager un puzzl a moitié fait) et je l'ai ressorti de sous une fine (tout est relatif bien sur) couche de poussière au début de mes vacances...
Un conseil si vous achetez un jour un puzzle, pas la marque carrefour! Une pièce peut aller à 10 endroits en même temps, pas super pratique!!
A+ pour +
14 juin 2006
Gros dilemne
Master pro ou master recherche?
Ils acceptent 10 personnes en Master recherche et je suis dans la liste... mais j'ai vraiment pas l'impression d'avoir le niveau. En plus il y aura des cours avec les gars de l'INSA de rennes et cie... déjà que je ne comprenais pas tout cette année!
En plus il faut faire un stage en laboratoire (5mois) et moi j'ai vraiment pas envie! je veux aller travailler dans une écurie de course!
NEED HELP, je sais pas quoi faire et il faut rendre le dossier avant vendredi...
Sinon je cherche toujours un sponsor pour le Mini... NEED HELP aussi!
J'ai emmené la 4L chez le carrossier pour réparer le coffre... 90€ glouuups
Je pensais jamais que je ferais ça un jour mais je me suis inscrite à un casting pour tourner un film... Roy Disney a acheté un TP52 (pour ceux qui n'y connaissent rien, comprenez: un superbe bateau de course) et il cherche 15 jeunes pour la transpac 2007 (L.A. Hawaii). Il tourne un film sur les entrainements et la régatte. Franchement je pense pas être prise mais qui tente rien n'a rien...
A+ pour+
Ils acceptent 10 personnes en Master recherche et je suis dans la liste... mais j'ai vraiment pas l'impression d'avoir le niveau. En plus il y aura des cours avec les gars de l'INSA de rennes et cie... déjà que je ne comprenais pas tout cette année!
En plus il faut faire un stage en laboratoire (5mois) et moi j'ai vraiment pas envie! je veux aller travailler dans une écurie de course!
NEED HELP, je sais pas quoi faire et il faut rendre le dossier avant vendredi...
Sinon je cherche toujours un sponsor pour le Mini... NEED HELP aussi!
J'ai emmené la 4L chez le carrossier pour réparer le coffre... 90€ glouuups
Je pensais jamais que je ferais ça un jour mais je me suis inscrite à un casting pour tourner un film... Roy Disney a acheté un TP52 (pour ceux qui n'y connaissent rien, comprenez: un superbe bateau de course) et il cherche 15 jeunes pour la transpac 2007 (L.A. Hawaii). Il tourne un film sur les entrainements et la régatte. Franchement je pense pas être prise mais qui tente rien n'a rien...
A+ pour+
13 juin 2006
Départ Bénodet, arrivée…
Brest. En bateau, à voile, bien sur !
Oui je sais, je vous avais mis que j’allais en Irlande et c’est bien ce qui était prévu au départ. Nous étions trois, Gildas, un français émigré il y a 5 ans en Irlande et propriétaire du bateau, Simon, mon binôme à l’IUP l’année passée, et moi même.
Nous sommes partis de Bénodet, mercredi matin dernier, après avoir terminé de préparer le bateau (pose du déflecteur radar, des lignes de vie…).
Vous le savez sûrement mais avant cette semaine je n’avais (ja-)jamais navigué (ohé ohé) plus d’une dizaine d’heures à la suite, et tout (ou presque) ce que je savais à propos de navigation, de lecture de carte, de signalisation (de jour et de nuit), d’utilisation de la règle de Cras (je vous ferais un petit cours un de ces jours si il y en a que ça intéresse), je l’avais appris deux semaines avant dans un hors série de Voiles et Voiliers…mais finalement j’en savais pas mal quand même !
Au départ Gildas doutait un peu de nous (ce qui était légitime puisque c’est son bateau, qu’il sort du chantier, et qu’il ne nous connaît pas…) mais une fois qu’on lui a eu montré qu’on savait faire ça a mieux été. Grosse pétole molle qui colle (pas de vent quoi) au départ de Bénodet…. Mais grand soleil, pas un nuage c’est déjà ça. Arrivés devant Lesconil, on affale tout (il est 15 ou16h) et on attend le vent. Il revient finalement vers 20h. On s’habille pour la nuit, mange un bout et remet la toile, un ris par précaution pour la nuit. On a le droit à un magnifique couché de soleil sur le phare d’Eckmühl. A 10h je prends la nav (en gros il s’agit de donner un cap au barreur, de vérifier de temps en temps (toutes les heures) avec le GPS ou on se trouve, et de noter les infos dans le journal de bord). Vers minuit, Simon va se coucher et Gildas va se reposer (je pense qu’il était trop stressé pour dormir et laisser un de nous tout seul…). Comme je ne suis pas fatiguée je reste seule à barrer. La nuit est parfaite : petite brise 3-4, étoilée et très claire, pas froide, plate…La sensation de vitesse est plus importante la nuit. Je cherche une étoile au bon cap (je ne sais plus qui m’avait dit ça : ‘la nuit regarde le compas pour pas éclairer le compas’ mais je l’en remercie !), au bout d’un moment elle disparaît j’en trouve donc une autre…. Et puis une autre et puis une autre… les lumières du Guilvinec dernière s’estompent peu à peu et le phare de la pointe de Sein apparaît .Quand Gildas revient sur le pont deux heures plus tard, il me dit qu’il a veillé le GPS tout le temps et que j’ai pas dévié de 100m de la route, ce qui entraîne la question : ‘comment t’as fait ? t’es sûre que c’est la première fois ?’ et la réponse : ‘ben j’ai suivi mon étoile !’… Vers 2h, j’ai les yeux qui commencent à se fermer, je réveille Simon et descend dormir jusqu’à 4h. J’ai d’ailleurs très très bien dormi, c’était la première fois du coup que je dormais une nuit sur un bateau qui navigue. Vers 4h, on se retrouve tous sur le pont, ce qui n’est pas une très bonne idée, puisque après on était tous fatigués… et pendant un moment je crois même qu’on a dormi tous les trois en même temps ! pas cool. Le soleil se lève quand on passe la cardinale la plus à l’ouest de Sein ‘La chaussée de Sein’. Après encore quelques heures de nav le vent se lève un peu… on doit attraper une queue de dépression qui nous apporte du vent de force 7-8. Vers 14h, on arrive à l’ile d’Ouessant, on décide de s’arrêter pour passer la nuit et de repartir quand il y aura moins de vent. On mange notre premier petit Bolino, j’avais pas attendu que du bien de ce ‘plat tout préparé’ mais finalement c’est pas inmangeable… bon ok, c’est pas de la grande cuisine mais ça cale bien. D’ailleurs si certains on l’occasion d’y goûter, je vous conseille plutôt les torsades à la Napolitaine, que le hachis parmentier. En fait c’est juste de la purée (un peu fade d’ailleurs) avec des semblant de bout de viande. On avait aussi acheté, la version japonaise, les nouilles au bœuf sont meilleures que celles aux crevettes.
Puis bonne sieste jusqu’à 7h du soir, on remange et se recouche, au mouillage à Lampaul sans annexe y a pas grand chose à faire !
Le lendemain matin, il n’y a pas le vent prévu, la dépression est montée au nord au lieu de se décaler à l’est comme prévu, on ne repart pas quand même et à posteriori (même si c’est pas moi qui est pris les décisions) je pense que c’est la première erreur… Du coup on va visiter Ouessant, on trouve un pêcheur pour nous débarquer avec Simon et on va se balader sur l’île. On est Vendredi. On récupère aussi une météo, Gildas décide que le départ aura lieu le lendemain matin… seulement voilà, poicaille à ne pas y voir la terre ! Merde on s’est levés tôt pour rien… On décide donc de faire quelques manœuvres en attendant que le brouillard se lève : prise de ris, homme à la mer avec GPS, pris de coffre, empannage, virement… au bout d’une heure, rien à changé… on reprend un coffre. Le brouillard se lève à 20h, il est trop tard pour partir, il voulait absolument traverser le rail de jour ce qui peut être compréhensible surtout qu’on a pas de radar. Le temps commence à être long au mouillage à Lampaul. Finalement on décide de partir dimanche matin. Visibilité correcte, peu de vent, on a encore le courant dans le nez quelques heures, mais le marée ne tardera pas à s’inverser. On part, galère un peu à cause du courant, il y a une forte houle (au moins 15m, hein les gars !) vers le phare du Nividic, mais ça s’arrange. Arrivés à qq miles du premier rail on tombe dans un méchant banc de brume, il commence un peu à paniquer. Il appelle le sémaphore pour savoir si on est vu au radar : négatif. C’est fini ! Personnellement je pense qu’on peut essayer de longer un peu le rail pour voir si au moins on sort du banc de brouillard et traverser un peu plus loin… mais ce n’est pas à moi de décider, c’est le chef, il veut qu’on reparte au près, sa décision est légitime. On galère (avec le courant qui a tourné) pour rejoindre Lampaul et on passe au moins 3h au moteur à dériver et pas avancer, ça m’a un peu saoulé mais c’est pas ça que je retiendrais de cette semaine. Lundi matin, on pourrait repartir, le temps est encore clément mais c’est décidé que l’on rentre sur Brest… donc on rentre ! Au moteur pour une grande partie, et le moteur c’est vraiment pas mon truc… après un départ à 6h, 8h de nav, le passage des Pierres Noires (le phare que j’ai photo dans ma chambre), avoir croisé l’Abeille Flandre, on arrive au port du Moulin Blanc.
Un coup de stop pour aller à la gare, un coup de train pour retourner à Lorient, hier soir je dormais dans mon lit et ce matin, c’est la dech, j’ai rien pour déjeuner et on a fini tous les Bolino !!
Je garde quand même un très bon souvenir de cette semaine, ma première nav de nuit, j’ai appris (ou confirmé) pas mal de choses en nav et en météo. Je suis bien sur un peu déçue de ne pas avoir traversé mais c’était une occasion, j’en aurais d’autres !
Je pense que c’est surtout dommage pour Gildas, maintenant il va être obligé de mettre son bateau sur une remorque et de revenir le chercher et de le faire traverser en ferry… c’est pas gagné. Merci à lui quand même.
En bref : j’ai mon Master 1 mais je vais quand même aller au rattrapage de rhéologie ou j’ai eu 6… et j’hésite encore à faire le Master mixte pro-recherche ou que le pro… pour l’instant je suis plutôt partie pour le deuxième mais j’hésite encore quand même… HELP !
A+ pour +
Oui je sais, je vous avais mis que j’allais en Irlande et c’est bien ce qui était prévu au départ. Nous étions trois, Gildas, un français émigré il y a 5 ans en Irlande et propriétaire du bateau, Simon, mon binôme à l’IUP l’année passée, et moi même.
Nous sommes partis de Bénodet, mercredi matin dernier, après avoir terminé de préparer le bateau (pose du déflecteur radar, des lignes de vie…).
Vous le savez sûrement mais avant cette semaine je n’avais (ja-)jamais navigué (ohé ohé) plus d’une dizaine d’heures à la suite, et tout (ou presque) ce que je savais à propos de navigation, de lecture de carte, de signalisation (de jour et de nuit), d’utilisation de la règle de Cras (je vous ferais un petit cours un de ces jours si il y en a que ça intéresse), je l’avais appris deux semaines avant dans un hors série de Voiles et Voiliers…mais finalement j’en savais pas mal quand même !
Au départ Gildas doutait un peu de nous (ce qui était légitime puisque c’est son bateau, qu’il sort du chantier, et qu’il ne nous connaît pas…) mais une fois qu’on lui a eu montré qu’on savait faire ça a mieux été. Grosse pétole molle qui colle (pas de vent quoi) au départ de Bénodet…. Mais grand soleil, pas un nuage c’est déjà ça. Arrivés devant Lesconil, on affale tout (il est 15 ou16h) et on attend le vent. Il revient finalement vers 20h. On s’habille pour la nuit, mange un bout et remet la toile, un ris par précaution pour la nuit. On a le droit à un magnifique couché de soleil sur le phare d’Eckmühl. A 10h je prends la nav (en gros il s’agit de donner un cap au barreur, de vérifier de temps en temps (toutes les heures) avec le GPS ou on se trouve, et de noter les infos dans le journal de bord). Vers minuit, Simon va se coucher et Gildas va se reposer (je pense qu’il était trop stressé pour dormir et laisser un de nous tout seul…). Comme je ne suis pas fatiguée je reste seule à barrer. La nuit est parfaite : petite brise 3-4, étoilée et très claire, pas froide, plate…La sensation de vitesse est plus importante la nuit. Je cherche une étoile au bon cap (je ne sais plus qui m’avait dit ça : ‘la nuit regarde le compas pour pas éclairer le compas’ mais je l’en remercie !), au bout d’un moment elle disparaît j’en trouve donc une autre…. Et puis une autre et puis une autre… les lumières du Guilvinec dernière s’estompent peu à peu et le phare de la pointe de Sein apparaît .Quand Gildas revient sur le pont deux heures plus tard, il me dit qu’il a veillé le GPS tout le temps et que j’ai pas dévié de 100m de la route, ce qui entraîne la question : ‘comment t’as fait ? t’es sûre que c’est la première fois ?’ et la réponse : ‘ben j’ai suivi mon étoile !’… Vers 2h, j’ai les yeux qui commencent à se fermer, je réveille Simon et descend dormir jusqu’à 4h. J’ai d’ailleurs très très bien dormi, c’était la première fois du coup que je dormais une nuit sur un bateau qui navigue. Vers 4h, on se retrouve tous sur le pont, ce qui n’est pas une très bonne idée, puisque après on était tous fatigués… et pendant un moment je crois même qu’on a dormi tous les trois en même temps ! pas cool. Le soleil se lève quand on passe la cardinale la plus à l’ouest de Sein ‘La chaussée de Sein’. Après encore quelques heures de nav le vent se lève un peu… on doit attraper une queue de dépression qui nous apporte du vent de force 7-8. Vers 14h, on arrive à l’ile d’Ouessant, on décide de s’arrêter pour passer la nuit et de repartir quand il y aura moins de vent. On mange notre premier petit Bolino, j’avais pas attendu que du bien de ce ‘plat tout préparé’ mais finalement c’est pas inmangeable… bon ok, c’est pas de la grande cuisine mais ça cale bien. D’ailleurs si certains on l’occasion d’y goûter, je vous conseille plutôt les torsades à la Napolitaine, que le hachis parmentier. En fait c’est juste de la purée (un peu fade d’ailleurs) avec des semblant de bout de viande. On avait aussi acheté, la version japonaise, les nouilles au bœuf sont meilleures que celles aux crevettes.
Puis bonne sieste jusqu’à 7h du soir, on remange et se recouche, au mouillage à Lampaul sans annexe y a pas grand chose à faire !
Le lendemain matin, il n’y a pas le vent prévu, la dépression est montée au nord au lieu de se décaler à l’est comme prévu, on ne repart pas quand même et à posteriori (même si c’est pas moi qui est pris les décisions) je pense que c’est la première erreur… Du coup on va visiter Ouessant, on trouve un pêcheur pour nous débarquer avec Simon et on va se balader sur l’île. On est Vendredi. On récupère aussi une météo, Gildas décide que le départ aura lieu le lendemain matin… seulement voilà, poicaille à ne pas y voir la terre ! Merde on s’est levés tôt pour rien… On décide donc de faire quelques manœuvres en attendant que le brouillard se lève : prise de ris, homme à la mer avec GPS, pris de coffre, empannage, virement… au bout d’une heure, rien à changé… on reprend un coffre. Le brouillard se lève à 20h, il est trop tard pour partir, il voulait absolument traverser le rail de jour ce qui peut être compréhensible surtout qu’on a pas de radar. Le temps commence à être long au mouillage à Lampaul. Finalement on décide de partir dimanche matin. Visibilité correcte, peu de vent, on a encore le courant dans le nez quelques heures, mais le marée ne tardera pas à s’inverser. On part, galère un peu à cause du courant, il y a une forte houle (au moins 15m, hein les gars !) vers le phare du Nividic, mais ça s’arrange. Arrivés à qq miles du premier rail on tombe dans un méchant banc de brume, il commence un peu à paniquer. Il appelle le sémaphore pour savoir si on est vu au radar : négatif. C’est fini ! Personnellement je pense qu’on peut essayer de longer un peu le rail pour voir si au moins on sort du banc de brouillard et traverser un peu plus loin… mais ce n’est pas à moi de décider, c’est le chef, il veut qu’on reparte au près, sa décision est légitime. On galère (avec le courant qui a tourné) pour rejoindre Lampaul et on passe au moins 3h au moteur à dériver et pas avancer, ça m’a un peu saoulé mais c’est pas ça que je retiendrais de cette semaine. Lundi matin, on pourrait repartir, le temps est encore clément mais c’est décidé que l’on rentre sur Brest… donc on rentre ! Au moteur pour une grande partie, et le moteur c’est vraiment pas mon truc… après un départ à 6h, 8h de nav, le passage des Pierres Noires (le phare que j’ai photo dans ma chambre), avoir croisé l’Abeille Flandre, on arrive au port du Moulin Blanc.
Un coup de stop pour aller à la gare, un coup de train pour retourner à Lorient, hier soir je dormais dans mon lit et ce matin, c’est la dech, j’ai rien pour déjeuner et on a fini tous les Bolino !!
Je garde quand même un très bon souvenir de cette semaine, ma première nav de nuit, j’ai appris (ou confirmé) pas mal de choses en nav et en météo. Je suis bien sur un peu déçue de ne pas avoir traversé mais c’était une occasion, j’en aurais d’autres !
Je pense que c’est surtout dommage pour Gildas, maintenant il va être obligé de mettre son bateau sur une remorque et de revenir le chercher et de le faire traverser en ferry… c’est pas gagné. Merci à lui quand même.
En bref : j’ai mon Master 1 mais je vais quand même aller au rattrapage de rhéologie ou j’ai eu 6… et j’hésite encore à faire le Master mixte pro-recherche ou que le pro… pour l’instant je suis plutôt partie pour le deuxième mais j’hésite encore quand même… HELP !
A+ pour +
Plongée...
Lundi dernier j'ai était faire un peu de plongée en apnée avec Erwann (un copain de l'IUP).
J'avais mes palmes et ma combi (de planche à voile semi etanche, pas tres pratique pour plonger...), il m'a preté un masque et un tuba et on a été explorer les fonds marins près du Couregant (pas loin de lorient quoi). Je vous ai ramené qq fotos sous marines, je ne fait que le répeter mais trop bien le numérique étanche!
Lui il a fait de la pêche sous marine (merci pour les 2 araignées qu'il m'a laissé, trop bien surtout quand tu sais que la semaine qui suit tu vas manger que du Bolino!!!). et moi je me suis contentée de prendre des photos.. c'était très joli. Je le conseille a tout le monde, en plus c'est pas compliqué on est resté près de la terre...
Merci à lui et A+ pour+
05 juin 2006
Je pars en Irlande
J’ai trop de trucs a dire, trop de photos a mettre, mais j’ai pas le temps je suis overbookée, en ce moment j’ai envie de sauter, de courir partout… vive NSK et la Réplika !
Ce week end je suis retournée à Dz. Samedi au moment de partir, j’ai cru que ça allait jamais le faire. J’ouvre mon coffre pour mettre les trucs dont j’ai besoin à l’intérieur, et une charnière se casse… je remet le truc tant bien que mal, ça tient je pars.
J’arrive pour le prologue du Mini Fastnet. Les 100 bateaux sont sur l’eau, je ronge mon frein. Il y a un superbe soleil, du vent, que du bonheur !
Samedi soir je vais dormir à la pointe de la jument à qq km de Dz. Magnifique couché de soleil, sur le cap de la chèvre, et levé encore mieux de l’autre coté.
A force de partir de balader à l’autre bout du monde, j’en avais oublié qq choses fondamentales. Le Finistère est très joli aussi ! Je pensais les plages de sables et eaux turquoises un privilège Aussie, que nenni ! Je décide donc de prolonger un peu. Jusqu’à la pointe du Millet. Le Menez Hom tarde un peu à enlever sa robe de nuit bleutée (que la aussi je croyais réservée aux forets d’eucalyptus !). L’endroit est magique, j’aurais pu rester des heures assise à contempler le lieu.
Je retourne à DZ pour le départ du mini Fastnet, les bateaux partent un par un du port, certains à la voile, d’autre en remorque…
Le vent tarde un poil. Puis à 12h30, le départ est lancé. Un rappel général, puis deux… j’en ai marre et commence à caner en plein soleil, je pars. Direction PLF pour voir dans quel état est ‘mon’ mini. Pas vraiment prêt à naviguer ! Je dépose quelques trucs, aie un peu la flème, et rentre à Lorient.
Et l’Irlande c’est pour moi aussi. Je pars mercredi, je ne verrais probablement pas le caillou mythique mais j’aurais la chance d’accoster au port de Dublin.
J’avais il y a quelques temps refusé un convoyage en Bénéteau 21.7 (flambant neuf), de Bénodet en Irlande. J’avais proposé à Simon (le même que la petit e croisière la semaine dernière). Il a accepté, ils devaient partir à 3 et finalement le 3ème s’est désisté… je reprends la place… TTROP HEUREUSE… enfin une vraie nav !!!!!!
Tcho les amis et
A+ pour +
‘Fais de ta vie un rêve et d’un rêve une réalité’ A De St Exupéry
‘La chance ne sourit pas à ceux qui lui font la gueule’ La Rue Kétanou
‘Une âme aventurière ne peut se réjouir enracinée dans son quotien’
Ce week end je suis retournée à Dz. Samedi au moment de partir, j’ai cru que ça allait jamais le faire. J’ouvre mon coffre pour mettre les trucs dont j’ai besoin à l’intérieur, et une charnière se casse… je remet le truc tant bien que mal, ça tient je pars.
J’arrive pour le prologue du Mini Fastnet. Les 100 bateaux sont sur l’eau, je ronge mon frein. Il y a un superbe soleil, du vent, que du bonheur !
Samedi soir je vais dormir à la pointe de la jument à qq km de Dz. Magnifique couché de soleil, sur le cap de la chèvre, et levé encore mieux de l’autre coté.
A force de partir de balader à l’autre bout du monde, j’en avais oublié qq choses fondamentales. Le Finistère est très joli aussi ! Je pensais les plages de sables et eaux turquoises un privilège Aussie, que nenni ! Je décide donc de prolonger un peu. Jusqu’à la pointe du Millet. Le Menez Hom tarde un peu à enlever sa robe de nuit bleutée (que la aussi je croyais réservée aux forets d’eucalyptus !). L’endroit est magique, j’aurais pu rester des heures assise à contempler le lieu.
Je retourne à DZ pour le départ du mini Fastnet, les bateaux partent un par un du port, certains à la voile, d’autre en remorque…
Le vent tarde un poil. Puis à 12h30, le départ est lancé. Un rappel général, puis deux… j’en ai marre et commence à caner en plein soleil, je pars. Direction PLF pour voir dans quel état est ‘mon’ mini. Pas vraiment prêt à naviguer ! Je dépose quelques trucs, aie un peu la flème, et rentre à Lorient.
Et l’Irlande c’est pour moi aussi. Je pars mercredi, je ne verrais probablement pas le caillou mythique mais j’aurais la chance d’accoster au port de Dublin.
J’avais il y a quelques temps refusé un convoyage en Bénéteau 21.7 (flambant neuf), de Bénodet en Irlande. J’avais proposé à Simon (le même que la petit e croisière la semaine dernière). Il a accepté, ils devaient partir à 3 et finalement le 3ème s’est désisté… je reprends la place… TTROP HEUREUSE… enfin une vraie nav !!!!!!
Tcho les amis et
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‘Fais de ta vie un rêve et d’un rêve une réalité’ A De St Exupéry
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