31 août 2006

De retour

Alors… par ou commencer ?

Faisons dans l’ordre… euh chronologique.

Samedi : en me rendant a Ashington je me suis dit que pour respecter le ‘se balade’, il fallait que j’aille me promener. Et comme je voulais aller quelque part ou je n’avais pas encore mis les pieds, direction : Bognor Regis. Et bien, les nuages étaient jolis… à part ça, pas grand chose ! La plage de cailloux n’a rien d’exceptionnelle, vraiment. La fête foraine à l’air de sortir de 1980, les manèges font vieillots, pas très attrayants. Le marché, très british, à vendre des chapeaux, des voitures pour mémées handicapées et personne ayant tellement de surcharge pondérales qu’elles ne peuvent plus se bouger. J’aurais du vous faire un post spécial la dessus… Des petites arcades, pas très jolies mais bien vivantes, de même pour le centre ville. J’ai dépensé 1,99£ de mes derniers sous dans un livre de cuisine dont j’ai déjà testé quelques recettes voir plus bas.
Le poissonnier sur la jetée, vends des crabes, blancs, et des crevettes qui n’avaient pas l’air très fraîches… pas comme sur l’affiche.

Ensuite j’ai continué sur la cote, Littlehampton. Le centre ville, bof. La cote, plage comme a Bognor, une espèce de mini fête permanente. Un petit canal, un peu plus sympa avec un courant ‘de malade’… Mais rien de très excitant. Au début je voulais continuer jusqu’avant Brighton, mais comme j’étais un peu déçue par ce que je venais de voir, je suis allée directement au camping à la ferme ou je suis arrivée vers 14h30.

Martin et Lynda étaient partis faire des courses et Stuart et Laura participaient à leur concours de pêche annuel ! Laura à même terminée 3ème pour avoir péchée le plus grand nombre de poisson (le but est de pécher le plus gros).
Moi j’ai fait un peu de sudoku, un peu jouée au diabolo et je crois avoir un peu dormi aussi…

Le soir, moules marinières, congelées, ça se sentait mais bonnes quand même. Et puis soirée autours du feu, avec tous leurs copains.
En fait je sais pas si je vous expliqué. Ils sont avec des amis à eux (plus de 20 caravanes et camping car en tout), chez Mister Muddles. Un papy avec des bretelles qui à une ferme, des tracteurs rouillés, des vaches et un terrain avec 2 petits étangs qu’il loue pour un genre de camping à la ferme.

J’ai dormi dans une tente avec Laura, ayant une fois de plus piqué le lit de Stu...

Dimanche : English breakfast, pêche, lunch, walk the dog, et the ‘game’. J’ai participé avec le poster de la baie de Sydney qui était dans ma voiture de puis plus de 4 mois, merci papa !
En gros, chaque personne arrive avec un lot (25 personnes environ). Et chaque personne se voit attribuer trois numéros. Deux personnes se trouvent au centre et tire un par un les numéros. Tout le monde a son lot a ses pieds et quand un numéro est tiré la personne à le droit d’aller chercher un lot et le pose a ses pieds. Quand les trois numéros d’une personne ont été tiré il se retire du jeu avec tout se qui se trouve a ses pieds. 2 des miens ont été tirés tôt mais le dernier vers la fin, je suis donc repartie avec seulement un pot de confiture d’orange (que j’ai donné a Martin parce que j’aime pas ça !) Eux ils ont eu plus de chance et ont gagné pas mal de trucs.
Ensuite on a joué a un mix de cricket - baseball. J’avais jamais joué au cricket avant et pas au baseball depuis le collège. Malgré cela j’ai été déclarée vainqueur puisque j’ai envoyé la balle dans la bouchue et qu’ils ont mis très longtemps avant de la retrouver… sorte de forfait en fait.

Vers 20h, je suis repartie direction Portsmouth pour prendre le ferry. Départ de nuit, pas grand chose à voir. Je vais me coucher, par terre sur un coin de moquette, bien au chaud, trop chaud dans mon nouveau duvet. A 4h48 je me réveille, parfait avec mon planning pour aller voir le lever de soleil sur le pont. Mais bizarrement il fait encore très sombre. Je vais quand même faire un tour sur le pont, personne et pas de soleil non plus, juste au loin, une lumière orangée, celle du havre probablement.
Du coup je retourne me coucher. A 6h30 (arrivée à 7h30 prévue), réveil officiel par le speaker qui te dit qu’il est temps d’aller consommer, la cafétéria et la boutique sont ouverts…. Je reste au ‘lit’, et me rendort… a 7h, nouveau martelage audio. Mais je me rendors tout de suite, la prochaine fois que je regarde vers la fenêtre je vois les quais du havre, et toujours pas de soleil. Je remballe mon duvet, va acheter une bouteille de Pimms, ben oui quand même… et puis peut être pas très bien réveillée je descend … au pont camion… euh je me souviens pas avoir mis la 4L entre 2 semis, je remonte d’un étage et la retrouve ! Contrairement à l’entrée en Angleterre et les 3 barrages de police, douanes et compagnie, pas de comité d’accueil.

On en est donc à lundi : première vision au havre, une station essence, Total, pas réputée pour être bon marché d’accord mais 1,47 € le litre de 95, merde ! a la station moins chère 1,30 quand même… Première mission trouver de l’huile pour la 4L, je devais en remettre depuis… le 14 juillet, mais du 14 juillet au WE dernier j’ai pas beaucoup roulé, enfin bon, c’était à la limite de la jauge. Je trouve un supermarché Champion, me gare, sur l’une des 2 places abritées, et attends, l’ouverture une 15aine de minutes. Nourries, la voiture et la gamine repartent, sous la pluie jusque 40km après Rennes et arrive donc sous un soleil tout relatif. Je vide la voiture, range, fais un peu de repassage (hein, mais quesqu’il m’arrive, j’avais pas touché à ce truc là depuis… euh… juin 2005…).

Mardi : remplissage de lait, jus d’orange et autres denrées. Petit tour à la bibliothèque, finissage de ranger, tour des ports, de commerce, de pêche, la BSM, histoire de voir ce qui a changé, les nouveaux bateaux … sous la pluie matinale puis, le soleil de l’après midi.
Le soir, j’ai testé : mexicans eggs de mon tout nouveau livre cuisine… hmmm, je sais pas si la bouffe anglaise m’a convaincue de faire plus de ‘vraie’ cuisine avant d’y retourner peut être bientôt mais en tout cas, hmmm.


Mercredi : Beau soleil. Pour le midi : sweet and sour fish. Hmm salé sucré, délicious… l’après midi je voulais aérer mon vélo, finalement les palmes y ont eu le droit aussi. Ma première pensée en arrivant à plage : « c’est quoi tout se monde sur ‘ma’ plage ? ». Bon OK, y’en avait pas tant que ça mais plus que ce que j’ai l’habitude de voir. Eau à 16°, air à 19 suivant les SNSM boys, pas la canicule ! Et puis j’ai été me balader un peu et à chaque fois que je reviens à Lorient, ou du moins sur la cote, je me dis que j’ai vraiment de la chance d’être ici et que j’aime vraiment cet endroit. Si je dois le quitter en février (ce qui va presque fatalement arriver) , je crois que j’aurais un petit pincement au cœur… mais c’est pour la bonne cause !

A+ pour+

30 août 2006

Sauts de puce....

Apres avoir passe, 2 jours chez 'Mister muddles' avec les Pink, avoir passé une nuit dans le ferry, puis plus d'une demi journee sur la route et sous la pluie, je suis enfin arrivée a Loreint sous le soleil evidemment. Enfin pas pour longtemps puisque demain je reprends le train direction Paris (juste parce que c'est obligé) puis Auxerre pour 4 jours...
je vous raconterais tout ca plus en details plus tard, pour l instant il fait bo, j'en profite, je vais aller aerer mon velo!

a+ pour +

25 août 2006

Thank you

My trip in England is over for this year and I would like to thanks some people:

#Peter for finding me a job two days before I arrived... As well as Mark, Tom, Ywain, John(s), Ian... and all the formula staff.

#Martin, Lynda, Stu and Laura for evrything...

#Chris, Hannah and their thursday night crew.

#My wednesday night rowing crew, for the nice ride we had together and all the people I met in the rowing club.

Thanks to make my stay here so pleaseant !

Hope to see you again.

Emilie x

Well done

Bien joue Papa, une manche de 25 (sur 60) au championnat du monde d'Europe (le nom du bateau), c'est pas mal! Suivez tous les resultats sur le site web de la regate. Pour info c'est a Skive au Danemark. Et bien joue aussi Jean Francois, Severine, JP et les autres qui sont dans les 10 premiers.

Sinon, mercredi soir, on a brave la bruine pour aller faire un petit tour d'aviron. J'ai rame avec les filles et on s'est bien amusees... C'est dommage que ca s'arrete!

Hier soir, derniere nav sur No Doubt, le comite pensait que le vent aller tomber (en fait c'est monte) du coup parcours de 40', un peu court... ca valait meme pas le coup! pas grave on a gagne quand meme, meme pas drole! Et puis un (ou plutot 2) Pimms au bar!

Aujourd'hui dernier jour chez Formula.
Demain je vais rejoindre les Pink a leur camping (a 1h30 de l'autre cote de Portsmouth) et dimanche a 23h, le ferry quiterra le quai... Fini l'ete !

A+ pour +

22 août 2006

Derniers jours

Et oui le temps passe vite, ca fait deja deux mois que je suis ici. Je finis de travailler ce vendredi et prends le ferry (si j arrive a resoudre mon petit pb de carte bleue qui m empeche de reserver un billet) lundi soir. Dimanche j'ai prevu d aller retrouver les pink a leur camping, comme l'an dernier...

Sinon samedi (dernier) j'ai ete faire un petit tour a Southampton et je me suis achetee un petit joujou que je voulias depuis lgt: un DIABOLO!
Du coup j'ai passe mon dimanche a jouer au diabolo, laver ma voiture (l'histoire se repete encore, la derniere fois que je l ai lavee c etait ici l an dernier...), jouer a Harry Potter: chercher du mucus de veracrasse et de l ecorce de sorbier, manger des chocogrenouilles, collectionner les dragees magiques de berticrochue, je vous en passe et des meilleures! Mais maintenant il faut que je le fnisse avant l afin de la semaine, il est pas a moi le jeu, c'est celui de Stuart et je suis pas sure qu il veuille me le preter!

A+ pour+

17 août 2006






Et quelques autres photos pour ceux qui se sont inscrits ur Ringo... voir post plus bas.

Photos prises ce we a la Christchurch regatta, aviron.

Enjoy

A+ pour+

hihi


Vous connaissais pas NSK, je vous conseille de trouver un CD et d'ecouter, un des vos potes ou la bibliotheque doit bien avoir ca!

merci Max pour le Tee shirt, tu veux du Marmite en echange? lol
Sinon prochain stage interressant en vue.. je peux pas en dire plus pour l instant.

A+ pour+
Emilie

14 août 2006

Marre des palns foireux...

Samedi matin, je fais un effort pour me lever, être prête à Lymington pour 8h. Mais arrivée à Christchurch, je suis la seule à être là pour le ‘composite crew’. En fait je ne sais plus si je vous avait raconté mais une des filles ne pouvait pas venir ce samedi et du coup, ils m’avaient dit que si on voulait on (les 3 autres, mais les 2 autres on dit non) pouvait quand même venir et faire partie du dit ‘composite crew’, qui regroupe en fait tous les perdus motivés mais sans équipage !
Mais il se trouve que j’étais la seule, du coup j’ai passé toute la journée à terre à regarder et prendre des photos, un peu long de 8h30 à 18h30… Quand j’avais dit que Christchurch me portait malheur et que je voulais plus y retourner. D’ailleurs en parlant de ça, ne vous garez jamais là-bas sans payer le parking, la police doit avoir un gars sur chaque parking qui veillent, parce que ils se sont pris une amende aussi… Tim n’avait pas de monnaie, l’instant d’aller chercher £3, et de revenir, une enveloppe sur le pare brise…

Sinon je suis un peu déçue en général, je pensais que les régates étaient plus longues. Elles font 1000m aller, tourner une bouée et retour. Enfin quand tu es sur l’eau tu dois trouver ça long mais ça ne dure que 5-6 min et sdeux bateaux courent à la fois seulement par manque de place. Et le premier des 2 bateaux passe au tour suivant. Donc si tu perds à 9h du matin tu as le choix entre rentrer à la maison et être venu pour 5 min, ou passer le reste de la journée au bar et encourager les copains… et je peux vous dire que ça gueule !
Lymington avait 2 équipages engagés, les juniors garçons qui pour leur première régate dans cette catégorie ont réussi à passer un tour et les vétérans +40 qui eux sont venus pour 5 min…

Et dimanche j’ai juste été faire un petit tour de vélo, j’avais vu (ou je croyais avoir vu) sur une affiche Farm et producteur market à Buckleys Hard. Je me suis dit que je pouvais aller de ce coté là. Mais une fois arrivée le seul truc que j’ai trouvé c’est 4 tentes avec 6 personnes habillées en version 1700… je sais pas si c’était ça ou si j’ai mal lu, la date ou je sais pas…

Bon c’est pas grave, week end pas trop pourri quand même, et malgré ce que le ciel pouvait laisser penser il a pas trop plu … c’est déjà ça !

Et puis maintenant j’ai la maison pour moi toute seule, les Pink sont en vacances (en France), c’est cool mais je trouve ça limite trop calme !

A+ pour +

10 août 2006

Petit sondage

La derniere fois ca avait pas marche mais SVP est ce que vous pouvez laisser votre nom dans un commentaire?
Juste par curiosite pour savoir qui vient...

Please could you let your name in a 'commentaire'. Just curiosity. I would like to know who's comming to see my news. Thanks

Merci d'avance..
Hier soir:
# Rowing, enfin on y a mis un peu des jambes, ramer 'vite' sans s arreter jusqu a la sortie de la riviere (pas le droit d'aller plus loin). C'etait bien marrant. Moins marrant c est qu il y en a une qui ne peut pas fire la regate de samedi (ou qui a pas envie et qui a trouve une excuse bidon peut etre). Mais apparement il est quand meme possible d'y aller et de faire des composites crew avec tous les crew perdus... je vais voir! le probleme c est qu il faut etrte a lymington a 7h30...

Aujourd'hui:
#Perdue ave mes unites, combien ca fait 1kN/m2 en imperial? Et quand je cherche sur Inetrnet, je trouve des unites je sais meme pas ce que c est, c'est quoi des barnes des bovates des bunders et c'est que le debut de la liste!
#ce soir je vais naviguer sur No Doubt voir les photos en dessous, ca va etre marrant il y a du vent et je vais naviguer contre Phillipidies, un Swan 40 avec pour la moitie de l equipage des mecs de chez formula

Demain:
#Demain soir c est la Harken party. Je saispas trop e que c est apparement de la biere, vu qu ils ont tous prevus leur sleeping bag pour dormir a lymington plutot que de rentrer chez eux. On verra bien. L an dernier j etais deja invitee mais j y avais pas ete je sais plus pourquoi.

A+ pour+


No Doubt, le bateau sur lequel je navigue ce soir.

www.photoaction.com pour les photos

09 août 2006

CW06 photos




D'autres photos sur www.photoaction.com

07 août 2006

Resume de la semaine

Vendredi :
*J’appréhendais un peu. Je savais pas trop a quoi m’attendre. Un peu impressionnée par le bateau au début, je les aide a finir de le préparer. Installe mon duvet sur une bannette et commence a faire connaissance. Il y avait déjà une dizaine de gars, allemands et hollandais. Puis direction le Lifeboat (pub le plus proche), premières complaintes sur la bouffe anglaise et premières bières.

Samedi :
*Je dors dans le bateau avec les 3 hollandais. L’un d’eux se lève vers 6h30… moi j’attends 8h. Petit dej, et c’est parti. 15 équipiers, 48pieds. Mon boulot du jour, faire du rappel et plier le spi… et ils sont grands les spis… Ca change de ceux du P’tit bleu ! Le départ est donné devant Cowes et nous emmène virer une bouée cardinale vers les Needles, avec qq zigzag dans le Solent au passage. Au passage on accroche l’avant d’un petit bateau qui péchait dans les filières, ce qui tord deux chandeliers. Pas cool. Je sais plus trop combien il y avait de vent mais je dirais dans les 25kn. Cool. On est totalement à la rue comparé à ABN Amro (le VOR70, qui a gagné la Volvo Ocean Race : course autours du monde en équipage), en gros à part au départ (et encore) et au moment ou il redescend sous spi alors que nous on est encore a dash au près on le voit pas !

Dimanche :
*Le départ est donné entre Cowes et Portsmouth. Et cette fois ci on sort du Solent mais de l’autre coté. Toujours une bonne petite brise. On fait une petite figure acrobatique avec le spi juste avant l’arrivée pour amuser le public sur la jetée lol. Et arrivés à terre tout le monde à trouvé la course ennuyeuse, heureusement qu’il y avait cette figure de style pour redonner le sourire à tout le monde au bar !

Lundi : J’ai testé pour vous.
*Cette fois ci on retourne du coté des Needles, mais plus loin encore. Match race avec les IRC1 (les 0, ceux de notre classe) sont déjà loin devant. On a fait au moins 25 virements pour éviter le courant, et les vasières… Au passage on a aussi retardé un ferry Lymington-Yarmouth, on ne pouvait pas virer à cause du fond et d’un autre bateau juste au dessus, mais les gens doivent avoir de belles photos… Le passage se rétrécit carrément à la sortie du Solent, et ça bouillonne, dans les filières on a tous le sourire enfin ça devient marrant ! Ensuite le vent forcit un peu, plus de 30kn, la mer se lève un peu, tout le monde est mouillé, au moins à l’avant… Les TP52, nous croisent au planning sous spi… Yahou ! ça friste …
Enfin c’est notre tour de passer la bouée. Le début se passe bien, le speedo grimpe, 13-14-15kn c’est le max que j’ai pu voir. Et puis lors d’un empannage, petit accident… de ma faute, ça craint. Je vais au mât pour aider à border la GV, je me met au vent (j’aurais du réfléchir avant, au vent devient sous le vent une fois la GV passée), et avec toute la force que j’ai dans mes petits bras, je tire, mais pas assez, au lieu de s’arrêter eu milieu comme elle aurait du, elle passe un peu brutalement, du coup je lâche l’écoute, de ma main gauche, la droite est sur le hale-bas mais quand il se tend, je vois mes doigts arriver dans la poulie du coup je lâche la main droite aussi et après je sais pas trop mais je glisse sous les filières, en une fraction de seconde mon gilet se gonfle (c’était pas le mien, c’en était un à pastille de sel, mais en tout cas, c’est efficace) et le bateau continue à 15kn…). Merde ! Bon je fais quoi maintenant ? Ben pas trop le choix… attendre ! Je vois qu’un ne me lâche pas des yeux, c’est bon ils vont revenir. Le spi tombe, puis la GV, et ils font demi tour… ouf. J’attrape le bout qu’ils me lancent, j’ai un peu de mal à remonter à bord avec le gilet, c’est volumineux, ça tient bien la tête quand tu es dans l’eau, ça te maintien sur le dos, mais pas pratique pour nager ou même bouger. J’ai eu l’impression de rester dans l’eau 15min, en fait ils ont mis que 7min à revenir. Ils me demandent si je vais bien, oui je vais bien, si l’eau est pas trop froide, non elle est bonne, si j’ai pas eu peur, non j’ai pas eu peur, si j’ai vu que tout était sous contrôle, oui j’ai vu que vous reveniez etc… 30min après on remonte la GV et spi mais la course est foutue puisqu ‘ils ont mis le moteur…

Au final, je suis presque contente que ce soit arrivé un jour comme ça. Maintenant ils savent que si ça arrive pendant une course offshore, ils peuvent le faire, leur système est rodé. Moi je sais que toujours un gilet, voir attachée, ça peut arriver plus vite qu’on ne le croit. Je crois que ce jour là, j’ai jamais été aussi contente d’avoir beaucoup dessalé en Europe. Je sais que je peux passer du temps dans l’eau sans problème, la seule différence, c’était que la la suite ne dépendait pas que de moi…
C’est après quand tout le monde te dit moi a ta place j’aurais eu peur, tu te rends compte et blablabla, que j’ai eu peur. J’ai passé toute la soirée la tête ailleurs.

Mardi :
*On attendait les nouveaux bouts pour les bastaques, personne avait lu les instructions de course (moi compris, c’est le problème avec les gros équipages, tout le monde pense que l’autre fait.) et savait qu’il fallait écouter la radio à 9h pour savoir ou était le départ. Du coup on arrive 10min trop tard, plus possible de partir, on rentre au port et on est au pub à 13h… on sera couché plus tôt…

Mercredi :
A 9h, le skipper me dit : ‘aujourd’hui on est trop il faut que qqn descende, j’ai choisi se sera toi.’ Je pense que lundi l’a aidé dans sa décision, et puis tous les autres étaient des copains des équipiers habituels alors il pouvait pas trop les vaquer… Je pars un peu vexée mais dans l’idée de trouver un autre bateau. Au bout de 10min, j’embarque sur un First 40.7, Playing Around, j’avais failli navigué avec eux l’an dernier. Je suis vraiment dégoûtée quand ils donnent le départ des IRC0, le parcours est le tour de l’île de Wight.. $@# »%µ*§ je rate le meilleur jour… En plus j’ai rien à faire sur le ‘petit bateau’ j’ai l’impression qu’il est tout … je sais pas, que c’est pas un bateau de course. Tout merde, on est 4ème quand même donc ils sont contents (sauf quand ils ont été voir les résultats je pense : OCS, ça veut dire qu’on était devant la ligne au départ).
J’avais normalement RDV avec le mec de chez Offshore pour mon stage l’an prochain ,mais je trouve un message sur mon répondeur qui me dit qu’il reporte au lendemain. Du coup je vais faire un tour dans Cowes et me demande à quoi ça va ressembler au mois de février, je sais pas si ça vient de mon moral qui était pas au top mais les réponses sont : froid, pluvieux et mort….
Je retrouve l’équipage de Sjambok au pub et ils me racontent leur journée… humide, (voir trempé pour l’avant), malade pour certains, et ennuyeux… Bon et ben laissez moi votre place la prochaine fois alors, j’aurais bien voulu y être moi ! j’étais un peu grumpy.
Et quand ils me demandent ce que j’ai fait, ma réponse les surprend, ils auraient pas eu l’idée d’aller demander à un autre bateau, pour moi c’était une évidence…
Eux ils ont fini hors temps, Maximus a été trop vite… Hors temps a plus de 8kn de moyenne !

Jeudi :
C’est le seul départ que j’ai compris, ça ressemblait à un départ ‘normal’, deux bateaux, départ au près, un peu de bagarre, on veut se mettre dans un trou mais il y a des plus gros que nous, on fait deux empannages, pour finalement partir à la dèche.
Après je me souviens plus trop.
Le RDV est encore reporté.

Vendredi :
Pff .. on a fini vers 14h, et si on avait navigué 50s plus vite, on aurait fini devant ABN en temps compensé !
Beaucoup moins de vent.
Et ensuite, déambulation dans un Cowes blind
é en attendant le feu d’artifice. J’ai pu voir que la partie haute puisque j’étais derrière trois rangées de grands…Aussi impressionnant que l’an dernier. La semaine doit être lucrative pour eux, vu le prix qu’ils mettent dans le feu d’artifice.

Samedi :
Redégoutée, pas de vent. Du coup a 9.00, Emilie tu descends.
J’ai pris mes affaires, les ai emmené à la voiture, rangé mes sacs et ils étaient déjà partis. Comme j’avais pas le courage d’attendre à rien faire toute la journée, je suis rentrée à Lymington. Ça craint, du coup j’ai dit ni au revoir ni merci… Maintenant je regrette mais c’est trop tard.


I would like to thanks Jens K (and all his crew) for the nice week I spent on Sjambok. I was pleased to meet you and maybe see you on another occasion.

Dimanche:
Happy birthday Stuart. 10 ans. 20 kids à la maison, c’est un peu trop pour moi. J’ai retrouve Tanguy qui est a Lymington pour dessiner son Class40, dans un pub puis suis allée faire un tour de vélo pour être bien sur que tous les kids soient partis quand je rentre. Le soir ils n’y avait plus que les grands parents, et le repas était constitué de fromage français, qui pue, un peu, pas trop quand même ! Pas très diététique surtout après une semaine à Cowes ou j’ai mangé un peu n’importe quoi n’importe quand…

A+ pour+

05 août 2006

Bonne semaine mama si ce matin je suis un peu degoutee... Oh Emilie aujourd'hui on a pas besoin de toi. Au revoir! Et ils m ont deja fait le coup mercredi...
Pas tres cool de leur part mais je vous raconte tout lundi.

Du coup je rentre a lymington maintenant (samedi midi).

A+ pour +