Direction -> Le Mans

et c'est reparti pour un tour... Cette fois ci je me dirige avec une voiture pleine de meubles et d'affaires en direction du mans. Et non j'ai pas encore trouvé de taf, mais j'aide mon frangin à emmenager dans son nouvel appart.
En effet il va faire une licence pro de developpement de véhicules de compétition

Du coup je vais faire un tour deux jours la bas, et visiter son nouveau 'chez lui'. Du coup à la maison j'en proffite pour laisser libre la petite chambre du bas et emmenager au grenier en attendant d'avoir moi aussi un nouveau 'chez moi'!

Et puis j'ai quelques félicitations à faire:
*à Viou qui a trouvé un poste d'enseignante
*aux jeunes Europistes Bourguignons Ghis et Pierre Yves qui même si ils doivent avoir les boules de rater le podium terminent 4ème et 5ème du France Espoirs à Brest
*à Maude et Elo (mes équipières d'Open 570 à la Rochelle) qui terminent 10ème en 420.

QQN a des nouvelles des 'vieux' en Espagne? nous pas!

A+ pour+

Trop d'infos....

Je suis en train de chercher ce qu'on va bien pouvoir faire en suède et on va bien pouvoir aller, mais en 8jours je trouve de trucs qui ont l'air beau et bien à visiter... trop d'infos sur le net!! je sais pas ou regarder...
d'habitude je ne me pose pas tant de questions alors je me dis qu'on verra bien sur place mais la suede c'est grand ---> personne n'aurait des conseils à nous donner?
Je sais que j'y suis déjà allée mais ça ne m'aide pas beaucoup!
Je pense qu'on va passer trois ou 4 jours à Stockholm mais le reste? Ou aller? Quel temps il va faire?? parait qu'en se moment 'ça caille grave, genre pas plus de 8°'

A+ pour +

AU SECOURS

Je suis désolée pour les pubs qui s'affichent quand vous ouvrez mon blog... avant c'était des pubs de jeux ça me genait moins que là... Je sais pas du tout comment faire pour les enlever, si qqn peut m'aider, ça serait gentil !!
Sinon en septembre je changerait d'hebergeur, mais en attendant il va falloir faire avec... DESOLEE

A+ pour+

Résumé d'une semaine dans le sud.

Nous (mon frère Max et moi) sommes partis avec mon camion mardi dernier en direction du sud pour trouver du .... SOLEIL. De ce coté la mission réussie!
Mardi matin, nous avons donc quitté la grisaille bourguignonne en direction de Clermont-Ferrand.



On a pu essayer le nouveau tram (qui va plus vite que celui de Montpellier et aussi plus vite que le TGV selon un enfant présent). On a pu visiter la ville avant d'aller rendre visite à Jo et Jean-Louis. Merci a eux pour leur accueil. Déjà on a eu un petit problème avec le camion, heureusement juste à coté d'un garage Renault, le garagiste nous a dépannés sur place à 18h58! Il s'agissait des vis platinées (comme en Italie pour ceux qui ont suivi) mais cette fois ci, on a agit avant qu'il ne soit trop tard... OUFFFF
Et puis mercredi, nous continuons à descendre... ou plutôt à monter en altitude!


Sur le plateau des Causses, le viaduc de Millau, le plateau du Larzac, le Pas de l'Escalette et puis pique-nique au lac du Salagou.


Nous allons ensuite voir si le tram de Montpellier
est bien plus lent que celui de Clermont... c'est vrai ! Nous visitons Montpellier,


avant de rejoindre la Grande Motte vers 18h.

Jeudi matin, au marché, puis 'mon' bateau arrive vers 13h. Je fais la connaissance de Myriam et Alain (merci à eux de m'avoir accueillie sur leur bateau) avec qui je vais naviguer pour cette '3ème Coupe d'Europe d'Open 570'. Nous gréeons le bateau tranquillement.
Vendredi, le vent est mou mais nous tentons une sortie... vite terminée le matin. La manche de l'après midi est prévue à 14h, et heureusement le thermique se lève doucement et nous permettra de courir deux manches.
Les photos sont ici
Le soir super repas organisé par le club, moules, puis méchoui et enfin petit gâteaux type 'libanais' avec thé à la menthe, génial!
Samedi, nous réussirons à faire une manche laborieusement terminée avec la brise de nuit, après avoir attendu la brise de jour un certain temps, nous rentrons au port juste quand celle ci se lève, et nous repartirons de ce pas, pour en courir trois autres. Photos là
Dimanche, les deux manches prévues seront courues.Des photos? Nous sortons ensuite les bateaux de l'eau au milieu du Carnaval d'été de la Grande motte qui fête ses 20 ans et se prépare juste en haut de la cale de mise à l'eau... 20 minutes de 'tagada tagada voila les Dalton' a fond dans les oreilles ça fait quand même beaucoup !!!
Pour éviter la foule qui se rend au feu d'artifice,





nous décidons d'aller dormir au Salagou. Effectivement, nous avions un grand parking pour nous tout seul. Le matin petite baignade matinale dans le lac dont rien ne dérangeait la quiétude.












Et puis lundi matin c'est reparti avec pour objectif d'aller faire un tour au pied du viaduc de Millau puis d'aller le soir a Clermont.
Dans le pas de l'escalette,

le moteur commence à chauffer... et à fumer! Après le tunnel, nous cale sur la voie de droite de l'autoroute... arrive quand même à repartir après s'être fait doubler par tout un convoi de militaires... jusqu'a la prochaine aire de SOS...

ou on attendra 35min en pleine cagna sans un poil d'ombre... Quand la température (du moteur) est un peu redescendue, nous décidons de repartir pour trouver un meilleur endroit. Nous prenons la première sortie et la jauge étant remontée dans le rouge, nous nous arrêtons à l'ombre bienvenue d'un arbre dans le premier champ... pendant 50 minutes. Max a voulu aller au bled suivant a environ 3km... bon a mon avis ça n'a pas assez refroidi mais pour faire 3km, on doit pouvoir. Nous arrivons donc au Caylar



ou la température (extérieure) est étouffante. Nous apprendrons plus tard qu'il faisait au moins 38°C. Nous montons au point de vue, buvons une rafraîchissante petite mousse, mangeons un bout, et puis après 2H30, Max veut repartir. Moi je suis pas super chaude, avec la température qu'il fait et alors que le liquide de refroidissement bouillait dans le bidon tout à l'heure, je vois pas trop comment ça a pu revenir à une température correcte... Enfin bon on repart mais après un stop sur la bande d'arrêt d'urgence de l'A75, on rejoint L'Hospitalet du Larzac ou on s'arrêtera pour de bon.... plus possible de repartir !
J'ai donc du appeler 'Inter Mutuelle Assistance Bonjour Veuillez Patienter Un Opérateur Va Vous Répondre... ' Tralalala petite musique... Et un plateau arrive pour emmener le camion

a Millau chez un garagiste... pas chez celui ou on devait aller d'ailleurs, le mec du remorquage a du nous emmener chez son pote plutôt que la ou il devait nous emmener.. enfin bref, il regarde un peu et nous dit que le joint de culasse est sûrement mort et que ça a prendra au moins une semaine à réparer... Et merde! On va pas attendre ici une semaine... du coup 'Inter Mutuelle Assistance Bonjour Veuillez Patienter Un Opérateur Va Vous Répondre... ' Tralalala petite musique... et un taxi arrive pour nous emmener chez Europcar louer une voiture, Scénic avec frein à main automatique et régulateur de vitesse... ça change! Le mec d'Europcar, qui avait l'air un peu débordé, dit aux gens devant moi (y'en a 3, aussi envoyées par leur assistance) qu'en 30min il a reçu 15 fax de la part d'assurances parce que des gens sont tombés en panne... nous ne sommes pas seuls!
Quand mon tour arrive, il me demande si j'ai l'habitude de conduire un Scénic.
-'Euhh ben non pas vraiment'
-' Et vous conduisez quoi d'habitude?'
-'Oh un vieux Trafic ou une 4l!'
-'Ah bon, je vais aller vous monter comment ça fonctionne alors'
-'Bonne idée'
Parce que si il ne m'avait pas montré, je sais pas si j'aurais réussi à partir du parking, j'ai pas l'habitude que le frein à main se débloque tout seul dès que j'accélère, j'aurais pu chercher lgt comment l'enlever!

Donc nous avons fait un petit arrêt a Clermont chez les cousins comme à l'aller (encore merci à eux) avant de rentrer à Auxerre.

Du coup il va falloir redescendre à Millau bientôt pour aller le chercher...

A+ pour+

Ready to (re) GO !!

Ca y est c'est reparti pour un tour. Je pars avec mon frère direction Montpellier ou plutôt La Grande Motte. Nous allons à la Coupe d'Europe d'Open 5.70, le même type de bateau que celui sur lequel j'ai navigué début juillet à La Rochelle.
Nous naviguons chacun sur un bateau différent. Vous aurez peut etre des news dans la semaine sur mon blog ou sur le lien plus haut.

A+pour+

Bienvenue

à Théophile qui est né hier midi. Beau bout t'chou de 56cm et 4kg54.

Et félicitations à ses parents Nico (mon cousin) et Christine.

A+ pour+

Les grimpettes de l'avallonnais... c'est du VTT!!

Carte météo du jour.... pourrie, comme partout d'ailleurs! Heureusement quand on s'est levés ce matin à 6h30 (ça va c'est les vacances et je peux dormir autant que je veux les autres jours!) il faisait (relativement) beau. C'est ce qui m'a décidé à ne pas aller me recoucher tout de suite. Parce que en arrivant à Avallon (à 50km d'Auxerre, dans le Morvan) il se met à tomber des cordes... On avait un peu d'avance, il était 8h15 et le départ avait lieu à 9h. On attend donc un peu, la pluie se calme, on (j'étais avec Max 'bien sur!') va s'inscrire, s'habille, prépare les vélos... et puis ça se remet à pleuvoir. On s'est pas levés pour rein, on y va!
Faut peut etre préciser que c'est une randonnée cyclo oraganisée par le club local. Il y a plusieurs parcours au choix selon les gouts et les couleurs. Marche, vélo de route, VTT. Nous on était la pour le dernier. Apres il y avait encore le choix entre une boucle de 25km vers Avallon, un parcours de 25km qui mène à Quarré les tombes avec retour par la route ou la premiere boucle et le circuit. Max fera les 75km, moi je me contenterais de 45km... ça fait un mois que j'ai pas fait de vélo et avant...pfff me rappelle plus!

Je pars donc sur mon p'tit vélo jaune et sous la pluie. Les limaces sont de sortie et beaucoup de celles qui se trouvaient sur mon chemin n'auront pas survécues... RIP. Le chemin est sympa mais il y a quand même pas mal de route pour un parcours VTT. La pluie commence à calmer enfin, je caille! Les paysages sont jolis mais pas vraiment le temps de s'arreter les admirer, trempée. 'Mimie Cracra' l'eau elle aime ça c'est bien connu, donc je roule dans les flaques (plus ou moins volontairement) et m'arrete involontairement pour le coup au milieu d'une flaque de boue pateuse... Je reussi à sauver plus ou moins un pied mais le deuxième y est enfoncé jusqu'au milieu du mollet... bon bref, ça monte et ça monte et ça monte encore plus surtout à la fin et je finis par arriver à Quarré vers 11h35. Un sandwich au jambon nous attend... j'aurais preféré un café! lol Au début je voulais attendre max mais j'avais trop froid alors je suis rentrée... et on est tellement montés avant que maintenant ça fait plus que descendre! Quasi 20 bornes que de descente... du bonheur! Du coup j'en profite pour sortir l'appareil photos... mais malheureusement pour vous les photos ne veulent pas arriver jusqu'à ce message. on verra plus tard.

j'arrive à avallon vers 12h50. je change d'affaires, que du bonheur! range mon vélo. Il se remet à pleuvoir (giboulées de mars), puis il fait super beau (on peut se mettre en tee-shirt!) et je pars visiter avallon, ce que j'avais jamais fait avant (enfin je crois pas!). Et puis vers 14h10 max arrive.
Ensuite on veut attendre la remise des prix. Soit une trentaine de coupes: famille la plus nombreuse, le plus vieux sur tel parcours, le plus jeune sur tel autre, le plus ceci, le plus cela, et ensuite le plus interressant, le tirage au sort. Un véo et plein de bouteilles de Vezelay. Mais la, une grosse averse arrive et nous fait fuir... du coup rien gagné!

Enfin un décrassage de temps en temps ça fait du bien, mais ça se voit que j'ai perdu mon entraienement! Vivement que je trouve du taf et que je puisse retourner au boulot en vélo!!

A+ pour+

Persepolis

Hier soir nous sommes allés voir Persepolis de Marjane Satrapi. Pour ceuw qui ne l'ont pas encore vu, vous trouverez ici, la bande annonce du film.

Ce film raconte l'histoire d'une jeune Iranniene (Marjane en l'occurence car le film est autobiographique) née dans les années 1970. Elle traverse donc des épreuves politiques, chute du Chah, révolution, exil, guerre...

Les graphismes sont simples mais très bien réussis. Il ne vous reste plus beaucoup de temps pour aller voir ce film, alors si ce n'est pas encore fait.... je vous conseille d'y courrir vite ! C'est un chef d'oeuvre et un vrai coup de coeur pour moi. Allez voir par vous même.

A+ pour+

Communiqués de presse du tourduf

Littoral ouest

Adonnante

Séance photos

Quand on a pas grand chose à faire, on s'occupe comme on peut! Au programme aujourd'hui:

*Les escargots de Lulu étaient délicieux et ça faisait super longtemps que je n'en avais pas mangé.... *Mes nouvelles lunettes: trop bien les verres jaunes, même quand il ne fait beau, on y voit clair! Et en plus elles sont à ma vue... enfin je vais y voir quelque chose !!!
*Le jardin de la maison de mes parents.

*Mes nouvelles lunettes et les nouvelles lunettes de Max.

*Mes lunettes à 1€, faut en profiter !!!

A+ pour+

Départ de la Solitaire du Figaro

Samedi en revenant du Tourduf (voir note précédente), j'ai fait un petit arrêt à Brest pour voir le départ de la troisième étape de la solitaire du figaro qui emmene les bateaux de Brest à la Corrogne en espagne.

50 bateaux étaient donc ammarés dans le port du Moulin Blanc.

Je vous passe toute la procédure de départ... c'était du grand n'importe quoi! A tel point qu'une fois les bateaux arrivés à la sortie du goulet a relancé un nouveau départ pour remettre tout le monde sur un pied d'égalité...


En tout cas, joli spectacle, merci à Simon de m'avoir permis d'aller sur l'eau, bel aprem.

Et bon courage à Ronan sur son 'Groupe Céléos' (le bateau noir);

Pendant que j'y suis, bon courage aussi à Clémentine et Morane (les martiniquaises rencontrées à l'ENV) qui sont au championnat de monde de planche en Estonie, aux jeunes espoirs bourguignons qui s'entrainent sur le plan d'eau de brest (aussi) pour le Championnat de France qui commence bientôt et aux 'vieux' qui pour leur part vont au championnat du monde vétéran en Espagne (vas-y PAPA!!)

A+ pour+

Mon TourduF

Ca y est enfin de retour d'une semaine de voile dans le Finistère... ah bon vous vous en doutiez!! J'ai en effet participé au Tour du Finistère.

Au programme :

Je suis donc partie d'Auxerre début aout. Après un petit retard au Mans pour cause de 'le TGV nous précédant est tombé en panne 15km devant nous...' je suis arrivée à Brest. Au programme un peu de bricolage, le bateau n'avait jamais vraiment navigué au paravant. C'est la que j'ai rencontré Antoine, David, Marco et Laurent du Brest Sailing Team avec qui j'ai fait la régate.
Jeudi soir, nous sommes partis avec Antoine (un des trois copropriétaires) et Fabien pour convoyer le bateau jusqu'à Morlaix, port de départ de la course.
Vers 15h, le J92 quitte donc le port du Moulin Blanc à la voile. Au début j'ai pas mal barré, nous attenions la Pointe St Matthieu, puis à la tombée de la nuit le phare du Four mais le vent commence à se faire capricieux et le courant à jouer contre nous, nous mettons le moteur en marche. Il ne s'arretera pas avant d'etre arrivés a proximité de l'ile de Batz ou au petit matin le vent rentre de nouveau un peu. Pas facile de dormir à l'intérieur du bateau avec le moteur en marche mais ça le fait quand même, nous y allons chacun notre tour. C'est donc avec 5-6kn de vent que nous rentrons à la voile dans la baie de Morlaix 'le pays des casseurs de cailloux'. Le paysage est magnifique, belle récompense pour une nuit de moteur ! Nous réaffalons la voile au niveau du 'Rocher du Tarreau' un espece de petit Fort Boyard local pour rentrer dans la rivière qui mène à l'écluse du port. Il est pas loin de 11h. Nous allons prendre un petit repas 'tartare de thon' avant de faire une 'petite' mmm sieste. Finalement personne n'a réussi à se réveiller à l'heure convenue... Après re scéance de bricolage et couchés pas trop tard.

Samedi matin, les 3 autres nous rejoingnent accompagnés d'Anabelle, notre 'assistance terre'. Tous les soirs elle nous retrouvait dans les ports ou nous arrivions avec toutes nos affaires.
Au programme de la journée, éclusage puis 1 heure de moteur pour rejoindre l'entrée de la baie de Morlaix. Le vent n'étant pas au RDV, le comité de course décide de nous faire passer au sud de l'ile de Batz et de donner le départ une fois le vent établi. Nous continuons donc au son d'ACDC pour couvrir le bruit du moteur !!!
Le départ est enfin donné. Le vent est un peu mou et on voit une grosse houle déferler sur les cotes mais ce temps réussi bien au bateau. Les 110 bateaux de la flotte sont répartis en 4 classes (par rating, comprenez par taille). Nous partons donc dans le troisième groupe 'catégorie Grande Course le Télégramme'. Petit à petit nous remontons sur tous les bateaux des autres catégories et nos concurents peinent à nous suivre, le bateau avance très vite. Seul Tobago (JY le Déroff) et Matamouf (D. Lucas) restent avec nous. C'est d'ailleurs avec eux que nous nous battrons toute la semaine. Le vent étant en train de remolir, le comité décide de faire un pointage à une marque de parcours sans pour autant annuler la course Nous sommes troisième et premiers de notre classe. Nous continuons sur notre lancée et continuons de remonter la flotte... 'Dominos pizza' et 'Best Composites' seront les derniers. Nous sommes premier au scratch. C'est à ce moment que le comité décide de réduire le parcours. Les paysages dans cette région sont superbes aussi bien de terre que de mer, je crois que c'est un des coins de la Bretagne que je préfère. Nous avons même le temps de faire une petite scéance photo devant le phare de la vierge. Le pointage qui a été fait sert donc de classement : Première manche gagnée pour G2B !! Nous sommes aussi idéalement placés pour l'entrée au port puisqu'à l'entrée du chenal, premiers au port (vers 18h), premiers au bar!
Durant cette régate tous les soirs, des concerts et un repas sont organisés. Ce soir là, spécialité locale le 'kikafarce', spécialité locale à base de far blanc et de far noir. Bien nourrissant. Après un petit tour au bar local, couchés vers 2h.

Dimanche matin. Départ dans la baie de l'AberWrach à 10h50. Les premières classes partent sous spi mais le vent tourne rapidement et nous partirons au près! A la première bouée de dégagement nous sommes 3eme ou 4eme. Nous choisissons une option à terre au début puis au large ensuite. Nous sommes un des rares bateaux aussi loin au large mais l'option est payante puisqu'à la bouée suivante, un seul bateau (le A40-Paprec qui court dans la classe 'Course au Large) se trouve devant nous. Nous envoyons le spi et à la marque suivante on apperçoit vagument le comité. Nous sommes censés affaler le spi et repartir sur un bord plus sérré pour la marque suivante mais au dernier moment le comité envoie un pavillon de changement de parcours mais pas plus d'informations... finalement ils annoncent à la VHF le nom de la nouvelle bouée, il faut très vite réenvoyer le spi qui était du coup affalé du mauvais coté... La manoeuvre faite, nous repartons... dans la bonne direction! Nos concurrents sont déjà très loin derrière. Nous arrivons à l'Aber Ildut mais pas de bateau comité... il arrive finalement in-extremis, jette sa bouée devant nous, et se met au mouillage de l'autre coté pour faire la ligne d'arrivée! Au final presque 45min sur le second bateau (15h40 pour nous)... nos principaux concurents sont relégués 6eme et 9eme ce qui commence à nous creer une confortable avance. Nous mettons le bateau au mouillage et sommes les premiers à terre. Encore une belle journée ensoleillée. D'après ce que j'ai pu comprendre d'habitude les deux premières étapes du Tourduf sont beaucoup plus musclées et le ciel souvant plus couvert... et d'ailleurs les nuages n'ont pas tardé à arriver puisque la soirée s'est déroulée sous le crachin puis la pluie, dommage le concert du soir avait l'air bien sympa, nous n'avons vu que le dernier 1/4 d'heure.

Lundi, départ donné à 10h devant le port de Lanildut. Direction Ouessant, mais avec quelques détours prévus.... Nous nous faisons un peu secouer dans le Fromveur (passage entre les iles d'Ouessant et de Molene), le vent vient de face et le courant de derrière ce qui forme des vagues assez conséquentes... personnelement j'en sort avec quelques bleus mais j'ai trouvé ça marrant! Dans la baie de Lampaul nous pensons être premier (de notre classe) en temps réel mais 'Charette III' s'est glissé quelque part... malheureusement pour eux, leur gréement a touché celui de Paprec durant la nuit et ils ont cassé une barre de flèche, préférrant abandonner la régate. En temps compensé nous terminons troisième. Et confortons notre avance sur Matamouf et Tobago.
A terre nous sommes très bien accueillis par Elen des Taxis Mauves d'Ouessant chez qui nous pouvons prendre une douche bien méritée et déguster une part de gateau breton... Le soir la paella n'étant pas des plus délicieuses, nous préférrons aller faire un tour à la créperie et gouter au 'Chilgik' saucisse fumée dans les mottes, spécialité ouessantine.

Mardi, départ à 10h. Le parcours est assez simple et le vent orienté de telle façon qu'une fois le spi envoyé après la bouée de dégagement, il ne tombera pas avant d'avoir passé la ligne d'arrivée. Encore un temps pour le J92 et cette fois ci pas vraiment besoin du Météoroscope! Car durant la régate, le Télégramme est partenaire de la régate et est distribué aux équipages le matin... l'horoscope est déterminant pour le bon déroulement de la journée... :-p Après le phare des Pierres Noires, on peut voir un sous marin longer la flotte puis rentrer dans le goulet de Brest.. Le spectacle de tous les spis bigarés et à la queue leuleu est magnifique.
Premier de notre classe en temps réel et compensé... Le soir (je sais plus trop comment ni pourquoi ...heu!) mais on a fété mes 23 ans 4 mois et quelques jours! J'ai donc eu le droit à ma crème brulée avec bougies !!! Merci les gars !!!!

Mercredi en revanche, c'était ma fête. Nous avons fait deux parcours banane dans la baie de Douarn. Etant donné que nous faisons 2 parcours courts dans la journée, ils sont ponctués d'un coefficient 0.5.
Rien à voir mais je viens d'aller faire un petit gouter dans le bas du jardin (je suis chez mes parents) et les mures y sont délicieuses....
Mais revenons à nos moutons. Il y a plus de vent qu'au début de la semaine et nous décidons de mettre à l'avant une voile plus petite. Mais de garder quand même la grande prête au cas ou. Pour des raisons X et Y, on ne se rend compte que c'est notre départ 4min avant (sachant que le départ est annoncé 8min avant) on finit de plier le génois un peu à l'arrache, je prend le temps sur ma montre (je crois j'ai pas encore dit mais j'étais n°1, c'est donc moi qui m'occupe de la plage avant du bateau et dans la phase de départ, ou on se situe par rapport à la ligne) il reste 1min, et j'ai pas de repères. Je vois bien qu'on est plus haut que les autres bateaux, mais je pensais que nous étions encore sous la ligne... du coup on part trop tôt et nous sommes obligés de faire le tour de la bouée de départ. Nous partons derniers et dans les dévents des autres bateaux. Nous terminons finalement 13eme, 'heureusement' qu'il y a le coefficient. Une seconde banane ou nous partons correctement et temrinons 3eme.
Le soir, concert de Salsa et au menu thon et sardines grillées.

Pour le jeudi le départ est programmé à 12h mais faute de vent nous ne partons qu'à 15h. Pour moi premier passage du Raz de Sein. Je suis un peu déçue, c'est moins impressionnant que ce que je pensais, le passage semblait finalement assez large et seulement quelques petits remous au passage de la Platte... Nous sommes donc partis pour passer une nuit en mer. Le premier bord de près pour sortir de la baie de Douarnenez, nous (enfin au moins moi) a un peu mouillé, heureusment, sur le long bord de spi en longeant la baie d'Audierne à permis de faire sécher les shorts! D'ailleurs sur ce bord, nous nous sommes écartés au large pensant que du vent de droite aller rentrer, mais en fait il n'est jamais arrivé ou alors de l'autre coté... du coup on était pas idéalement placés et on pouvait voir à coté de nous, des bateaux qu'on aurait bien aimé voir loin dérrrière... Tobago lui s'est envolé devant et Matamouf aussi, c'est mauvais! A la tombée de la nuit, on essaye de repérer ou sont nos concurrents, à la faveur d'un bord sous spi molissant, nous nous sommes bien rapprochés de Matamouf of Recoucou. La nuit est superbe, étoilée et après renseignements il s'agissait même de la nuit des étoiles filantes (la dernière à lieu ce soir, il est encore temps!). Elles se succèdent très rapidement, plus d'une toutes les 10min... je n'avais jamais vu ça avant, si vous avez l'occasion regardez c'est magnifique. Tout le monde se relaye pour aller dormir un peu, moi j'ai surtout dormi dans les filières sur le pont par petites tranches. Le vent est monté après la tombée de la nuit, au bout d'un moment nous étions trop près du vent pour garder le spi (garnde voile bulle à l'avant), nous avons donc du l'affaler pour repartir avec le genois (voile plus plate). Après un passage de bouée, 'Unibet' nous fait quelques craces en nous virant dessus plusieurs fois. Sur le bord suivant, nous devons avancer à 40° du vent mais réussissons à mettre le spi alors que les autres ne pouvant pas (le spi du J92 est assymétrique et permet d'être porté sur une plus grande plage d'allures qu'un spi symétrique classique). Le vent a remolli et le bateau décolle laissant tous nos voisins sur place.... la classe! Vers 2h du matin on se rend même compte qu'on est revenu à la hauteur de Matamouf, tout l'équipage est remotivé par la nouvelle. Pour gagner la régate, nous devons intercaller au maximum 1 bateau entre lui et nous sachant que la manche étant longue (100miles -> 185km environ) le coefficient est de 1.5. Nous repartons donc de plus belle. Durant le bord suivant, nous avons l'impression qu'il repasse devant... la nuit impossible d'être très fiables!! On ne peut se reperer qu'à de petits indices... difficile de dire. Soit il est vraiment passé devant mais regratté plus tard, soit il y a eu confusion... au petit matin, il termine 10min derrière nous. Lorsque nous passons la ligne, seul le JPK Tobago termine devant nous dans notre classe en temps réel! La victoire est presque acquise... le jocari a fonctionné! Remontés à bloc avant la nuit puis les 'Jackals' sont lancés et plus rien ne peut les arreter....

****MERCI LES GARS NE CHANGEZ RIEN****

Au final, nous sommes donc 1er de notre classe 0,5points devant Matamouf....

Après un arrêt éclair à Lesconil, nous avons convoyé le bateau à Benodet au moteur.

Je tiens donc à remercier: Antoine, David, Marco, Laurent, Fabien et Anabelle pour cette superbe semaine.... Emilie AUSSI!

A+ pour+

....peut etre bientôt des photos si j'arrive à en récupérrer.... svp