sqlut, je suis finalemmet a melbourne. je suis desolee si il y a des fautes mais j ai plus l habitude du clavier qwerty et en plus je ne vois pas ce que j ecris.
j ai finalememt bien fait de choisir le sud, il fait deja limite trop chaud icc! pas moins de 30 degres ces trois derniers jours.. ca fait deacoup pour aller se balader et marcher, hier il fallait limite que je m arrete tous les 20 min... je vous en dirais plus plus tard quand je trouverais un ordi un peu plus potable. toujours est il que je suis une auberge de jeunesse ou il n y a qusai que des frqncqis des qllemqnds qq suedois et des asiatiques !
melbourne est une ville qui ressemble plus aux villes europeenes que sydney mais je vous mettrez eds photos des que je serais retournee au boulolot.
a+pour+
28 décembre 2005
22 décembre 2005
work is over for this year !
apres avoir quitté somersby hier soir à 23h40, je pars aujourd'hui vers la meme heure, mais ce matin! Ma pauvre nouvelle coloc doit se demander sur qui elle est tombée, je pars le matin elle est pas levée et je rentre le soir elle est couchée!
Je n'ai toujours pas decidé de l'endroit ou j'allais aller, le nord, le sud, brisbane, hobart (pour trouver un convoyage retour...) je sais pas!
toujours est -il que j'essayerais de mettre un petit message pdt mes vacances depuis un cyber café. et j'espere revenir debut janvier encore plus bronzée avec du soleil et des images plein la tete et qq jolies photos...
joyeux noel et bonnes vacances
a+ pour +
Je n'ai toujours pas decidé de l'endroit ou j'allais aller, le nord, le sud, brisbane, hobart (pour trouver un convoyage retour...) je sais pas!
toujours est -il que j'essayerais de mettre un petit message pdt mes vacances depuis un cyber café. et j'espere revenir debut janvier encore plus bronzée avec du soleil et des images plein la tete et qq jolies photos...
joyeux noel et bonnes vacances
a+ pour +
Metro, boulot, dodo...
Depuis trois jours ca peut se resumer à ça:
6h35: wake up
6h40: breakfeast
6h55: wearing
7h10: go to the station
7h21: train
7h30: waiting flipper
8h20: work
10h10: first break (15')
10h35: work
12h30: lunch time (30')
15h10: break (15')
21h30: left work
22h20: take the train
22h35: back home
22h40: have a shower
23h00: felt a sleep
... and again, and again... I'm glade for my hollidays to try to have a rest and see much about Australia than just a sail loft !!!
I'm sorry but I don't really see my life like that ;-(
See ya...
6h35: wake up
6h40: breakfeast
6h55: wearing
7h10: go to the station
7h21: train
7h30: waiting flipper
8h20: work
10h10: first break (15')
10h35: work
12h30: lunch time (30')
15h10: break (15')
21h30: left work
22h20: take the train
22h35: back home
22h40: have a shower
23h00: felt a sleep
... and again, and again... I'm glade for my hollidays to try to have a rest and see much about Australia than just a sail loft !!!
I'm sorry but I don't really see my life like that ;-(
See ya...
Oh la bonne nouvelle !
Quand je leur demandais des vacances pour Noel, ils pensaient que je savais que la boite fermait entre Noel et le premier janvier et donc que j'en voulais en plus !!
mais quand aujourd'hui ils m'ont demandé si je revenais bien le 3 janvier (puisque le 2 est férié) , je comprenais pas! Mais donc ce qui est cool c'est que j'ai 10 jours devant moi... c'est juste un peu dommage que j'ai trouvé un appart cette semaine puisque je vais payer une semaine de loyer pour rien ! je vais essayer d'aller me balader à partir de lundi. Je reste sur sydney jusqu'à Diamnche (vous savez pourquoi) et si jamais je ne trouve pas, fly direction Cairns, ou train direction brisbane... il faut juste que je vérifie ce que j'ai sur mon compte en banque !!!
J'en profite donc des maintenant pour vous souhaiter un joyeux noel et une tres bonne année si je n'ai pas le temps de remettre un petit post d'ici la !
Et puis pour les amoureux du kayak, un petit lien norvegien, au début, ca fait un peu tape cailloux mais a la fin ca bouillonne: allez voir ici.
MERRY CHRISTMAS AND HAPPY NEW YEAR... I hope for you that Santa is gonna be generous ! he already bring me some hollidays...
2 words in English: I learne today I have the next week holliday, so if I can't find a place for the Hobart, I going to visit Brisbane or Cairn and the great reef barrier.... photos when I come back !
See ya!
mais quand aujourd'hui ils m'ont demandé si je revenais bien le 3 janvier (puisque le 2 est férié) , je comprenais pas! Mais donc ce qui est cool c'est que j'ai 10 jours devant moi... c'est juste un peu dommage que j'ai trouvé un appart cette semaine puisque je vais payer une semaine de loyer pour rien ! je vais essayer d'aller me balader à partir de lundi. Je reste sur sydney jusqu'à Diamnche (vous savez pourquoi) et si jamais je ne trouve pas, fly direction Cairns, ou train direction brisbane... il faut juste que je vérifie ce que j'ai sur mon compte en banque !!!
J'en profite donc des maintenant pour vous souhaiter un joyeux noel et une tres bonne année si je n'ai pas le temps de remettre un petit post d'ici la !
Et puis pour les amoureux du kayak, un petit lien norvegien, au début, ca fait un peu tape cailloux mais a la fin ca bouillonne: allez voir ici.
MERRY CHRISTMAS AND HAPPY NEW YEAR... I hope for you that Santa is gonna be generous ! he already bring me some hollidays...
2 words in English: I learne today I have the next week holliday, so if I can't find a place for the Hobart, I going to visit Brisbane or Cairn and the great reef barrier.... photos when I come back !
See ya!
21 décembre 2005
C'est pas Noël!
J'ai vraiment pas l'impression que ce week end c'est Noel! Il fait 30° (voir plus), et apparement ca va continuer de grimper... pour moi c'est encore l'été et Noël c'est pas en été!
Je me suis un peu renseignée sur ce que font les Australiens pour cette occasion. En fait ils ne font pas de reveillon comme en France, c'est plutôt un simple repas de famille.
Pour le jour de Noel, c'est BBQ on the beach avec fruits de mer genre homard et huitres mortes qui baignent dans des glaçons depuis 3jours (quel gachis), et trucs du genre dont le prix double exprès pour l'occasion! Le 26 est le jour du Boxing Day (férié), pour se remettre des excès de la veille, surtout que comme il fait 40° et qu'ils boivent déjà bcp par nature, j'ose pas imaginer! C'est aussi le jour du départ de la Sydney to Hobart (je vous gave peut etre avec ca mais n'empèche que je croise toujours les doigts et que j'ai trouvé comment occupé mon Noel)..
Pour le premier janvier pas de reveillon non plus, tout le monde sort dans la rue et se place autours de la baie (enfin ça c'est à Sydney) avec de la bière bien sur pour regarder les feux d'artifice, il y en a 2, un vers 21h et le second vers 11H30. Ils sont tirés depuis le harbour bridge.
Pour ce qui est de ma nouvelle coloc, ça se passe plutôt bien, enfin on ne s'est pas vraiment vues puisque hier, j'ai été obligée d'aller faire des courses et que quand je rentrais elle partait, ce matin, elle n'était pas levée quand je suis partie, et ce soir je ne suis pas encore rentrée, il est 20h22 (heureusement qu'ils me payent les heures sup!).
pour vous donner une idée Flipper (le mec qui m'emène à la gare ce soir, est rentré hier à minuit) j'èspère que pas ce soir parce que à cette heure là il n'y a plus de trains!
Enfin tout ça à cause d'une voile pour Skandia, qu'il faut prète pour la Hobart, tu vas pas me dire qu'ils savaient pas qu'ils voulaient une voile il y a plus d'une semaine....
Et c'est bien parti pour durer puisque je suis invitée au chicken salad dans la cuisine! En plus maintenant il fait nuit c'est horrible, il y a plein de flyiers qui sont attirés par la lumière et qui volent partout... heureusement ils ne piquent pas!
Enfin bon, cette semaine je n'ai pas fait beaucoup d'overtime encore et comme je suis payée demain il faut bien que je me rattrape... enfin pas beaucoup ca veut dire pas plus de une ou deux par jour!
A+ pour +
Je me suis un peu renseignée sur ce que font les Australiens pour cette occasion. En fait ils ne font pas de reveillon comme en France, c'est plutôt un simple repas de famille.
Pour le jour de Noel, c'est BBQ on the beach avec fruits de mer genre homard et huitres mortes qui baignent dans des glaçons depuis 3jours (quel gachis), et trucs du genre dont le prix double exprès pour l'occasion! Le 26 est le jour du Boxing Day (férié), pour se remettre des excès de la veille, surtout que comme il fait 40° et qu'ils boivent déjà bcp par nature, j'ose pas imaginer! C'est aussi le jour du départ de la Sydney to Hobart (je vous gave peut etre avec ca mais n'empèche que je croise toujours les doigts et que j'ai trouvé comment occupé mon Noel)..
Pour le premier janvier pas de reveillon non plus, tout le monde sort dans la rue et se place autours de la baie (enfin ça c'est à Sydney) avec de la bière bien sur pour regarder les feux d'artifice, il y en a 2, un vers 21h et le second vers 11H30. Ils sont tirés depuis le harbour bridge.
Pour ce qui est de ma nouvelle coloc, ça se passe plutôt bien, enfin on ne s'est pas vraiment vues puisque hier, j'ai été obligée d'aller faire des courses et que quand je rentrais elle partait, ce matin, elle n'était pas levée quand je suis partie, et ce soir je ne suis pas encore rentrée, il est 20h22 (heureusement qu'ils me payent les heures sup!).
pour vous donner une idée Flipper (le mec qui m'emène à la gare ce soir, est rentré hier à minuit) j'èspère que pas ce soir parce que à cette heure là il n'y a plus de trains!
Enfin tout ça à cause d'une voile pour Skandia, qu'il faut prète pour la Hobart, tu vas pas me dire qu'ils savaient pas qu'ils voulaient une voile il y a plus d'une semaine....
Et c'est bien parti pour durer puisque je suis invitée au chicken salad dans la cuisine! En plus maintenant il fait nuit c'est horrible, il y a plein de flyiers qui sont attirés par la lumière et qui volent partout... heureusement ils ne piquent pas!
Enfin bon, cette semaine je n'ai pas fait beaucoup d'overtime encore et comme je suis payée demain il faut bien que je me rattrape... enfin pas beaucoup ca veut dire pas plus de une ou deux par jour!
A+ pour +
20 décembre 2005
Déménagement
Ca y est j'ai tant bien que mal, reussi à faire tenir mes affaires dans mes deux sacs... mais j'avais passé tellement de temps en france à tout bien ranger minutieusement pour que tout tienne bien et la j'ai tellement fait ça un peu à l'arrache, qu'il a fallu que je fasse déjà un peu de tri! c'est pas plus mal vous me direz, mais avec les qq trucs que j'ai acheté ici, il va falloir que j'en refasse avant de rentrer ou que j'envoie un carton!!
je demenage donc ce soir, à Chatswood (state NSW si vous voulez regarder ou c'est). C'est une dizaine de km au nord de Sysney, donc un peu plus près de la ou je bosse mais qu'à 20min de la gare centrale, c'est donc un bon compromis. Chatswood, je pourrais appeller ça les tours Vodafone, c'est le premier truc qui te saute aux yeux quand tu y arrives. J'habte de 'l'autre coté' de la pacifique high way, la ou c'est moins cher, mais qu'à 5min à pied du centre.
C'est un espece de petit bloc avec 5 appart, j'habite au rez de chaussée, chez Mandy Lin. Elle est née à taiwan, et elle est arrivée en Australie il y a 11ans quand elle avait 17ans. Elle a donc un accent que je comprend à peu près correctement. L'appart est plutot grand, un peu vieux mais tout est correct. Enfin si je ne découvre pas de 'suprises cachées'...
De toute facon je vous en direz plus, plus tard.
Ma nouvelle adresse:
Emilie Petitbon
Unit 1,
14 centennial avenue
Chatswood, NSW 2067
Australia
A+ pour +
PS: je recherche un plan de plan de pont et un plan de voilure pour le Beneteau 57, si qqn à ca dans son PC, faites une BA !!!
je demenage donc ce soir, à Chatswood (state NSW si vous voulez regarder ou c'est). C'est une dizaine de km au nord de Sysney, donc un peu plus près de la ou je bosse mais qu'à 20min de la gare centrale, c'est donc un bon compromis. Chatswood, je pourrais appeller ça les tours Vodafone, c'est le premier truc qui te saute aux yeux quand tu y arrives. J'habte de 'l'autre coté' de la pacifique high way, la ou c'est moins cher, mais qu'à 5min à pied du centre.
C'est un espece de petit bloc avec 5 appart, j'habite au rez de chaussée, chez Mandy Lin. Elle est née à taiwan, et elle est arrivée en Australie il y a 11ans quand elle avait 17ans. Elle a donc un accent que je comprend à peu près correctement. L'appart est plutot grand, un peu vieux mais tout est correct. Enfin si je ne découvre pas de 'suprises cachées'...
De toute facon je vous en direz plus, plus tard.
Ma nouvelle adresse:
Emilie Petitbon
Unit 1,
14 centennial avenue
Chatswood, NSW 2067
Australia
A+ pour +
PS: je recherche un plan de plan de pont et un plan de voilure pour le Beneteau 57, si qqn à ca dans son PC, faites une BA !!!
19 décembre 2005
living Doll
Living Doll, a brand new (2005) cookson 50 (the biggest boat I never sail) with electrics winches, canting keel, carbon hull... beautiful
You can see the boom of Zana (Konica Minolta) just behin our boat... massive!
This picture was took during the second start of sunday during the Rolex Series.
I'm gonna try to find photo, where we have a better look of the boat
Dimanche : The best ride I never had on a sailing boat.
J’étais vraiment pas motivée ce matin pour aller naviguer. Déjà j’attends que Justin parte pour me lever. Je déjeune et puis je me dis que quand même il faut que je me motive, je pars à 8h45 mais à moitié à reculons ! Je prends le train marche jusqu’au club. Je ne voulais absolument pas naviguer sur l’IMX 40 des autres fois, j’évite donc ce ponton ou sont pourtant amarrés plus de la moitié des gros et beaux bateaux, tant pis. Je vais sur celui d’après, je demande à un premier bateau, « désolé on ne sort pas aujourd’hui, et puis il est 9h15, la course d’aujourd’hui est un offshore start à 11, les bateaux partent dépêche toi. » En trainant les pieds je vais jusqu’au bout en me disant que c’est pas grave je ne naviguerais pas aujourd’hui de toute façon j’ai pas vraiment envie. Mais quand même il y a des gars qui ont l’air sympa et qui discutent sur le ponton, je leur demande au cas ou. « Oh, you are looking for a ride? Come on Frenchie, we start in a minute, jump in and look around ». Bon ben c’est parti. Je monte sur le bateau, je n’avais aucune idée de ce que c’était à part qu’il avait l’air grand. Effectivement c’est ‘Living Doll’ un brand new Cookson 50, avec winchs électriques, quille (avec voile en carbone) basculante s’il vous plait et tout le tintouin. Un petit bijou. Un bateau qui vient du Victoria (Melbourne) exprès pour les Rolex Series, (Wahou j’ai fait la dernière journée des Rolex Series, trop bien), et la hobart. Un équipage presque pro je pense, des gars au moins 4 ou 5 sur les 12, connaissent bien la France pour avoir fait plusieurs fois le tour de France en Mumm 30, un autre qui a fait les jeux en 470…
On part donc, après avoir fait le plein d’essence ($215 !), on hisse la GV tout de suite et ouis on part à travers la baie pour rejoindre la sortie, et ça n’a pas duré longtemps ! Spi asymétrique, médium, bout dehors rentré, reaching, 20 nœuds de moyenne dans la baie avec une pointe à 25,6 ! dixit les BSG. Accroche toi mon gars, tout le monde reculé à fond, de l’eau partout, personne n’avait encore mis ses fringues appropriées, tout le monde trempé, tu pouvais essorer ton tee shirt quand ça faiblissait à 15 nœuds ! Je vous jure qu’on a pas mis plus de 10 min à sortir du Sydney Harbour, 15 nœuds vers la sortie, puis ça remet ça de plus belle juste après, je sais pas trop combien il y avait de vent mais la mer tasmane, ne jouait pas la machine à laver et commençait juste à moutonnait, 25 nœuds ? Encore 10 autres minutes comme ça puis il faut penser à rejoindre la ligne de départ, et au près ça avance moins ! la plupart des gars sur le bateau disent que c’est les meilleurs sensations qu’ils n’ont jamais eues, tu m’étonnes, Moi aussi !!! T’es autant mouillé qu’en Europe, ou en 18’ (dessalages compris !), mais la vitesse n’a rien à voir, même par rapport au 18’ ! 1 nœud si mes souvenir sont bons ça fait 1,6 km/h ce qui ferait donc 40, 96km/h en bateau, propulsé par des voiles (north, c’est dommage !).
On prend un bon départ, je n’ai pas de poste précis mais aujourd’hui c’est pas trop grave, c’est moi qui ai voulu embarquer, c’est pas eux qui m’ont appelé pour venir ! Mais au premier bord de spi quand on hisse le spi, il y a un gars qui se retrouve avec l’écoute enroulée autours de son bras et entre le vent et la taille du truc il y a une putain de tension, il hurle comme un porc, c’est clair que ça doit faire mal, ensuite j’ai vu, il a été brûlé sur tout le tour de son biceps avec même des endroits ou on voit la chair, bah… il a fois qu’il a pu se dégager il va en bas et n’en bougera pas pendant toute la première manche, une aubaine pour moi, il a un poste pas trop compliqué (je ne me serais pas vue, trimmer sur ce bateau quoique avec les winch électriques ça doit pas être bien compliqué !) je prend sa place, en gros il faut s’occuper du hale bas, du cunni de la bordure et aider les gars devant (ils sont quand même 3) si il y a un ‘big trouble’ …C’est un parcours banane, 3 petites legs. Les deux premières se passent bien, mais à la fin du deuxième bord de reaching, juste avant d’arriver à la bouée sur un empannage, il y a la mauvaise écoute de spi qui se détache, le kite flotte donc au vent et ne sert à rien, il faut l’affaler. Les gars de devant commencent à l’affaler, mais les gars de derrière commandent à ceux du milieu de hisser le jib avant d’affaler le spi. Du coup il y a deux trucs qui sont fait en même temps et ça ne se passe pas bien, puisque c’est pas possible de faire deux trucs en même temps. Le foc s’enroule autours de l’étais, une latte se coince, il faut le réaffaler, mais pendant ce temps là, la bouée est loin derrière nous ! il y en a la moitié qui veulent abandonner, finalement on finira quand même la manche, mais sûrement derniers… Petite pause sandwich, eau (qui est en fait de la glace à cause du frigo mal réglé), et on repart pour la deuxième manche. Bon départ encore. Par contre Zana (ou Konica Minolta) est impressionnant, il fait peut être 100 pieds je sais pas, mais il est arrivé sur la ligne et au top il l’a coupé avec une vitesse impressionnante ! jamais vu ça… Je ne vous ai pas parlé du près, au début ça fait trop bizarre de voir sous tes pieds la quille quand tu es au rappel ! Je la trouve plutôt jolie d’ailleurs surtout avec la couleur de l’eau qui avait un bleu magnifique, je ne sais pas trop comment vous la décrire.
Ca n’a rien à voir mais dans son appart il y a une putain d’alarme qui se déclenche n’importe quand surtout quand elle éteinte ! Ca vient de la faire deux fois encore. Je sais maintenant parce que ça l’avait déjà fait un matin, mais je savais pas que c’était la notre vu qu’elle était éteinte je pensais pas que ça pouvait sonner, c’est un voisin qui était venu sonner à la porte en me demandant si je ne pouvais éteindre l’alarme (il était 8h du mat et la il est 22h20) mais bien sur je ne savais pas comment ça marchait !
Revenons en à nos moutons. L’eau était transparente et la quille quand elle ne passe pas de l’autre coté (c’est arrivé une fois) tu le sais tout de suite, quasi impossible de rester au rappel, à la moindre vague tu es jeté vers le bas… et tu trouve également que l’eau est basse, très basse ! Bon il y a eu encore quelques petites troubles genre la gaine d’une écoute de foc qui se barre, une écoute qu’ils ont coupé comme ça parce que ça coinçait… enfin c’était sûrement aussi parce que c’était la fin de la manche (et de la régate) et que de toute façon c’était l’écoute pourrie… On rentre au port à 4h. J’étais pas motivée ce matin et finalement j’ai navigué sur un super bateau (qui plus ai le plus gros sur le lequel je n’ai jamais navigué) avec un équipage cool, j’ai appris pas mal de trucs surtout pour les empannages comment jouer avec le hale bas… je suis donc carrément contente de ma journée, j’ai retrouvé encore un peu plus le sourire !
En rentrant au port il y a un gars qui me demande si je veux navigué une demi heure pour essayer une nouvelle voile, et marquer les endroits pour mettre les patches de barres de flèches. J’appelle donc la fille chez qui j’avais RDV pour l’appart pour savoir si je peux venir un peu plus tard que prévu, ‘pas de problèmes’. OK I jump on Ice Fire board ! Voile Doyle cette fois ci, D4, Carbone/Kevlar Taffetas-Film (je commence à les reconnaître à l’œil maintenant !). Mais la pur le coup c’était plutôt chiant, on était 4 à bord et le seul truc que j’ai fait c’est de monter un gars dans le mât. C’est pas grave je ne me souviendrais que de la première sortie de la rade de la journée !
Je prends le train, avec mon short qui tient debout tout seul, ma gueule salée, mes lunettes ou je ne voyais plus à travers tellement les vitres étaient blanches (opaques) contre le jaune orangé de d’hab, et mes lèvres défoncées. D’ailleurs si qqn à une potion magique pour éviter ça m’intéresse parce que j’ai trouvé un bon truc pour quand c’est trop tard, mais avant la pommade classique, c’est un peu comme pisser dans un violon !
J’ai donc visité l’appart, je suis arrivée avec une demi heure de retard sur l’heure décalée, et dans un état moyennement présentable pour ce genre de truc mais bon ! Je pensais tomber sur qqn de jeune entre 25 et 30 en fait c’est plutôt entre 50 et 55, mais très sympa ; Appart dans une tour avec une super vue sur la rade, à 1min de la gare, piscine…. J’en visite un autre demain soir, mais celui la me plait bien. L’avantage de l’autre c’est qu’il est moins cher, plus près de la ou je travaille, je verrais bien. De toute façon au pire je pars de Redfern mardi matin. Je me décide donc demain soir après avoir visité l’autre.
Great day for me, very exciting ! Vive l’australie et ses bateaux!
A+ pour +
On part donc, après avoir fait le plein d’essence ($215 !), on hisse la GV tout de suite et ouis on part à travers la baie pour rejoindre la sortie, et ça n’a pas duré longtemps ! Spi asymétrique, médium, bout dehors rentré, reaching, 20 nœuds de moyenne dans la baie avec une pointe à 25,6 ! dixit les BSG. Accroche toi mon gars, tout le monde reculé à fond, de l’eau partout, personne n’avait encore mis ses fringues appropriées, tout le monde trempé, tu pouvais essorer ton tee shirt quand ça faiblissait à 15 nœuds ! Je vous jure qu’on a pas mis plus de 10 min à sortir du Sydney Harbour, 15 nœuds vers la sortie, puis ça remet ça de plus belle juste après, je sais pas trop combien il y avait de vent mais la mer tasmane, ne jouait pas la machine à laver et commençait juste à moutonnait, 25 nœuds ? Encore 10 autres minutes comme ça puis il faut penser à rejoindre la ligne de départ, et au près ça avance moins ! la plupart des gars sur le bateau disent que c’est les meilleurs sensations qu’ils n’ont jamais eues, tu m’étonnes, Moi aussi !!! T’es autant mouillé qu’en Europe, ou en 18’ (dessalages compris !), mais la vitesse n’a rien à voir, même par rapport au 18’ ! 1 nœud si mes souvenir sont bons ça fait 1,6 km/h ce qui ferait donc 40, 96km/h en bateau, propulsé par des voiles (north, c’est dommage !).
On prend un bon départ, je n’ai pas de poste précis mais aujourd’hui c’est pas trop grave, c’est moi qui ai voulu embarquer, c’est pas eux qui m’ont appelé pour venir ! Mais au premier bord de spi quand on hisse le spi, il y a un gars qui se retrouve avec l’écoute enroulée autours de son bras et entre le vent et la taille du truc il y a une putain de tension, il hurle comme un porc, c’est clair que ça doit faire mal, ensuite j’ai vu, il a été brûlé sur tout le tour de son biceps avec même des endroits ou on voit la chair, bah… il a fois qu’il a pu se dégager il va en bas et n’en bougera pas pendant toute la première manche, une aubaine pour moi, il a un poste pas trop compliqué (je ne me serais pas vue, trimmer sur ce bateau quoique avec les winch électriques ça doit pas être bien compliqué !) je prend sa place, en gros il faut s’occuper du hale bas, du cunni de la bordure et aider les gars devant (ils sont quand même 3) si il y a un ‘big trouble’ …C’est un parcours banane, 3 petites legs. Les deux premières se passent bien, mais à la fin du deuxième bord de reaching, juste avant d’arriver à la bouée sur un empannage, il y a la mauvaise écoute de spi qui se détache, le kite flotte donc au vent et ne sert à rien, il faut l’affaler. Les gars de devant commencent à l’affaler, mais les gars de derrière commandent à ceux du milieu de hisser le jib avant d’affaler le spi. Du coup il y a deux trucs qui sont fait en même temps et ça ne se passe pas bien, puisque c’est pas possible de faire deux trucs en même temps. Le foc s’enroule autours de l’étais, une latte se coince, il faut le réaffaler, mais pendant ce temps là, la bouée est loin derrière nous ! il y en a la moitié qui veulent abandonner, finalement on finira quand même la manche, mais sûrement derniers… Petite pause sandwich, eau (qui est en fait de la glace à cause du frigo mal réglé), et on repart pour la deuxième manche. Bon départ encore. Par contre Zana (ou Konica Minolta) est impressionnant, il fait peut être 100 pieds je sais pas, mais il est arrivé sur la ligne et au top il l’a coupé avec une vitesse impressionnante ! jamais vu ça… Je ne vous ai pas parlé du près, au début ça fait trop bizarre de voir sous tes pieds la quille quand tu es au rappel ! Je la trouve plutôt jolie d’ailleurs surtout avec la couleur de l’eau qui avait un bleu magnifique, je ne sais pas trop comment vous la décrire.
Ca n’a rien à voir mais dans son appart il y a une putain d’alarme qui se déclenche n’importe quand surtout quand elle éteinte ! Ca vient de la faire deux fois encore. Je sais maintenant parce que ça l’avait déjà fait un matin, mais je savais pas que c’était la notre vu qu’elle était éteinte je pensais pas que ça pouvait sonner, c’est un voisin qui était venu sonner à la porte en me demandant si je ne pouvais éteindre l’alarme (il était 8h du mat et la il est 22h20) mais bien sur je ne savais pas comment ça marchait !
Revenons en à nos moutons. L’eau était transparente et la quille quand elle ne passe pas de l’autre coté (c’est arrivé une fois) tu le sais tout de suite, quasi impossible de rester au rappel, à la moindre vague tu es jeté vers le bas… et tu trouve également que l’eau est basse, très basse ! Bon il y a eu encore quelques petites troubles genre la gaine d’une écoute de foc qui se barre, une écoute qu’ils ont coupé comme ça parce que ça coinçait… enfin c’était sûrement aussi parce que c’était la fin de la manche (et de la régate) et que de toute façon c’était l’écoute pourrie… On rentre au port à 4h. J’étais pas motivée ce matin et finalement j’ai navigué sur un super bateau (qui plus ai le plus gros sur le lequel je n’ai jamais navigué) avec un équipage cool, j’ai appris pas mal de trucs surtout pour les empannages comment jouer avec le hale bas… je suis donc carrément contente de ma journée, j’ai retrouvé encore un peu plus le sourire !
En rentrant au port il y a un gars qui me demande si je veux navigué une demi heure pour essayer une nouvelle voile, et marquer les endroits pour mettre les patches de barres de flèches. J’appelle donc la fille chez qui j’avais RDV pour l’appart pour savoir si je peux venir un peu plus tard que prévu, ‘pas de problèmes’. OK I jump on Ice Fire board ! Voile Doyle cette fois ci, D4, Carbone/Kevlar Taffetas-Film (je commence à les reconnaître à l’œil maintenant !). Mais la pur le coup c’était plutôt chiant, on était 4 à bord et le seul truc que j’ai fait c’est de monter un gars dans le mât. C’est pas grave je ne me souviendrais que de la première sortie de la rade de la journée !
Je prends le train, avec mon short qui tient debout tout seul, ma gueule salée, mes lunettes ou je ne voyais plus à travers tellement les vitres étaient blanches (opaques) contre le jaune orangé de d’hab, et mes lèvres défoncées. D’ailleurs si qqn à une potion magique pour éviter ça m’intéresse parce que j’ai trouvé un bon truc pour quand c’est trop tard, mais avant la pommade classique, c’est un peu comme pisser dans un violon !
J’ai donc visité l’appart, je suis arrivée avec une demi heure de retard sur l’heure décalée, et dans un état moyennement présentable pour ce genre de truc mais bon ! Je pensais tomber sur qqn de jeune entre 25 et 30 en fait c’est plutôt entre 50 et 55, mais très sympa ; Appart dans une tour avec une super vue sur la rade, à 1min de la gare, piscine…. J’en visite un autre demain soir, mais celui la me plait bien. L’avantage de l’autre c’est qu’il est moins cher, plus près de la ou je travaille, je verrais bien. De toute façon au pire je pars de Redfern mardi matin. Je me décide donc demain soir après avoir visité l’autre.
Great day for me, very exciting ! Vive l’australie et ses bateaux!
A+ pour +
Samedi : je commence à retrouver le sourire
Vendredi j’ai vite perdu mes illusions, comme je vous l’ai dit la semaine dernière, je cherche à déménager. Vendredi j’ai donc cherché des ‘sharemates’ sur internet. J’avais relevé une 15 de numéros de téléphones sur le nord de sydney. Flipper me dépose à Gordon Station, puis je prends le train jusqu’à Chattswood ou j’avais en théorie un RDV. J’achète une carte de téléphone, déjà je pense que la je me suis fait arnaquer, $10 pour 10min en local ça me paraît un peu cher mais bon passons. Je vais dans une cabine, j’essaye d’en trouver une un peu ‘abritée’ avec peu de bruit autours. Téléphoner en France c’est déjà pas le truc que je préfère faire, alors ici… Je tente donc d’appeler le gars avec qui j’avais rendezvous, il était censé venir me chercher à la gare puis m’emmener jusqu’à la coloc. Premier problème, c’est un asiatique. Je suis pas raciste du tout, mais le problème c’est que je ne comprenez pas ce qu’il me disait, mais vraiment rien pas un seul mot… au bout de 3min je raccroche j’avais beau lui dire de parler plus lentement, de répéter, rien du tout. J’essaye de me calmer et 10 min plus tard je rappelle. Je tombe sur une fille que je comprenais un chouia mieux mais finalement j’ai compris qu ‘elle me parlais d’arrêt de bus mais pas plus au bout de 2min je raccroche pas la peine d’insister avec eux, de toute façon si c’est pour habiter avec des gens que je ne comprends pas pendant un mois ça ne m’apportera rien. J’essaye un autre numéro, numéro inexistant. J’ai compris qu’aujourd’hui qu’avec la carte que j’ai achetée, qui passe par un opérateur avec un code pin, il faut rentrer le ‘area code’, chaque ville a le sien et normalement si tu est dans la bonne area tu n’as pas à le taper. Je tombe donc sur plein de numéros inexistant, des répondeurs et les gens que j’arrive à joindre me disent que la place est déjà prise. Je pensais trouver tout de suite j’ai vite perdu mes illusions. J’essaye de faire un tour dans la ville pour voir si il n’y a pas des annonces sur les poteaux, c’est très courant à Sydney, le gens laissent plein d’annonces sur les poteaux, pour les sharemates, les garage sales, ou tout un tas de conneries… Vendredi soir je rentre en me disant que je ne trouverais jamais et que j’allais être obligée de passer un peu de temps dans un backpack (genre d’auberge de jeunesse) en espérant que je ne sois pas comme à Londres dans un dort mixtes avec 5 russes qui rentrent bourrés à 3h du mat et qui se lèvent à 6 pour se maquiller !
Samedi à 5h quand je me réveille il pleut, oh non encore une journée de merde qui commence. Je fais ma lessive pendant que c’est encore possible après je sais pas… et puis finalement je pars vers 9h30 avec en poche ma liste d’hier, et mon téléphone. Je commence par aller en ville pour acheter le Sydney Morning Herald qui coute $2,20 le samedi et qui pèse trois tonnes ! Entre le journal, l’auto, l’immo, la culture, le sport, la télé et je ne sais quoi encore. J’ai failli le jeter pour garder que la partie qui m’intéressait et puis finalement je l’ai gardé, ça sera plus d’actualité mais quand j’aurais le temps je le lirais. Je prends le train de Town Hall à Artarmon qui est un des quartiers que j’avais repéré. Je trouve deux annonces (en anglais) toutes les autres sont incompréhensibles pour moi. Je ne sais pas quelle langue c’est mais caractères qui ne correspondent pas à notre alphabet. J’appelle, c’est la que j’ai compris qu’il fallait rajouter 02 devant les numéros, mais numéro inconnu quand même. Bon c’est pas grave on va voir plus loin, j’avais des numéros a lane cove. J’y vais en faisant des détours sûrement puisque j’ai pas retrouvé le plan. J’appelle, un gars me donne rendez vous à 6h le soir. Je vais quand voir jusqu’à l’adresse pour voir. Retour à la gare 35min au plus court, c’est même pas la peine on oublie. Je descend ensuite a chatswood. Fait un tour trouve une annonce sur un poteau, j’appelle la fille, elle est pas sur sydney aujourd’hui. Elle me rappelle demain. On verra bien, sur l’annonce il y a marqué 3min de la gare, même si en fait c’est un peu plus c’est carrément jouable, reste à voir à quoi ça ressemble. Je fais ensuite un tour dans le centre. Je ne sais pas combien il y a de gens qui habitent là, mais il y a encore des shopping center énormes… et bondés !tous les poteaux du centre avaient été nettoyés, j’ai rien de trouvé de plus ici à part que j’ai racheté un plan de sydney et des environs, c’est pas encore gagné ! Je prend le train et continue a roseville. La rien à voir une seule rue et rien, pas la peine de continuer, ça ne donnera rien. Je remonte dans un train et descend à st Léonard. Je savais pas trop ou aller en sortant, le gars qui surveille que personne ne saute par dessus les tourniquets du train à du le remarquer puisqu’il m’a demandé ou je voulais aller. Je lui je sais pas je cherche un ‘sharemate’ ; Oh vous aurez sûrement plus de chance à Woolenscraft c’est la prochaine station. Thanks. Je fais quand même un tour ici, puis me dirige vers Crows Nest qui n’est pas à plus de 10min de la gare, c’est jouable. Je fais tous les poteaux, une seule annonce pour woolenscraft, il avait peut être raison le monsieur ! J’appelle ça repond pas, je laisse un message. J’y vais à pied, c’est pas loin mais pas de centre, pas de commerce pas de poste, je les cherche ou les annonces ??? je vais à la gare, rien à part un truc qui semblait dater de l’an 40. Je fais faire un tour vers une pointe ou il y a un de mes petits chemin, j’en avais marre de regarder que des poteaux !! il était déjà presque 5h ! Je continue à pied jusqu’à Waverton qui est la prochaine station de train, pas de centre mais une poste est indiquée sur la carte j’y vais. Juste en face de la gare, je trouve un panneau avec des annonces, rien ne m’intéressait sauf une fille qui cherchait qqn à partir du 19/12, c’est $170 par week plus l’électricité, j’avais l’intention de mettre entre 100 et 150 mais bon il est 5h30 et j’ai toujours rien, j’appelle. J’ai rendez vous demain à 4h30, la fille au téléphone avait l’air cool, un peu plus vielle que moi, mais bon je verrais bien. Finalement je suis en suite rentrée à pieds, en passant par Circular Quay pour manger une petite glace, mangue et un truc trop bon mais impossible de vous dire ce que c’était je connaissais pas le nom écrit mais la couleur un espèce de moiré violet et crème me plaisait ! Je suis rentrée à 8h30 avec des ampoules comme à peu près toutes les semaines en ce moment.
J’ai toujours rien, mais 2 possibilités apparemment. Demain je ne pourrais rien faire de plus, j’ai fait tous les quartiers près des gares, je vais donc essayer d’aller naviguer. Ca fait longtemps que j’ai pas mis les pieds sur un gros cul, presque 4 semaines maintenant !
A+ pour +
Samedi à 5h quand je me réveille il pleut, oh non encore une journée de merde qui commence. Je fais ma lessive pendant que c’est encore possible après je sais pas… et puis finalement je pars vers 9h30 avec en poche ma liste d’hier, et mon téléphone. Je commence par aller en ville pour acheter le Sydney Morning Herald qui coute $2,20 le samedi et qui pèse trois tonnes ! Entre le journal, l’auto, l’immo, la culture, le sport, la télé et je ne sais quoi encore. J’ai failli le jeter pour garder que la partie qui m’intéressait et puis finalement je l’ai gardé, ça sera plus d’actualité mais quand j’aurais le temps je le lirais. Je prends le train de Town Hall à Artarmon qui est un des quartiers que j’avais repéré. Je trouve deux annonces (en anglais) toutes les autres sont incompréhensibles pour moi. Je ne sais pas quelle langue c’est mais caractères qui ne correspondent pas à notre alphabet. J’appelle, c’est la que j’ai compris qu’il fallait rajouter 02 devant les numéros, mais numéro inconnu quand même. Bon c’est pas grave on va voir plus loin, j’avais des numéros a lane cove. J’y vais en faisant des détours sûrement puisque j’ai pas retrouvé le plan. J’appelle, un gars me donne rendez vous à 6h le soir. Je vais quand voir jusqu’à l’adresse pour voir. Retour à la gare 35min au plus court, c’est même pas la peine on oublie. Je descend ensuite a chatswood. Fait un tour trouve une annonce sur un poteau, j’appelle la fille, elle est pas sur sydney aujourd’hui. Elle me rappelle demain. On verra bien, sur l’annonce il y a marqué 3min de la gare, même si en fait c’est un peu plus c’est carrément jouable, reste à voir à quoi ça ressemble. Je fais ensuite un tour dans le centre. Je ne sais pas combien il y a de gens qui habitent là, mais il y a encore des shopping center énormes… et bondés !tous les poteaux du centre avaient été nettoyés, j’ai rien de trouvé de plus ici à part que j’ai racheté un plan de sydney et des environs, c’est pas encore gagné ! Je prend le train et continue a roseville. La rien à voir une seule rue et rien, pas la peine de continuer, ça ne donnera rien. Je remonte dans un train et descend à st Léonard. Je savais pas trop ou aller en sortant, le gars qui surveille que personne ne saute par dessus les tourniquets du train à du le remarquer puisqu’il m’a demandé ou je voulais aller. Je lui je sais pas je cherche un ‘sharemate’ ; Oh vous aurez sûrement plus de chance à Woolenscraft c’est la prochaine station. Thanks. Je fais quand même un tour ici, puis me dirige vers Crows Nest qui n’est pas à plus de 10min de la gare, c’est jouable. Je fais tous les poteaux, une seule annonce pour woolenscraft, il avait peut être raison le monsieur ! J’appelle ça repond pas, je laisse un message. J’y vais à pied, c’est pas loin mais pas de centre, pas de commerce pas de poste, je les cherche ou les annonces ??? je vais à la gare, rien à part un truc qui semblait dater de l’an 40. Je fais faire un tour vers une pointe ou il y a un de mes petits chemin, j’en avais marre de regarder que des poteaux !! il était déjà presque 5h ! Je continue à pied jusqu’à Waverton qui est la prochaine station de train, pas de centre mais une poste est indiquée sur la carte j’y vais. Juste en face de la gare, je trouve un panneau avec des annonces, rien ne m’intéressait sauf une fille qui cherchait qqn à partir du 19/12, c’est $170 par week plus l’électricité, j’avais l’intention de mettre entre 100 et 150 mais bon il est 5h30 et j’ai toujours rien, j’appelle. J’ai rendez vous demain à 4h30, la fille au téléphone avait l’air cool, un peu plus vielle que moi, mais bon je verrais bien. Finalement je suis en suite rentrée à pieds, en passant par Circular Quay pour manger une petite glace, mangue et un truc trop bon mais impossible de vous dire ce que c’était je connaissais pas le nom écrit mais la couleur un espèce de moiré violet et crème me plaisait ! Je suis rentrée à 8h30 avec des ampoules comme à peu près toutes les semaines en ce moment.
J’ai toujours rien, mais 2 possibilités apparemment. Demain je ne pourrais rien faire de plus, j’ai fait tous les quartiers près des gares, je vais donc essayer d’aller naviguer. Ca fait longtemps que j’ai pas mis les pieds sur un gros cul, presque 4 semaines maintenant !
A+ pour +
16 décembre 2005
C'est décidé
c'est décidé (enfin de toute façon j'ai pas trop eu le choix) je démenage définitivement. Je suis en train de chercher une coloc sur le nord de sydney. J'ai deja une quinzain de numéros de téléphone mais bien sur, je ne me sert jamais de mon portable mais aujourd'hui je n'ai plus de batteries.
J'èspère bien trouver qqch ce soir sinon ça fout en l'air mon week end alors que j'avais prévu de naviguer. si je veux trouver un bateau pour hobart c'est ma dernière chance... ca ne serait d'ailleurs pas mal ca me remonterait un peu le moral parce que en ce moment c'est pas tout rose meme loin de la !!
Reste plus qu'à trouver un moyen pour aller travailler parce que Somersby c'est un peu genre Gambais. C'est au pied de l'autoroute mais si t'as pas de voiture t'es dans la merde... pas de train, les bus pfff c'est quoi ca?
Heureusement qu'ils m'ont trouvé un boulot qui va m'occuper plus d'une heure, peut etre meme une semaine !
A+ pour+
J'èspère bien trouver qqch ce soir sinon ça fout en l'air mon week end alors que j'avais prévu de naviguer. si je veux trouver un bateau pour hobart c'est ma dernière chance... ca ne serait d'ailleurs pas mal ca me remonterait un peu le moral parce que en ce moment c'est pas tout rose meme loin de la !!
Reste plus qu'à trouver un moyen pour aller travailler parce que Somersby c'est un peu genre Gambais. C'est au pied de l'autoroute mais si t'as pas de voiture t'es dans la merde... pas de train, les bus pfff c'est quoi ca?
Heureusement qu'ils m'ont trouvé un boulot qui va m'occuper plus d'une heure, peut etre meme une semaine !
A+ pour+
14 décembre 2005
toujours la!
20h50, je crois que je vais dormir dans un spi ca doit etre confortable, ca tient chaud et au moins demain matin je serais plus vitre prete!
A vendre
Achetez sur Ebay un moth de 1969 à 71€....
ben oui il est 20h, je suis toujours au boulot et j'ai rien de mieux à faire!!!
Si ca continue, ca va meme pas valoir le coup que je rentre ce soir, surtout que comme justin ne travaille pas demain, j'ai trouve qqn pour m'ammener depuis Lyndfield, mais pour y etre à 7h30 quand il part il faut que je prenne le train à 6h45, il faut donc que je me leve dans 10h ! et je suis loin d'être couchée...
ben oui il est 20h, je suis toujours au boulot et j'ai rien de mieux à faire!!!
Si ca continue, ca va meme pas valoir le coup que je rentre ce soir, surtout que comme justin ne travaille pas demain, j'ai trouve qqn pour m'ammener depuis Lyndfield, mais pour y etre à 7h30 quand il part il faut que je prenne le train à 6h45, il faut donc que je me leve dans 10h ! et je suis loin d'être couchée...
La plupart des australiens:
La plupart des australiens :
*ont un Ipod
*boivent plus que les bretons
*sont accueillants
*conduisent un peu n’importe comment
*font leur jogging le long des 4 voies et qqn font du vélo sur la 4voies
*boivent moins que les australiennes
*ramènent leur Caddy chez eux et le laisse devant leur porte (parce que les packs de bière c’est trop lourd à porter)
*mettent tout et n’importe quoi dans les Caddy qui traînent dans les rues
*ramassent les crottes de leur chien
*laissent traîner leur détritus un peu partout
*petent et rotent dans les lieux publiques sans gène
*mettent des tee shirt troués pour travailler
*sont prêts à rendre service
*trouvent que manger souvent chez Mc Do (ou équivalent) c’est bon pour la santé…ou du moins pas mauvais.
*s’énervent vite (très vite) au volant
*boivent du café froid en brique
*font leurs courses 5 fois par semaines plutôt que de remplir un caddy par semaine.
*mangent n’importe quoi à n’importe quelle heure
*parlent vite, très vite et dans leur barbe en plus
*mettent des tongues en toutes circonstances (sauf quand il pleut)
*trouvent que 24% de taxes enlevées de leur salaire c’est trop
*ont un canapé sur leur balcon du rez de chaussée qui donne directement sur la rue
*se disent bonjour avec un petit signe de tête, et ‘How are you ?’ Même au supermarché ou sur le quay de la gare si c’est qqn que tu ne reverras jamais.
*mangent du vegemite
*se déplacent avec tout ce qu’il y a dans leur cuisine quand ils vont faire un BBQ en plein air
*ne font des heures sup que le vendredi parce que c’est pas eux qui payent la bière au boulot
*connaissent les paroles de ‘Aux Champs Elysées’ par cœur.
*travaillent nu pieds
*boivent avant de conduire (j’en ai même vu 2 boire en conduisant)
*doublent indifféremment à droite ou à gauche
*ne regardent pas ou ils mettent les pieds quand ils marchent dans la rue
*ont un Ipod
*boivent plus que les bretons
*sont accueillants
*conduisent un peu n’importe comment
*font leur jogging le long des 4 voies et qqn font du vélo sur la 4voies
*boivent moins que les australiennes
*ramènent leur Caddy chez eux et le laisse devant leur porte (parce que les packs de bière c’est trop lourd à porter)
*mettent tout et n’importe quoi dans les Caddy qui traînent dans les rues
*ramassent les crottes de leur chien
*laissent traîner leur détritus un peu partout
*petent et rotent dans les lieux publiques sans gène
*mettent des tee shirt troués pour travailler
*sont prêts à rendre service
*trouvent que manger souvent chez Mc Do (ou équivalent) c’est bon pour la santé…ou du moins pas mauvais.
*s’énervent vite (très vite) au volant
*boivent du café froid en brique
*font leurs courses 5 fois par semaines plutôt que de remplir un caddy par semaine.
*mangent n’importe quoi à n’importe quelle heure
*parlent vite, très vite et dans leur barbe en plus
*mettent des tongues en toutes circonstances (sauf quand il pleut)
*trouvent que 24% de taxes enlevées de leur salaire c’est trop
*ont un canapé sur leur balcon du rez de chaussée qui donne directement sur la rue
*se disent bonjour avec un petit signe de tête, et ‘How are you ?’ Même au supermarché ou sur le quay de la gare si c’est qqn que tu ne reverras jamais.
*mangent du vegemite
*se déplacent avec tout ce qu’il y a dans leur cuisine quand ils vont faire un BBQ en plein air
*ne font des heures sup que le vendredi parce que c’est pas eux qui payent la bière au boulot
*connaissent les paroles de ‘Aux Champs Elysées’ par cœur.
*travaillent nu pieds
*boivent avant de conduire (j’en ai même vu 2 boire en conduisant)
*doublent indifféremment à droite ou à gauche
*ne regardent pas ou ils mettent les pieds quand ils marchent dans la rue
A la porte !
Justin vire pour la semaine de Noel, il faut donc que je me debrouille toute seule. Du coup (sauf si au dernier moment je trouve un bateau pour Hobart, je croise les doigts tres tres fort), je pense partir qq part pour les 3jours du WE de Noel, puis loger 4 jours dans une auberge de jeunesse (youth hostel) ou un backpackers, prendre le train et aller travailler je sais pas trop comment, puis repartir qq part 3 jours pour le 1er janvier. En esperant que le 2 je puisse reintégrer le 222 Abercrombie street... si je ne fais pas la sydney coffs harbour race (avec Nips'n'Tux l'IMX40).
A part ça, Mark, mon maitre de stage est rentré... mais il repart pour Hobart puis la deuxième leg de la Volvo, je ne le verrais donc plus après la semaine prochaine!
C'est beau l'australie comme pays, mais à coté pour le reste,..............!!! Je préfère l'australie à l'angleterre mais je préfère les anglais aux australiens...
Sinon je suis trop contente parce que j'ai fini mon premier bouquin en anglais. C'est pas le premier que je commence mais le premier que je fini. 'The providing ground' et ca parlait de quoi? je vous le donne en mille... de la sydney-hobart bien sur ! Edition 98, une ecatombe. 6 marins sont morts, la flotte a traversé un espece de cyclone, vnets moyens à plus de 70kn !
A+ pour+
A part ça, Mark, mon maitre de stage est rentré... mais il repart pour Hobart puis la deuxième leg de la Volvo, je ne le verrais donc plus après la semaine prochaine!
C'est beau l'australie comme pays, mais à coté pour le reste,..............!!! Je préfère l'australie à l'angleterre mais je préfère les anglais aux australiens...
Sinon je suis trop contente parce que j'ai fini mon premier bouquin en anglais. C'est pas le premier que je commence mais le premier que je fini. 'The providing ground' et ca parlait de quoi? je vous le donne en mille... de la sydney-hobart bien sur ! Edition 98, une ecatombe. 6 marins sont morts, la flotte a traversé un espece de cyclone, vnets moyens à plus de 70kn !
A+ pour+
13 décembre 2005
Done !
J'ai trouvé un moyen bien plus simple pour uploader mes fichiers que ce que certains d'entre vous m'ont dit. Il suffit d'aller sur Rapidshare.de mettre le nom du fichier et queques secondes apres vous avez votre lien !!
D'ailleurs les voici: il y a le rapport et les annexes.
See below the links where I host my work exprience report (in English of course). Feel free to read it and to give me your impressions. (it is not finish yet).
When you click on the link, you are on the rapidshare page. Click on the Free button. On the second page, just write the letter indicate and it download the file.
http://rapidshare.de/files/9083443/Rapport.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070487/1-Annex_table.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070514/2-GLOSSARY.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070538/3-ANNEX_rig_and_sail_term.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070553/4-ANNEX_sail_cloth.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9076013/5-ANNEX_sail_material.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9075987/6-ANNEX_work_experience_abroad.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070678/PltPilot-Tangent_V3.pdf.html
A+ pour+
D'ailleurs les voici: il y a le rapport et les annexes.
See below the links where I host my work exprience report (in English of course). Feel free to read it and to give me your impressions. (it is not finish yet).
When you click on the link, you are on the rapidshare page. Click on the Free button. On the second page, just write the letter indicate and it download the file.
http://rapidshare.de/files/9083443/Rapport.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070487/1-Annex_table.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070514/2-GLOSSARY.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070538/3-ANNEX_rig_and_sail_term.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070553/4-ANNEX_sail_cloth.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9076013/5-ANNEX_sail_material.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9075987/6-ANNEX_work_experience_abroad.pdf.html
http://rapidshare.de/files/9070678/PltPilot-Tangent_V3.pdf.html
A+ pour+
12 décembre 2005
cool cool week end
Ce week end la je ne l’ai pas perdu c’est clair. Vendredi soir, j’ai fait je que je n’avais pas pu faire la semaine dernière à cause se la pluie. J’ai été me promener dans la city.
Samedi je n’avais pas de bateau pour naviguer mais je mets mes affaires dans mon sac, au cas ou, il faut toujours être prévoyant ! Je pars vers 9h20 (après avoir cherché 20min mon plan de Sydney qui n’est d’ailleurs pas le mien et que je n’ai toujours pas retrouvé… ça craint c’est un espèce de gros bouquin qui coûte plus de $25). Bon tampis je ferais sans, je me dis que je l’ai peut être oublié au Flying Squadron (le club de voile) la semaine dernière ou il y a deux semaines (parce qu’en plus je n’ai aucune idée de depuis quand je ne l’ai plus…). Je prends le train jusqu’à Milson point pour aller voir au club. 9h40 c’est trop tôt, tout est fermé. Je commence par suivre la baie, me retrouve dans les incontournables ‘no trough road’, enjambe quelques barrières… et retrouve finalement un ‘coastal track’ comme il y a plein autours de la baie et comme je les aime… J’avais l’intention d’aller jusqu’à ce que je voyais en face, le problème c’est qu’à Sydney tu ne sais jamais combien de temps ça va te prendre si tu n’a pas de plan parce que tu ne vois qu’un dixième des bras de la baie que tu as à contourner. A un moment je descend par un petit sentier, qui mène sur des cailloux dans une baie avec plein de bateaux au mouillage mais personne dessus, je ne peux pas résister à ça, je me déshabille et fait deux brasses en sortant tu peux te rhabiller sans te sécher, deux minutes plus tard c’est tout bon … le rêve ! Je continue mon petit tour, fait le tour d’un autre bras dont je n’imaginais pas l’existence et me retrouve finalement à ce que je voyais en face ! Comme il n’étais que 10h30, je décide de continuer, je prendrais un ferry sur un warf quelconque, c’est la ligne qui me ramènera au flying squadron pour essayer de trouver un bateau pour pourquoi pas naviguer, le principal étant d’être rentrée avant 5h00 l’heure à la quelle John doit venir me chercher pour aller à la Christmas party. Je continue et me retrouve finalement au Zoo vers 12h15, parfait. Ce chemin ressemblait pas mal à celui que j’avais fait de Manly au Split, il y a qq semaines. Très vert, des fleurs magnifiques, des petites plages à l’eau turquoise et peu fréquenté, peut être à cause de l’heure matinale. J’adore vraiment ces chemins qui longent la baie, ils sont bien entretenus c’est vraiment un paradis… C’est dommage que j’ai déjà trouvé qqch qui m’occupera l’été (européen) prochain, parce que ça aurait été parfait comme entraînement (si je continue en France après) pour l’ascension de Mont Blanc que je veux faire. Trop de projets pas compatibles !!
Arrivée au Zoo je veux prendre le ferry, mais quand je demande au gars si il va bien vers Milson Point, il me dit que non du Zoo, ils vont tous à Circular Quay… et que de la je pourrais en rattraper un autre pour la ou je veux aller .sh** j’aurais du mieux me renseigner avant, de toute façon j’ai pas le choix. En arrivant j’achète un billet au distributeur, en gros pour le ferry tu ne paye que si tu pars ou arrive à Circular Quay, il y a des tourniquets et tu payes en sortant. Pour payer je n’avais qu’un billet de $50, pour $4,80, la machine me rend $45 en pièces de 2, ça pèse une tonne dans ma poche ! J’ai du mal à me décider si je vais au Squadron ou pas, si j’y vais en ferry ou à pieds, finalement je vais acheter qqch à manger, pie au spinnach et cheese. C’était bon. Il y a un ferry qui part dans une minute pour la ou je vaux aller. Je rachète un billet, merde 2*4,80 alors que je pensais pas payer ! je cours comme un malade jusqu’au bon quay, et arrive finalement 10s trop tard.. maintenant que j’ai payé et que je suis à l’intérieur j’ai plus qu’à attendre le prochain. 15min plus tard, il y a un bateau de croisière qui arrive, 2h30 de croisière, normalement il faut un ticket spécial mais vu que j’étais là pour le bateau d’avant j’aurais pu embarquer sans problème ! J’ai hésité puis finalement non. A 12h50, je monte dans le bon, je rejoint le squadron, vais au vestiaire pour remplir ma bouteille d’eau j’avais trop soif et plus d’eau depuis longtemps… Il y avait une femme qui avait l’air de m’avoir déjà vu, et qui commence à me taper la discute, Salut cava ? tu navigues sur quoi ? Ben justement je cherche… Come on, I’ve got something for you ! Cool, encore plus rapide que d’hab, j’embarque sur un Historical avec 5 autres personnes. Déjà ils (enfin on) avait eu un peu de mal à gréer, la gaffe (je ne me rappelle plus le nom français, l’espèce de livarde si vous voulez) ne voulait pas monter, qqch la retenait. Pour ne rien arranger le vent n’arrêtais pas de tourner, le bateau à fait 2*360° en 15 min ! Bon bref on est parti, j’ai enfin pris un départ en ‘skiff’ et de la plus belle façon, un superbe départ BABORD ! sauf que la j’y étais pour rien ! On passe devant le seul bateau qui était à l’heure sur la ligne avec nous… je ne sais pas ou étaient les autres ! La première marque à contourner est une île qui se trouve de l’autre coté de la baie (tourner autours des îles c’est bien un truc de vieux qui ont des bateaux en bois ça !! lol, je sais pas si certains se reconnaissent !). On arrive premiers à cette marque alors que j’avais l’impression qu’on se traînait… ils n’avancent pas ces bateaux…Surtout que j’étais assistante Bow man, en gros tu fais rien à part quand il a qqch à faire genre les manœuvres de spi ou une merde à l’avant je prenais l’écoute de foc. A l’île il y a le bateau qui était parti en même tps que nous qui nous passe à l’intérieur, le bow man laisse échapper les spi qui fait chalut, et se prend dans la dérive. Il faut donc enlever la dérive qui pèse bien au moins 60kg, et pendant ce temps là on recule… un autre bateau passe, et encore un autre ! On repart sans spi mais au reaching (portant), tout le monde se recule sinon c’est l’enfournage assuré ! Je suis assise au milieu, ils me filent un sceau et je passe tout le bord à écoper, ça faisait lgt dis moi ! Il y a bien un espèce de boiler, qui est actionné en tirant sur un bout mais ce n’est que moyennement efficace, il y a un qui a passé le bord à tirer sur le bout de cifelle et moi avec mon sceau, le but du jeu étant d’écoper plus vite que le bateau ne se remplit ! On repart au près, j’ai toujours rien d’autre à faire que du poids, je sais pas comment ils font pour faire du rappel la dessus, tu ne peux te coincer les pieds que sous une barre en bois qui j’avais l’impression était trop loin pour moi, mais la pas question de régler la longueur ! et tu as aussi une gosse corde pour te tenir mais heureusement que j’avais les runners pour me tenir. Je sais pas si c’est à cause de l’europe que je n’y arrivais que moyen ou pas, mais en tout cas ça m’a niqué les genoux…re un bord de portant, on sort un autre spi, puis le tangon, un bout, deux bouts, trois bouts, il faut l’assembler au fur et à mesure, en fait à l’époque les proprios voulaient des bateaux de plus en plus rapides sans changer la forme des carènes, ce qui aurait demandé de faire appel à des architectes et don c coûté cher, ils usaient donc de toutes les astuces possibles pour rajouter les la toile, c’est pour ça que sur certains bateaux il y avait jusqu’à 6 voiles… sur un 18pieds ! Bon je reprends mon rôle , donc mon sceau et essaye de vider toute l’eau qu’on a pris au près… il y a beau avoir des rabats amovibles sur les cotés que tu mets et enlève à chaque virement l’eau passe quand même par dessus bord. Juste avant d’arriver à la marque (qui par chance se trouve pas loin du club) la gaffe se défait du mât, ils décident d’abandonner… on affale et rentre donc sous foc seul… là ça se traînait franchement même avec les au moins 15kn de vent qu’il y avait. J’ai pris un départ mais toujours pas passé d’arrivée, la fois prochaine peut être ! Je prends congé quand je m’aperçoit qu’il est déjà 4h30 et que je serais jamais à l’heure, faut au moins que je prenne une douche, je vais pas arriver en licra et toute salée ça le fait pas ! Ils finiront de dégréer sans moi, je cours comme une malade jusqu’à la gare, achète un billet, courre dans les escaliers, et vois pour la deuxième fois de la journée les portes se fermer sous mon nez (et heureusement parce que ce train là allait dans le mauvais sens !) 5min plus tard, le bon arrive. Je suis à Redfern à 4h57, oops ! Quand j’ouvre la porte, je trouve un mot par terre, John l’avait glissé, ‘Emilie, I pick you up at 5h45’ ouf, 30 min pour me préparer ça le fait mieux !
Au repas j’étais à la table des chefs… je trouve que c’est un peu dommage. Ceux qui sont déjà ensemble dans un bureau toute la semaine se retrouve à la même table et ceux qui sont sur le plancher restent ensemble aussi… mouais ! Je suis donc à la même table que Marky (qui est revenu de Cape Town la veille) et sa femme, Rocket et sa femme, John et sa femme et Flipper le designer. Il était d’ailleurs un peu ailleurs, il a ‘hit Spirit of Australia with synergy’. Comprenez Synergy c’est son 18’ (modern) et Spirit c’est un America’s Cup 92. Résultat une aile pliée, et quelques fissures sur au niveau de l’endroit ou l’aile rejoint la coque… oops ! En plus ils ont parlé que de boulot pendant tous les repas, heureusement qu’après l’entrée on a changé de place, du coup je me suis retrouvée avec leurs femmes qui en ont marre d’entendre parler de boulot et de voile ! C’est vraiment impressionnant de voir tous ce qu’ils ont pu boire…J’ai bu pour la première fois depuis que je suis ici du vin Australien, j’ai préféré le blanc (comme d’hab quoi), mais ne m’en demandez pas plus je crois que c’était du Cabernet. J’ai choisi pour le repas, des Shangai Prawns avec Chili sauce, puis Char grilled Fillet Steak avec Mushroom sauce et Rhubarb et blackberry crumble en dessert. Tout était très très bon, le resto ne paye pas de mine à l’extérieur mais à l’intérieur tout était nickel. John à été obligé de faire le taxi et d’en ramener qq un chez eux, ils étaient que moins en état de conduire, sans parler de ceux qui ne pouvaient plus aligner 2mots juste assez pour dire qu’ils allaient dans un pub pour ‘se finir’. Je crois que je préfère pas avoir vu ce que ça a donné ! Je me suis couchée à 1h.30.
Dimanche matin, je me suis levée vers 8h30, j’avais trop rien prévu de faire. Mais je me suis dit pourquoi le zoo, je pensais plutôt que c’était un truc pour les gamins mais comme j’avais entendu plein de gens en dire du bien je me suis dit que pourquoi pas. J’ai donc acheté pour $37, le pack super touriste qui comprenait l’aller retour en ferry, l’entrée au zoo, le trajet en bus pour aller du ferry à l’entrée (principale, puisqu’il y a une entrée juste à coté du ferry, mais ça je le savais pas) et un tour dans les petit œufs (qui est en fait gratuit quand tu es le zoo, mais je le savais pas non plus). Bon c’était quand même moins cher que l’entrée + les deux trajets en ferry. Le ciel couvert et bruineux du matin laisse place à un super soleil, j’avais pas pris la crème solaire… J’ai pas été déçue, ça faisait un certain temps que je n’avais pas mis les pieds dans un zoo, mais je l’ai trouvé super bien fait, propre, quoiqu’un peu trop publicitaire (genre le mac Donald Orang Utan park). Au moins j’ai vu des animaux australiens, et oui ça y est j’ai vu un KANGOUROU (et même qu’il y en a un qui sautait !), des koalas, un woombat (qui dormait), des walabies, des crocodiles, des serpents … plus plein d’autres mais moins locaux, un spectacle d’otaries et tout et tout. J’ai appris en plus pas mal de trucs comme pourquoi les Koalas dorment la plupart de la journée et aussi que les sandwichs étaient chers dans les lieux pour touristes… Vers 2h j’avais fini de faire le tour, je sors donc et continue le chemin que j’avais abandonné hier, pendant un peu plus d’une heure, toujours pareil, c’est définitif, si je conseille de faire qqch à qqn à Sydney c’est bien d’emprunter au moins l’un de ces sentiers. Je reprend le ferry vers 4h, en rentrant passe par haymarket pour acheter des fruits. D’habitude j’y allait le matin , mais la juste avant la fermeture à 5h, c’est le rush et la foire d’empoigne, une vraie fourmilière et à celui qui guelera le plus fort ! $1 box, $1 box, $1box. N’empêche qu’il y a des affaires à faire, c’est quasiment que des fruits trop murs, ou des légumes pourris, mais en faisant des échanges subtiles entre les box, pour $5,80, j’ai ramené, un sac de champignon, 3 cœurs de salade (que le blanc, le meilleur), un demi choux blanc, du raisin et des brugnons !
Je suis contente de mon WE, le seul truc qui me fait un peu chier maintenant c’est coté boulot, j’ai passé la moitié et toujours vraiment rien fait ! Mark est revenu mais c’est Justin qui ne travaille que mardi cette semaine ça veut dire que je vais travailler les reste de la semaine à Sydney, ça n’avance pas mon schmilblick !
Le week end prochain, je pense essayer de naviguer pour les Rolex series, si je peux trouver un bateau pour Hobart c’est ma dernière chance… sinon je vais essayer de voir si il n’y aurait pas moyen de faire Hobart-Sydney mais du coup sur un ‘beau voir très beau’ bateau. Au moins j’aurais qq miles à inscrire sur mon CV, ça n’est pas inutile.
A+ pour +
Samedi je n’avais pas de bateau pour naviguer mais je mets mes affaires dans mon sac, au cas ou, il faut toujours être prévoyant ! Je pars vers 9h20 (après avoir cherché 20min mon plan de Sydney qui n’est d’ailleurs pas le mien et que je n’ai toujours pas retrouvé… ça craint c’est un espèce de gros bouquin qui coûte plus de $25). Bon tampis je ferais sans, je me dis que je l’ai peut être oublié au Flying Squadron (le club de voile) la semaine dernière ou il y a deux semaines (parce qu’en plus je n’ai aucune idée de depuis quand je ne l’ai plus…). Je prends le train jusqu’à Milson point pour aller voir au club. 9h40 c’est trop tôt, tout est fermé. Je commence par suivre la baie, me retrouve dans les incontournables ‘no trough road’, enjambe quelques barrières… et retrouve finalement un ‘coastal track’ comme il y a plein autours de la baie et comme je les aime… J’avais l’intention d’aller jusqu’à ce que je voyais en face, le problème c’est qu’à Sydney tu ne sais jamais combien de temps ça va te prendre si tu n’a pas de plan parce que tu ne vois qu’un dixième des bras de la baie que tu as à contourner. A un moment je descend par un petit sentier, qui mène sur des cailloux dans une baie avec plein de bateaux au mouillage mais personne dessus, je ne peux pas résister à ça, je me déshabille et fait deux brasses en sortant tu peux te rhabiller sans te sécher, deux minutes plus tard c’est tout bon … le rêve ! Je continue mon petit tour, fait le tour d’un autre bras dont je n’imaginais pas l’existence et me retrouve finalement à ce que je voyais en face ! Comme il n’étais que 10h30, je décide de continuer, je prendrais un ferry sur un warf quelconque, c’est la ligne qui me ramènera au flying squadron pour essayer de trouver un bateau pour pourquoi pas naviguer, le principal étant d’être rentrée avant 5h00 l’heure à la quelle John doit venir me chercher pour aller à la Christmas party. Je continue et me retrouve finalement au Zoo vers 12h15, parfait. Ce chemin ressemblait pas mal à celui que j’avais fait de Manly au Split, il y a qq semaines. Très vert, des fleurs magnifiques, des petites plages à l’eau turquoise et peu fréquenté, peut être à cause de l’heure matinale. J’adore vraiment ces chemins qui longent la baie, ils sont bien entretenus c’est vraiment un paradis… C’est dommage que j’ai déjà trouvé qqch qui m’occupera l’été (européen) prochain, parce que ça aurait été parfait comme entraînement (si je continue en France après) pour l’ascension de Mont Blanc que je veux faire. Trop de projets pas compatibles !!
Arrivée au Zoo je veux prendre le ferry, mais quand je demande au gars si il va bien vers Milson Point, il me dit que non du Zoo, ils vont tous à Circular Quay… et que de la je pourrais en rattraper un autre pour la ou je veux aller .sh** j’aurais du mieux me renseigner avant, de toute façon j’ai pas le choix. En arrivant j’achète un billet au distributeur, en gros pour le ferry tu ne paye que si tu pars ou arrive à Circular Quay, il y a des tourniquets et tu payes en sortant. Pour payer je n’avais qu’un billet de $50, pour $4,80, la machine me rend $45 en pièces de 2, ça pèse une tonne dans ma poche ! J’ai du mal à me décider si je vais au Squadron ou pas, si j’y vais en ferry ou à pieds, finalement je vais acheter qqch à manger, pie au spinnach et cheese. C’était bon. Il y a un ferry qui part dans une minute pour la ou je vaux aller. Je rachète un billet, merde 2*4,80 alors que je pensais pas payer ! je cours comme un malade jusqu’au bon quay, et arrive finalement 10s trop tard.. maintenant que j’ai payé et que je suis à l’intérieur j’ai plus qu’à attendre le prochain. 15min plus tard, il y a un bateau de croisière qui arrive, 2h30 de croisière, normalement il faut un ticket spécial mais vu que j’étais là pour le bateau d’avant j’aurais pu embarquer sans problème ! J’ai hésité puis finalement non. A 12h50, je monte dans le bon, je rejoint le squadron, vais au vestiaire pour remplir ma bouteille d’eau j’avais trop soif et plus d’eau depuis longtemps… Il y avait une femme qui avait l’air de m’avoir déjà vu, et qui commence à me taper la discute, Salut cava ? tu navigues sur quoi ? Ben justement je cherche… Come on, I’ve got something for you ! Cool, encore plus rapide que d’hab, j’embarque sur un Historical avec 5 autres personnes. Déjà ils (enfin on) avait eu un peu de mal à gréer, la gaffe (je ne me rappelle plus le nom français, l’espèce de livarde si vous voulez) ne voulait pas monter, qqch la retenait. Pour ne rien arranger le vent n’arrêtais pas de tourner, le bateau à fait 2*360° en 15 min ! Bon bref on est parti, j’ai enfin pris un départ en ‘skiff’ et de la plus belle façon, un superbe départ BABORD ! sauf que la j’y étais pour rien ! On passe devant le seul bateau qui était à l’heure sur la ligne avec nous… je ne sais pas ou étaient les autres ! La première marque à contourner est une île qui se trouve de l’autre coté de la baie (tourner autours des îles c’est bien un truc de vieux qui ont des bateaux en bois ça !! lol, je sais pas si certains se reconnaissent !). On arrive premiers à cette marque alors que j’avais l’impression qu’on se traînait… ils n’avancent pas ces bateaux…Surtout que j’étais assistante Bow man, en gros tu fais rien à part quand il a qqch à faire genre les manœuvres de spi ou une merde à l’avant je prenais l’écoute de foc. A l’île il y a le bateau qui était parti en même tps que nous qui nous passe à l’intérieur, le bow man laisse échapper les spi qui fait chalut, et se prend dans la dérive. Il faut donc enlever la dérive qui pèse bien au moins 60kg, et pendant ce temps là on recule… un autre bateau passe, et encore un autre ! On repart sans spi mais au reaching (portant), tout le monde se recule sinon c’est l’enfournage assuré ! Je suis assise au milieu, ils me filent un sceau et je passe tout le bord à écoper, ça faisait lgt dis moi ! Il y a bien un espèce de boiler, qui est actionné en tirant sur un bout mais ce n’est que moyennement efficace, il y a un qui a passé le bord à tirer sur le bout de cifelle et moi avec mon sceau, le but du jeu étant d’écoper plus vite que le bateau ne se remplit ! On repart au près, j’ai toujours rien d’autre à faire que du poids, je sais pas comment ils font pour faire du rappel la dessus, tu ne peux te coincer les pieds que sous une barre en bois qui j’avais l’impression était trop loin pour moi, mais la pas question de régler la longueur ! et tu as aussi une gosse corde pour te tenir mais heureusement que j’avais les runners pour me tenir. Je sais pas si c’est à cause de l’europe que je n’y arrivais que moyen ou pas, mais en tout cas ça m’a niqué les genoux…re un bord de portant, on sort un autre spi, puis le tangon, un bout, deux bouts, trois bouts, il faut l’assembler au fur et à mesure, en fait à l’époque les proprios voulaient des bateaux de plus en plus rapides sans changer la forme des carènes, ce qui aurait demandé de faire appel à des architectes et don c coûté cher, ils usaient donc de toutes les astuces possibles pour rajouter les la toile, c’est pour ça que sur certains bateaux il y avait jusqu’à 6 voiles… sur un 18pieds ! Bon je reprends mon rôle , donc mon sceau et essaye de vider toute l’eau qu’on a pris au près… il y a beau avoir des rabats amovibles sur les cotés que tu mets et enlève à chaque virement l’eau passe quand même par dessus bord. Juste avant d’arriver à la marque (qui par chance se trouve pas loin du club) la gaffe se défait du mât, ils décident d’abandonner… on affale et rentre donc sous foc seul… là ça se traînait franchement même avec les au moins 15kn de vent qu’il y avait. J’ai pris un départ mais toujours pas passé d’arrivée, la fois prochaine peut être ! Je prends congé quand je m’aperçoit qu’il est déjà 4h30 et que je serais jamais à l’heure, faut au moins que je prenne une douche, je vais pas arriver en licra et toute salée ça le fait pas ! Ils finiront de dégréer sans moi, je cours comme une malade jusqu’à la gare, achète un billet, courre dans les escaliers, et vois pour la deuxième fois de la journée les portes se fermer sous mon nez (et heureusement parce que ce train là allait dans le mauvais sens !) 5min plus tard, le bon arrive. Je suis à Redfern à 4h57, oops ! Quand j’ouvre la porte, je trouve un mot par terre, John l’avait glissé, ‘Emilie, I pick you up at 5h45’ ouf, 30 min pour me préparer ça le fait mieux !
Au repas j’étais à la table des chefs… je trouve que c’est un peu dommage. Ceux qui sont déjà ensemble dans un bureau toute la semaine se retrouve à la même table et ceux qui sont sur le plancher restent ensemble aussi… mouais ! Je suis donc à la même table que Marky (qui est revenu de Cape Town la veille) et sa femme, Rocket et sa femme, John et sa femme et Flipper le designer. Il était d’ailleurs un peu ailleurs, il a ‘hit Spirit of Australia with synergy’. Comprenez Synergy c’est son 18’ (modern) et Spirit c’est un America’s Cup 92. Résultat une aile pliée, et quelques fissures sur au niveau de l’endroit ou l’aile rejoint la coque… oops ! En plus ils ont parlé que de boulot pendant tous les repas, heureusement qu’après l’entrée on a changé de place, du coup je me suis retrouvée avec leurs femmes qui en ont marre d’entendre parler de boulot et de voile ! C’est vraiment impressionnant de voir tous ce qu’ils ont pu boire…J’ai bu pour la première fois depuis que je suis ici du vin Australien, j’ai préféré le blanc (comme d’hab quoi), mais ne m’en demandez pas plus je crois que c’était du Cabernet. J’ai choisi pour le repas, des Shangai Prawns avec Chili sauce, puis Char grilled Fillet Steak avec Mushroom sauce et Rhubarb et blackberry crumble en dessert. Tout était très très bon, le resto ne paye pas de mine à l’extérieur mais à l’intérieur tout était nickel. John à été obligé de faire le taxi et d’en ramener qq un chez eux, ils étaient que moins en état de conduire, sans parler de ceux qui ne pouvaient plus aligner 2mots juste assez pour dire qu’ils allaient dans un pub pour ‘se finir’. Je crois que je préfère pas avoir vu ce que ça a donné ! Je me suis couchée à 1h.30.
Dimanche matin, je me suis levée vers 8h30, j’avais trop rien prévu de faire. Mais je me suis dit pourquoi le zoo, je pensais plutôt que c’était un truc pour les gamins mais comme j’avais entendu plein de gens en dire du bien je me suis dit que pourquoi pas. J’ai donc acheté pour $37, le pack super touriste qui comprenait l’aller retour en ferry, l’entrée au zoo, le trajet en bus pour aller du ferry à l’entrée (principale, puisqu’il y a une entrée juste à coté du ferry, mais ça je le savais pas) et un tour dans les petit œufs (qui est en fait gratuit quand tu es le zoo, mais je le savais pas non plus). Bon c’était quand même moins cher que l’entrée + les deux trajets en ferry. Le ciel couvert et bruineux du matin laisse place à un super soleil, j’avais pas pris la crème solaire… J’ai pas été déçue, ça faisait un certain temps que je n’avais pas mis les pieds dans un zoo, mais je l’ai trouvé super bien fait, propre, quoiqu’un peu trop publicitaire (genre le mac Donald Orang Utan park). Au moins j’ai vu des animaux australiens, et oui ça y est j’ai vu un KANGOUROU (et même qu’il y en a un qui sautait !), des koalas, un woombat (qui dormait), des walabies, des crocodiles, des serpents … plus plein d’autres mais moins locaux, un spectacle d’otaries et tout et tout. J’ai appris en plus pas mal de trucs comme pourquoi les Koalas dorment la plupart de la journée et aussi que les sandwichs étaient chers dans les lieux pour touristes… Vers 2h j’avais fini de faire le tour, je sors donc et continue le chemin que j’avais abandonné hier, pendant un peu plus d’une heure, toujours pareil, c’est définitif, si je conseille de faire qqch à qqn à Sydney c’est bien d’emprunter au moins l’un de ces sentiers. Je reprend le ferry vers 4h, en rentrant passe par haymarket pour acheter des fruits. D’habitude j’y allait le matin , mais la juste avant la fermeture à 5h, c’est le rush et la foire d’empoigne, une vraie fourmilière et à celui qui guelera le plus fort ! $1 box, $1 box, $1box. N’empêche qu’il y a des affaires à faire, c’est quasiment que des fruits trop murs, ou des légumes pourris, mais en faisant des échanges subtiles entre les box, pour $5,80, j’ai ramené, un sac de champignon, 3 cœurs de salade (que le blanc, le meilleur), un demi choux blanc, du raisin et des brugnons !
Je suis contente de mon WE, le seul truc qui me fait un peu chier maintenant c’est coté boulot, j’ai passé la moitié et toujours vraiment rien fait ! Mark est revenu mais c’est Justin qui ne travaille que mardi cette semaine ça veut dire que je vais travailler les reste de la semaine à Sydney, ça n’avance pas mon schmilblick !
Le week end prochain, je pense essayer de naviguer pour les Rolex series, si je peux trouver un bateau pour Hobart c’est ma dernière chance… sinon je vais essayer de voir si il n’y aurait pas moyen de faire Hobart-Sydney mais du coup sur un ‘beau voir très beau’ bateau. Au moins j’aurais qq miles à inscrire sur mon CV, ça n’est pas inutile.
A+ pour +
09 décembre 2005
besoin d'aide
Si ce n’est pas trop compliqué, est ce que qqn pourrait m’expliquer comment faire pour publier un document Word ou PDF sur internet. Si c’est du Word je suppose qu’il faut le transformer en HTML… j’ai trouvé comment faire ça mais ensuite ? Il faut passer par quelle voie pour avoir un hebergement, un emplacement (une adresse) ? Est ce plus facile pour un doc PDF ? Est ce possible de le modifier par la suite ?
C'est quoi l'histoire de l'index? comment on peut en creer un?
Il y aura au final environ 80pages je pense (c’est mon rapport de stage) parce que ce le truc que j’ai crée avec voilà au début, ne permet de mettre des photos dans du texte et à une longueur plus que limitée…
Et comme il est trop lourd pour l’envoyer par mail, mais que quand même j’aimerais bien avoir des avis extérieurs…
Si c’est du word, est ce que le passer en HTML fait tout ou est ce qu’il faut faire d’autres modifications ensuite ? lesquelles ?
Ou tout simplement est ce qu'il existe un moyen plus simple pour faire ce que je veux faire..
Oulala ca fait beaucoup de question…S'il te plait si tu sais comment faire, aide moi !
A+ pour+
C'est quoi l'histoire de l'index? comment on peut en creer un?
Il y aura au final environ 80pages je pense (c’est mon rapport de stage) parce que ce le truc que j’ai crée avec voilà au début, ne permet de mettre des photos dans du texte et à une longueur plus que limitée…
Et comme il est trop lourd pour l’envoyer par mail, mais que quand même j’aimerais bien avoir des avis extérieurs…
Si c’est du word, est ce que le passer en HTML fait tout ou est ce qu’il faut faire d’autres modifications ensuite ? lesquelles ?
Ou tout simplement est ce qu'il existe un moyen plus simple pour faire ce que je veux faire..
Oulala ca fait beaucoup de question…S'il te plait si tu sais comment faire, aide moi !
A+ pour+
08 décembre 2005
In English
Hi evrybody!
So I hope you understand I'm now in Australia. The temperature round about 30°C (or more) during the last 5 days. Before there was storm evry days, and quite lots of rain.
I have some rides in a 18' (see photos in the previous posts). I'm very lucky to sail on such boats, it changes of all I use to sail.
I'm also looking for a boat for the Hobart race. If someone eard about something, CONTACT ME!
The next week end is the Christmas Party of Doyle in Gosford (in the central coast of Australia) in a restaurant. The peoples from the Sydney's loft would propably will be there as well.
I don't know if there lots a people who doesn't understand French, and read my blog. So I could write more in English if some people ask me... :) It's a good training for me.
Later 4 more.
Il fait un peu moins chaud aujourd'hui (~32° annoncés dans l'est) contre 36 hier ! Ce week-end c'est la Christmas Party chez Doyle.
Je crains un peu le pire, ça fait une semaine qu'ils font des paris sur qui va être 'drunk' le premier et après avoir bu quoi ! Les australiens sont pires que les étudiants bretons, et les Australiennes pires que les Australiens sur le sujet... je vous laisse imaginer!
Toujours est -il que ca se tient à Gosford sur la central coast, dans un resto ou ils ont l'habitude d'aller tous les ans. Lundi vous aurez un petit résumé (si je suis encore vivante).
Synergie and Friends, le VOR 70 australien, est maintenant arrivé à Cape Town en 5ème position (et dernier de ceux qui ont finis) et Mark (mon maitre de stage) aussi. J'espère qu'il ne va pas tarder de revenir à Sydney pour me donner du travail plus interessant, ça fait prequ'un mois qu'il est parti (au lieu d'une semaine prévue!).
J'essaye toujours de trouver un bateau pour Hobart, mais en ne naviguant pas, c'est pas gagné et je pense que ce ne sera pas encore pour ce WE et ensuite il n'en reste plus qu'un avant Noel. Je croise les doigts. Si qqn entend parler de qqch, DITES LE MOI.
A+ pour+
Je crains un peu le pire, ça fait une semaine qu'ils font des paris sur qui va être 'drunk' le premier et après avoir bu quoi ! Les australiens sont pires que les étudiants bretons, et les Australiennes pires que les Australiens sur le sujet... je vous laisse imaginer!
Toujours est -il que ca se tient à Gosford sur la central coast, dans un resto ou ils ont l'habitude d'aller tous les ans. Lundi vous aurez un petit résumé (si je suis encore vivante).
Synergie and Friends, le VOR 70 australien, est maintenant arrivé à Cape Town en 5ème position (et dernier de ceux qui ont finis) et Mark (mon maitre de stage) aussi. J'espère qu'il ne va pas tarder de revenir à Sydney pour me donner du travail plus interessant, ça fait prequ'un mois qu'il est parti (au lieu d'une semaine prévue!).
J'essaye toujours de trouver un bateau pour Hobart, mais en ne naviguant pas, c'est pas gagné et je pense que ce ne sera pas encore pour ce WE et ensuite il n'en reste plus qu'un avant Noel. Je croise les doigts. Si qqn entend parler de qqch, DITES LE MOI.
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06 décembre 2005
trop chaud pour travailler!
La neige revient en france et la chaleur revient en Australie... Ca fait maintenant 4 jours qu'il n'a pas plu et qu'il fait chaud... surtout à travailler sous un toit en tôle, c'est limite trop !
Je vous met aujourd'hui qq photos des décorations de noel, ici Down Under. Vraiment rien à voir avec toutes les guirlandes lumineuses que l'on trouve en France, peut etre parce qu'ici il fait nuit plus tard (vers 8h) et que ça n'aurait pas d'intérêt... Bref sinon le Père Noel (Santa) à quand même un traineau avec des patins pour aller sur la neige, et des renes... tout pareil de ce coté la.
A+ pour+
Je vous met aujourd'hui qq photos des décorations de noel, ici Down Under. Vraiment rien à voir avec toutes les guirlandes lumineuses que l'on trouve en France, peut etre parce qu'ici il fait nuit plus tard (vers 8h) et que ça n'aurait pas d'intérêt... Bref sinon le Père Noel (Santa) à quand même un traineau avec des patins pour aller sur la neige, et des renes... tout pareil de ce coté la.
A+ pour+
05 décembre 2005
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